Ирландский профсоюз транспортных и разнорабочих ( ITGWU ) был профсоюзом , представлявшим интересы трудящихся, изначально в основном рабочих , в Ирландии .
Профсоюз был основан Джеймсом Ларкиным в январе 1909 года как всеобщий профсоюз. [1] [2] Первоначально набирая своих членов из отделений базирующегося в Ливерпуле Национального союза докеров , из которого Ларкин был исключен, он разросся и включил в себя рабочих из различных отраслей промышленности. Логотипом ITGWU была Красная рука Ольстера , что является синонимом древнего гэльского Ольстера .
ITGWU был в центре Дублинского локаута 1913 года, вдохновленного синдикалистами , события которого оставили неизгладимое впечатление на профсоюз и, следовательно, на ирландское рабочее движение .
После отъезда Ларкина в Соединенные Штаты в 1914 году в результате локаута Джеймс Коннолли возглавлял ITGWU до своей казни в 1916 году в результате Пасхального восстания . В свою очередь, Уильям О'Брайен стал ведущей фигурой союза и в конечном итоге занимал пост генерального секретаря в течение многих лет. На протяжении всей Первой мировой войны ITGWU последовательно выступал против ирландской воинственности и решительно поддерживал передовое националистическое дело. Фактически, члены ITGWU в форме Ирландской гражданской армии сыграли ведущую роль в Пасхальном восстании, в то время как Транспортный союз возглавил общенациональную забастовку, которая парализовала попытку ввести воинскую повинность в Ирландии в 1918 году. [3]
В 1923 году Ларкин сформировал новый профсоюз, Рабочий союз Ирландии , к которому присоединились многие члены ITGWU из Дублина . [4] Тем не менее ITGWU оставался доминирующей силой в ирландском профсоюзном движении , особенно за пределами столицы. Уильям О'Брайен и Джеймс Ларкин оставались непримиримыми личными врагами, и когда Ларкин и его сторонники были вновь приняты в Лейбористскую партию в начале 1940-х годов, О'Брайен спровоцировал раскол в партии, при этом новая Национальная лейбористская партия заявила, что в основную партию проникли коммунисты . Дальнейший раскол произошел в Ирландском конгрессе тред-юнионов , когда этот орган принял членство WUI в 1945 году. ITGWU вышел из Конгресса и основал конкурирующий Конгресс ирландских профсоюзов .
С 1950-х годов выдвигались предложения об объединении двух профсоюзов. Наконец, в 1990 году ITGWU объединился с Профсоюзом рабочих Ирландии, образовав SIPTU (Профсоюз работников сферы услуг, промышленности, профессиональных и технических работников). [5]
ITGWU не следует путать с британским Профсоюзом транспортных и разнорабочих , который был организован в Ирландии под названием Объединенный профсоюз транспортных и разнорабочих (ATGWU), а теперь называется Unite the Union .
Профсоюз поглотил многочисленные более мелкие профсоюзы: [6]
