Тридцать лет спустя после того, как в 1977 году первый человек в одиночку пересек Тасманово море , [1] Crossing the Ditch была попыткой Джастина Джонса и Джеймса Кастриссиона, известных как Кас и Джонси , стать первыми, кто пересек море и отправился из Австралии в Новую Зеландию на морском каяке . Стартовав из Форстера, Новый Южный Уэльс , 13 ноября 2007 года на своей специально спроектированной байдарке Lot 41 , экспедиция из двух человек добилась успеха после того, как предыдущие попытки, включая роковое путешествие Эндрю Маколи , оказались безуспешными. Они прибыли на пляж Нгамоту в Нью-Плимуте , Новая Зеландия, 13 января 2008 года.
Экспедиция удерживает мировой рекорд как «самая длинная трансокеанская экспедиция в двухместном каяке двумя экспедиционерами». [2] Важным аспектом этого предприятия было использование Интернета, чтобы позволить общественности отслеживать ход Lot 41 в режиме реального времени и отправлять сообщения команде. Фотографии и подкасты от команды были доступны всего через несколько часов после того, как они были переданы с судна.
Экипаж Lot 41 состоял из Джеймса Кастриссиона и Джастина Джонса, двух австралийцев из Сиднея , Новый Южный Уэльс . Они вместе учились в гимназии Нокса , а позже переплыли на байдарках Бассов пролив , а также стали первыми, кто проплыл на веслах всю реку Мюррей , расстояние в 2560 километров (1590 миль). [3]
Помимо экипажа каяка, в подготовке к путешествию помогали многие другие люди как из Австралии, так и из Новой Зеландии, а также обеспечивали постоянную поддержку с суши.
Каяк Lot 41 был разработан для транстасмановского перехода Робом Фелоем, который спроектировал каяк для трансатлантического перехода Питера Брэя примерно шестью годами ранее. Конструкция Lot 41 включает в себя два кокпита, каюту на корме судна, большой резервуар для воды и хранилище для более чем 60 дней еды для двух каякеров. Массив солнечных панелей был включен в конструкцию для зарядки аккумуляторов, используемых для питания систем связи, осушительных насосов и опреснительной установки . Стекловолоконный каяк был построен в Австралии в 2005 году и был оснащен вспомогательными системами, включая аварийные маяки , спутниковый телефон, глобальную систему слежения и GPS .
Кас и Джонси отплыли из Форстера, Австралия, в 1:30 дня по восточноевропейскому времени 13 ноября 2007 года. [4] К 2 декабря они достигли точки середины пути вектора, 1039,5 километров (645,9 миль; 561,3 морских миль) от Форстера и 1058,24 километров (657,56 миль; 571,40 морских миль) от Окленда. Их расстояние по суше, которое измеряет фактический путь, пройденный каяком, а не прямую линию, составило 1372 километра (853 мили; 741 морских миль).
Одной из трудностей, с которой столкнулся Lot 41, были сильные встречные ветры. Эти ветры сами по себе могли бы затруднить переправу, однако конструкция каюты на корме каяка усугубила проблему. Когда ветер дул сзади, каюта имела гладкую, аэродинамическую форму, что снижало преимущество попутного ветра. Напротив, встречные ветры встречали почти вертикальный вход в каюту, который действовал как большой парус, сражающийся с гребцами.
Первоначальные планы перехода предполагали, что Lot 41 прибудет в Окленд. Условия, возникшие во время перехода, включая сильные ветры и течения, заставили их некоторое время двигаться по кругу и добавили почти 1200 километров (750 миль; 650 морских миль) к их путешествию. Когда они приблизились к побережью Новой Зеландии, было принято решение направиться в Нью-Плимут.
Кэс и Джонси вошли в гавань Нью-Плимута 13 января 2008 года и высадились на пляже Нгамоту в 12:20 по новозеландскому времени . [5] Переход занял 60 дней, 20 часов и 50 минут.
Лот 41 , вместе с коллекцией связанных с ним артефактов, был позже передан авантюристами в дар Австралийскому национальному морскому музею . [6]
Австралийцы и новозеландцы на протяжении многих лет называли Тасманово море « Ран». Точная этимология этого термина неизвестна, однако, путешествуя между Австралией и Новой Зеландией, его обычно называют «переход через ров».
Лот 41 назван в честь номера лота аукциона скаковой лошади " Phar Lap ", которая, по общему мнению, является самой известной скаковой лошадью Австралии и Новой Зеландии. Родившийся и выращенный в Новой Зеландии, чистокровный жеребец, которому суждено было стать австралийской чудо-лошадью, был известен только как Лот 41, когда он был продан на Национальных торгах годовиков 1928 года недалеко от Веллингтона. После того, как его купил тренер из Сиднея, чистокровный жеребец совершил транстасмановский переход в Австралию, где и стал знаменитым.