В гражданском строительстве выемка или выемка — это удаление почвы или камня с относительного подъема вдоль маршрута. Этот термин также используется в управлении реками для ускорения течения водного пути за счет сокращения меандра .
Разрезы обычно используются при строительстве дорог , железных дорог и каналов , чтобы уменьшить длину и уклон маршрута. При строительстве выемок и насыпей остатки выемок используются для засыпки ущелий и экономичного создания относительно прямых маршрутов с постоянным уклоном.
Разрезы используются в качестве альтернативы непрямым маршрутам, насыпям или виадукам . Их преимуществом также является сравнительно меньшее шумовое загрязнение, чем решения, расположенные на возвышении или на уровне земли .
Термин « выемка» появляется в литературе XIX века для обозначения выемок горных пород, разработанных для умеренных уровней железнодорожных линий. [1] В «Обширном железнодорожном словаре» журнала Railway Age прорезь определяется как «проход проезжей части через препятствие из камня или грязи». [2]
Порезы могут быть созданы путем многократного прохода лопаты , грейдера , скребка или экскаватора или путем взрывной обработки . [3] Одним из необычных способов создания разреза является снятие крыши туннеля при помощи дневного света . Материал, удаленный из выемок, идеально уравновешивается материалом, необходимым для насыпей по тому же маршруту, но это не всегда так, когда вырезанный материал непригоден для использования в качестве насыпи.
В том же смысле это слово также используется в горнодобывающей промышленности, в частности в открытой добыче полезных ископаемых . Использование шлама часто дает побочные продукты в виде добычи полезных ископаемых , обычно песка, глины или гравия; стоимость строительства дренажей, укрепление берегов от оползней и высокий уровень грунтовых вод являются факторами, которые обычно ограничивают его использование в определенных районах.
Существует как минимум два типа разреза: разрез по склону и сквозной разрез . Первый позволяет проезжать транспортный маршрут вдоль холма или вокруг него, если склон расположен перпендикулярно проезжей части или железной дороге. Срез на склоне холма может быть сформирован с помощью бокового отбрасывания, т. е. среза на высокой стороне, сбалансированного путем перемещения материала для создания нижней стороны и достижения плоской поверхности трассы. Напротив, сквозные выемки, где уровень прилегающего грунта выше по обе стороны трассы, требуют удаления материала с территории, поскольку его нельзя сбрасывать вдоль трассы. [4]
Уступ — это выемка в склоне скалы, расположенная значительно выше дна ущелья .
Вырез шлюза — это участок реки или другого внутреннего водного пути непосредственно вверх и вниз по течению от шлюза , который был модифицирован для обеспечения мест для швартовки лодок в ожидании открытия шлюзовых ворот или для того, чтобы люди могли садиться на суда или высаживаться из них.
