Битва при Лосхайм-Гапе велась в Арденнах, в Восточной Бельгии, между союзниками и нацистской Германией , являясь частью битвы при Арденнах . Это было первое сражение и острие немецкого нападения, которое привело к тяжелым потерям среди американцев и вызвало беспорядки на линии фронта. Это подготовило почву для дальнейших немецких атак вглубь Арденн. Американцы понесли большие потери, но могли их заменить. Немцы же не могли заменить своих людей, так как все резервы были направлены в контрнаступление. Это отражало плохое состояние, в котором в то время находилась немецкая армия , что станет прецедентом для следующих сражений.
К концу 1944 года нацистская Германия находилась в тяжелом состоянии. Собственно Германия вела войну на два фронта против гигантов, с которыми она не могла конкурировать. Поскольку США и Великобритания находились на западе, а Советы — на востоке, Гитлер планировал начать последнее наступление блицкрига через Арденны, очень лесистую часть восточной Бельгии. Он хотел прорваться через слабо защищенные линии союзников, перебросить свои танки в открытую бельгийскую сельскую местность и захватить Антверпен , главный порт снабжения союзников . Это разделило бы британские и американские войска на две части, что привело бы к эвакуации почти в стиле Дюнкерка . Тогда Гитлер мог бы согласиться на прекращение огня. Однако таков был план. Когда Гитлер рассказал своим генералам о своем плане в сентябре 1944 года, они были поражены тем, насколько он возмутителен. С самого начала Верховное командование не было настроено оптимистично, поскольку оно олицетворяло отчаянное и бредовое состояние Гитлера ближе к концу войны. Они предложили небольшое наступление, но Гитлер реализовал свой план и начал Арденнское наступление . Одна из причин, по которой многие генералы встали на сторону Гитлера, заключалась в том, что на этом этапе войны пораженчество , простое признание того, что война закончится поражением, привело бы к их увольнению со своих позиций.
Возглавляемые 1-й танковой дивизией СС , они планировали атаковать [1] 2-ю и 99-ю пехотные дивизии с целью захватить Лосхаймерграбен и получить доступ к жизненно важной сети дорог на его севере и западе, что позволило бы им захватить важный порт Антверпен.
Несмотря на рассчитанный риск, у союзников было всего несколько войск, очень тонко растянутых на обширной территории. [2] Ланцерат, деревня примерно из 15 домов, расположена примерно в 5 км (3,1 мили) к западу от Лосхейма. Это было на границе между VIII корпусом США на юге и V корпусом США . Его удерживал один взвод разведки и разведки в составе 18 человек и оперативная группа X, взвод истребителей танков из 55 человек.
Немецкие войска располагались на восточной окраине Лосхаймского ущелья в Лосхайме и дальше на восток. Линия Зигфрида между ними разделяла Лосхаймский разрыв.
План оберстгруппенфюрера СС Зеппа Дитриха заключался в том, чтобы 6-я танковая армия СС продвинулась на северо-запад через Ланцерат и станцию Бухольц, а затем прошла через Хонсфилд и Бюллинген. Пехота продолжит движение на север через Лосхаймерграбен, чтобы оттеснить с дороги 2-ю и 99-ю дивизии. Это позволило бы 12-й танковой дивизии СС продвинуться на запад к группе деревень под названием Труа-Пон , выйти на бельгийский национальный маршрут N-23 и пересечь реку Маас . Затем до Антверпена было еще 53 мили (85 км). [3] : 70
Во время битвы за Арденн некоторые из лучших немецких частей, [4] включая 3-ю дивизию Fallschirmjaeger и 6-ю танковую армию, планировали атаковать на северо-запад по дороге Лосхайм-Лошаймерграбен и вдоль железнодорожных путей через Лосхаймский проход в направлении деревни Бюллинген. , но были задержаны разрушенными железнодорожными эстакадами, которые они разрушили при предыдущем отступлении. Их предстояло восстановить в первый день наступления. Не имея возможности быстро их отремонтировать, части вместо этого двинулись в Ланцерат. В однодневной битве у Ланцератского хребта они понесли десятки потерь и были остановлены 18 оставшимися американскими войсками, которые вкопались в хребет, возвышающийся над деревней, наступление 6-й танковой армии было задержано.
17 декабря немецкие саперы отремонтировали один из автомобильных мостов через железную дорогу по дороге Лосхайм-Лошаймерграбен, и немецкая бронетехника 12-й дивизии начала продвижение к ключевому узлу дорог у Лосхаймерграбена.
Пройдя Ланцерат, немцы планировали захватить сеть дорог, но этому помешали в основном неопытные американские войска, которые серьезно ограничили продвижение немцев, остановив их в битве при Эльзенборн-Ридж . [4] Немцы были вынуждены перенаправить свои танки и войска на юг по преимущественно однополосным проселочным дорогам, что серьезно ограничивало скорость их продвижения и их способность концентрировать свои силы на ограниченной американской обороне.
На юге перед 5-й танковой армией была поставлена задача захватить Санкт-Вит и жизненно важную сеть автомобильных и железных дорог. 18- я народно-гренадерская дивизия под командованием генерал-майора Гюнтера Хоффмана-Шенборна патрулировала район Шнее-Айфель . 16 декабря в 4 часа утра они выехали по щебеночной дороге длиной двадцать два фута, ведущей по долине реки Уар в сторону Мандерфилда. Маршрут завершился на нескольких жизненно важных перекрестках города Сент-Вит. 5-я танковая армия планировала обойти Санкт-Вит с севера.
На немецкой стороне «линии Зигфрида» немцы расположили свои войска и бронетехнику вокруг деревни Лосхайм и к востоку от нее. 16 декабря 1944 года в 05:30 немцы начали 90-минутный артиллерийский огонь из 1600 артиллерийских орудий [5] на фронте протяженностью 80 миль (130 км).
Пехота 9-го полка десантников 3-й дивизии десантников возглавила путь через Лосхаймский ущелье, ей было поручено сломить сопротивление американцев вдоль главной линии сопротивления . Чтобы сберечь бронетехнику, они действовали впереди 1-й танковой дивизии СС штандартенфюрера СС Йоахима Пайпера , авангарда 6-й танковой армии Дитриха. Затем пехота должна была обеспечить правый фланг на маршруте атаки возле Лосхаймерграбена.
12- я народно-гренадерская дивизия достигла Лосхаймграбена в 07:00. К востоку от Лосхайма кампфгруппа Пайпер ожидала достичь Лосхаймграбена к 08:00, но большую часть утра 16 декабря танки были задержаны на дороге Бланкенхайм-Шнид, которая была перегружена лошадьми. -прицепная артиллерия, пехотинцы и множество других транспортных средств. Сам Пайпер пытался разобраться в беспорядке на одном из перекрестков. По неизвестным причинам немецкие инженеры приступили к ремонту первого из железнодорожных путепроводов на дороге Лосхайм — Лошаймерграбен почти до полудня, а второй был отремонтирован только 17 декабря.
Когда Пайпер узнал, что путепровод не будет отремонтирован к моменту его наступления, он решил двинуться на запад через Ланцерат. Он был разочарован и рассержен тем, что 9-й полк десантников так и не доложил, что дорога свободна. 500 солдат 1-го батальона 9-го полка 3-й дивизии десантников большую часть дня сдерживали 18 человек взвода разведки и разведки 394-го пехотного полка 99-й пехотной дивизии на хребте Ланцерат . В 18:00 Пайпер наконец узнал, что деревня взята под охрану. Его колонна из 117 танков, 149 полугусеничных машин, 18 105-мм орудий и шести 150-мм орудий, всего 600 машин, наконец, двинулась вперед. Его еще больше задержали, когда его танки подорвали два собственных минных поля, замедлив продвижение, в то время как саперы расчищали поля перед минами. [6]
Пайпер наконец прибыл в Ланцерат около полуночи и обнаружил, что пехота улеглась на ночь. Каждый офицер, с которым он разговаривал, говорил, что в лесу полно американцев и танков. Он яростно допрашивал пехотных офицеров, чтобы узнать, проводилось ли какое-либо патрулирование леса, и узнал, что никто лично не рекогносцировал местность. С отвращением Пайпер потребовал, чтобы полковник Гельмут фон Хоффман, командир 9-го парашютно-десантного полка, выделил ему батальон парашютистов для сопровождения его танков. 17 декабря в 04:30, с опозданием более чем на 16 часов, 1-я танковая дивизия СС выдвинулась из Ланцерата в сопровождении батальона десантников и направилась на восток, к станции Бухольц.
На станции Бухольц 3-й батальон 394-го пехотного полка США был застигнут врасплох и быстро взят в плен, за исключением радиста штабной роты. Спрятавшись в подвале, он вызывал отчеты в штаб дивизии, пока его наконец не поймали. Двигаясь с запада на северо-запад, немцы вошли в Хонсфельд, где столкнулись с одним из центров отдыха 99-й дивизии, забитым растерянными американскими войсками. Они убили многих и уничтожили ряд американских бронетанковых единиц и транспортных средств. Пайпер легко захватил город и 50 000 галлонов топлива для своих машин. [7] Затем он двинулся в сторону Бюллингена, придерживаясь плана продвижения на запад, очевидно, не подозревая, что почти взял город, и неосознанно упуская возможность обойти с фланга и поймать в ловушку всю 2-ю и 99-ю дивизии. [5] : 31 Пайпер внезапно повернул на юг, чтобы объехать Хюннинген, заинтересованных только в том, чтобы вернуться на назначенную ему автодорогу. [5] Кампфгруппа Пайпер несколько дней спустя получила известность благодаря убийству американских военнопленных в ходе так называемой резни в Мальмеди .
Задача разгрома 99-й дивизии стояла перед 12-й танковой дивизией СС, усиленной дополнительными танково-гренадерскими и фольксгренадерскими дивизиями. 17 декабря немецкие инженеры отремонтировали один из автомобильных мостов через железную дорогу на дороге Лосхайм-Лошаймерграбен, и немецкая танковая дивизия 12-й дивизии начала продвижение к ключевому узлу дорог у Лошаймерграбена и деревень-побратимов Рошерат и Кринкельт. Однако за более чем десять дней напряженных боев им не удалось выбить американцев с хребта Элсенборн, где части V корпуса Первой армии США не позволили немецким войскам выйти на сеть дорог на их западе.
Немецкое наступление так и не оправилось от первоначальной задержки, и 6-я танковая армия дошла только до Ла-Глеза, прежде чем ее наступление застопорилось, продвинувшись менее чем на полпути к реке Маас . [5] Оставшимся солдатам пришлось искать дорогу обратно на восток.
{{cite book}}: |work=игнорируется ( помощь ){{cite web}}: Отсутствует или пусто |url=( помощь )