В общем, порт въезда ( POE ) — это место, где можно законно въехать в страну. Обычно здесь есть сотрудники пограничной службы и средства для проверки паспортов и виз, а также для проверки багажа, чтобы убедиться, что контрабанда не ввозится. Портами въезда обычно являются международные аэропорты , а также автомобильные и железнодорожные переезды на сухопутной границе . Морские порты могут использоваться в качестве портов въезда только в том случае, если там размещено специальное таможенное подразделение. Решение о том, становиться ли портом въезда, остается за гражданскими властями, контролирующими порт.
Аэропорт въезда (АОЕ) — это аэропорт , который предоставляет таможенные и иммиграционные услуги для прибывающих рейсов. Эти услуги позволяют аэропорту служить начальным портом въезда для иностранных гостей, прибывающих в страну.
Слово «международный» в названии аэропорта обычно означает, что это аэропорт прилета, но многие аэропорты прилета его не используют. Аэропорты въезда могут варьироваться от крупных городских аэропортов с интенсивным регулярным пассажирским обслуживанием, таких как международный аэропорт имени Джона Ф. Кеннеди , до небольших сельских аэропортов, обслуживающих исключительно авиацию общего назначения . Часто небольшие аэропорты въезда расположены рядом с существующим портом въезда, например мостом или морским портом.
С другой стороны, однако, некоторые «бывшие» аэропорты въезда предпочли оставить в своем названии слово «международный», хотя они больше не обслуживают международные рейсы. Одним из примеров является международный аэропорт Осаки . Даже когда после открытия международного аэропорта Кансай в 1994 году он прекратил все международные рейсы и стал чисто внутренним аэропортом, он сохранил свое первоначальное название «Международный аэропорт Осаки». Во многих аэропортах близлежащего региона такая же ситуация, как, например, в аэропорту Тайбэя Суншань . Суншань сохранил свое официальное китайское название «Международный аэропорт Тайбэй» после открытия международного аэропорта Чан Кайши (ныне Тайваньский международный аэропорт Таоюань ). Подобные случаи переходов международных аэропортов, таких как Сеул , Токио , Нагоя , Шанхай , Гонконг , Бангкок , Тегеран и др.
Для Европейского Союза рейсы между странами Шенгенской зоны считаются внутренними с точки зрения паспортного и иммиграционного контроля. Некоторые международные аэропорты осуществляют рейсы только внутри Шенгенской зоны. Некоторые из них время от времени совершают чартерные рейсы в зарубежные страны.
В аэропортах въезда произошли некоторые случаи безгражданства , вынуждающие людей жить в аэропорту в течение длительного периода . Одним из самых известных случаев стал случай с Мехраном Карими Нассери , гражданином Ирана, который жил в аэропорту Шарль де Голль во Франции в течение примерно восемнадцати лет после того, как ему было отказано во въезде во Францию и у него не было страны происхождения, в которую можно было бы вернуться из-за претензий его иранское гражданство было аннулировано. Опыт Нассери был в общих чертах адаптирован в двух фильмах: фильме 1993 года « Tombés du ciel» и фильме 2004 года «Терминал» . [1] Захра Камальфар , гражданка Ирана, которая пыталась поехать в Канаду через Россию и Германию по поддельным документам, жила в международном аэропорту Шереметьево в России в течение одиннадцати месяцев, прежде чем Канада предоставила ей статус беженца, чтобы воссоединиться со своей семьей в Ванкувере. [2]
Формальное определение порта въезда в США – это нечто совершенно иное. Согласно Кодексу федеральных правил , «термины «порт» и «порт въезда» включают географическую зону, находящуюся под юрисдикцией директора порта». [ нужна цитата ] Другими словами, порт въезда может охватывать территорию, которая включает в себя несколько пограничных переходов, а также несколько воздушных и морских портов. Это также означает, что не каждый пункт пересечения границы является портом въезда. Для этого есть две причины:
В некоторых странах иммиграционные процедуры осуществляются вооруженными силами, а не конкретными сотрудниками иммиграционной службы. Однако в большинстве случаев взимание пошлины на импорт по-прежнему осуществляется таможенниками. При оформлении иммиграционного контроля в некоторых пунктах въезда есть автоматизированные разделы, открытые для жителей или граждан страны, например, E-Channel в Гонконге и Макао , Global Entry в некоторых аэропортах США и другие аналогичные программы, учрежденные в стране.
На некоторых международных границах концепция порта въезда не существует или, по крайней мере, не применяется к отдельным странам, заключившим соглашения о свободном пересечении границ. Путешественники могут пересекать границу где угодно и когда угодно. Например, в рамках такого пакта большинство граждан ЕС могут свободно путешествовать по Шенгенской зоне , которая полностью состоит из стран-членов ЕС (хотя не все страны ЕС участвуют и, следовательно, не входят в Шенгенскую зону). Как и в примере, в некоторых случаях такой бесплатный проезд может быть ограничен гражданами конкретных стран и путешественниками, которые не провозят товары за пределы таможенных границ; другие могут пересекать границу только в специально отведенном пограничном пункте во время его открытия.