ШКАС ( Шпитальный - Комарицкий Авиационный Скорострельный ) — пулемет калибра 7,62 мм, широко использовавшийся советской авиацией в 1930 - х годах и во время мировой войны . II . ШКАС имел самую высокую скорострельность среди всех авиационных пулеметов, стоявших на вооружении во время Второй мировой войны. Он был разработан Борисом Шпитальным и Иринархом Комарицким и поступил в производство в 1934 году. ШКАС использовался в большинстве советских истребителей и бомбардировщиков и послужил основой для пушки ШВАК .
ШКАС — авиационный пулемет с газоотводным механизмом , имеющий одну камору , в которой боек ударяет по капсюлю.
Ключевым элементом высокой скорострельности ШКАСа является вращающийся барабан (обойма подачи), вмещающий десять патронов и обеспечивающий очень плавное, постепенное извлечение патронов из распадающейся ленты .
Запирание затвора выполнено по принципу Браунинга, то есть с помощью слегка наклоненного клинового затвора.
Затворный механизм представляет собой «газовый поршень в трубке — шток — затворная рама», что довольно похоже на автомат Калашникова.
Главное отличие от АК в том, что у АК вся сборка поршень-шток-затворная рама представляет собой одну большую и тяжелую деталь. А у ШКАСа она разделена на несколько частей — поршень, шток и затворная рама, с «персональной» возвратной пружиной для каждой из них (пружин в оружии очень много).
Это позволило сделать откатную часть оружия легкой и весит всего 921 грамм (2,07 фунта).
Рассекреченный анализ системы подачи, проведенный США на основе моделей, захваченных во время Корейской войны , гласит: [2]
Интересное отступление было сделано от ранее ортодоксальной практики подачи боеприпасов в орудие этого калибра. Подача, несколько напоминающая нарезной барабан револьвера, является неотъемлемой частью оружия, и патроны остаются аксиальными на протяжении всей операции.
Цилиндрическая кормушка вращается рычагом, который входит в зацепление с прорезью в газовом поршне. Спиральная канавка в барабанном устройстве извлекает патроны из металлической ленты распадающихся звеньев, когда она движется через подающий канал, зацепляя их ободки и постепенно отводя патроны назад. Освобожденные патроны затем подаются в нижнюю часть приемника для досылания путем окончательного вращения.
Этот круговой тип подачи вмещает десять патронов. Для полного отделения патрона и его сворачивания в положение для заталкивания в патронник требуется несколько фаз. Небольшая складная ручка, удерживаемая на верхней стороне, используется для вращения барабана подачи при заполнении патронами.
Медленное выталкивание патрона из ленты с помощью этого типа питателя практически не вызывает сопротивления при стрельбе с высокой скоростью. Он имеет достаточное натяжение ленты, чтобы справиться с лентой практически любой желаемой длины. [...]
Российские ВВС прозвали эту круговую конструкцию кормушкой «птичья клетка». Это адаптация системы, впервые использованной польским конструктором Габриэлем Шакатсом.
( Ян В. Хогг назвал систему кормления ШКАС « беличьей клеткой ». [3] )
Проанализировав менее необычные детали ШКАСа, американский источник приходит к выводу: [2]
Таким образом, «Шкас» представляет собой инновацию, основанную на особенностях «Максима » (выброс и буфер), «Сакатса» (вращающаяся подача) и «Бертье» (поршневой привод, подпружиненный затвор, запирание).
Хотя ШКАС наиболее известен своей высокой скорострельностью, он имел возможность для более медленной скорострельности за счет снижения давления газов. Это было сделано путем «изменения положения отверстий в газовом регуляторе, который поставляется с отверстиями трех различных размеров: 2,1 мм (1/12 дюйма), 2,5 мм (1/10 дюйма) и 3,2 мм (1/8 дюйма). Чем меньше используемое отверстие, тем более умеренная скорострельность достигается». [4]
Первоначально производство состояло из крыльевых и башенных ШКАС с кабельным заряжанием, а синхронизированная версия поступила на вооружение в 1936 году.
К 1952 году западная разведка идентифицировала пять различных моделей, все из которых имели в своей маркировке число «426»: [5]
«КМ» означает «сконструированная модель», т. е. производство. Предполагаемая роль была обозначена буквами «Т» для гибкой, «К» для крылатой и «С» для синхронизированной. [5] Гибкая версия обычно устанавливалась в советскую копию кольца Скарффа . [6] Модель 1937 года имела немного более высокую максимальную скорострельность — 2000 выстрелов в минуту. [6] Количество боеприпасов, обычно перевозимых, составляло 750 выстрелов для фиксированных моделей и от 1000 до 1500 для гибкой. [7]
Советские архивы указывают следующие объемы производства по годам: [8]
В 1939 году было выпущено небольшое количество пулеметов «Ультра-ШКАС» со скорострельностью 3000 выстрелов в минуту, однако из-за проблем с надежностью они нашли лишь ограниченное применение.
ШКАС был самым скорострельным авиационным вооружением винтовочного калибра, находившимся на вооружении во время Второй мировой войны. Односекундная очередь из четырех ШКАСов Поликарпова И-153 или Поликарпова И-16 размещала 120 пуль в радиусе 15 угловых милей на расстоянии 400 метров (1312 футов), что давало плотность стрельбы 5 пуль на квадратный метр неба. Более того, ШКАС был необычайно легким; четыре пулемета, с 650 патронами каждый, весили в общей сложности всего 160 кг (350 фунтов). Однако ШКАС не был лишен проблем. Советский пулеметчик Виктор М. Синайский вспоминал:
Пулемет ШКАС имел высокую скорострельность, но также имел 48 способов заклинивания. Некоторые из них можно было устранить немедленно, некоторые — нет. И 1800 выстрелов в минуту — это безумно высокая скорострельность. Если слишком долго нажимать на спусковой крючок, ШКАС выпускал все свои боеприпасы за один заход, и все!! [9]
Хотя пушки ШКАС были рассчитаны на патрон 7,62×54 ммR, они использовали патроны, специально разработанные для них с меньшими допусками ; чтобы отличить их от обычных боеприпасов 7,62, на дне гильз была отпечатана кириллическая буква «Ш» ( Ш ). Гильзы, разработанные Н. М. Елизаровым, также имели несколько дополнительных особенностей, таких как двойная обжимка и более толстая стенка гильзы «биметаллической» конструкции вместо традиционной латунной . [10] Основным типом используемых пуль была бронебойно-зажигательная пуля Б-32. Боеприпасы с такой маркировкой не должны использоваться из любых обычных винтовок калибра 7,62×54 ммR. [11]
Некоторые военные историки полагают, что система подачи Mauser 213C (основополагающая револьверная пушка для западных конструкций) была вдохновлена ШКАСом. [12] [13] [14] Однако принцип действия совершенно иной: работа от пороховых газов в ШКАСе против вращающегося кулачка в MG 213C.
.svg/1280px-Flag_of_Spain_(1931%E2%80%931939).svg.png){kind=small}
.svg/1280px-Flag_of_Yugoslavia_(1946-1992).svg.png){kind=small}