stringtranslate.com

Сокращение правительства

Вид с воздуха на Government Cut, Майами-Бич, Флорида, около 1916 года.
Правительственная версия, вид с дамбы Макартура 15 марта 2008 года.

Government Cut — это искусственный судоходный канал между Майами-Бич и островом Фишер , который обеспечивает лучший доступ к порту Майами в Майами , штат Флорида . До того, как был создан канал, от нынешнего Майами-Бич до нынешнего острова Фишер тянулся один полуостров суши, и судам, направлявшимся в порт в устье реки Майами, приходилось проходить вокруг мыса Флорида к югу от Ки-Бискейн .

Открытый в 1905 году разрез через полуостров, который сейчас является Майами-Бич, был одобрен правительством США (отсюда и название), чтобы обеспечить прямой путь из Атлантического океана на востоке в морской порт в заливе Бискейн на западе, без необходимости отклоняться на юг. Разрез через мангровые заросли и пляж на южном конце полуострова создал остров Фишер, который, за исключением крайнего северо-восточного угла, является частью неинкорпорированного округа Майами-Дейд , Флорида. Ныне известный Южный пляж находится к северу от разреза.

Учреждение

Government Cut был одобрен Конгрессом США в 1902 году после того, как Комитет по рекам и гаваням Палаты представителей США одобрил его 13 июня того же года. Дноуглубительные работы начались в 1903 году и закончились летом 1905 года . Насыпь от дноуглубительных работ использовалась для расширения частного острова Фишер. Позднее дноуглубительные работы по расширению и углублению разреза также добавили земельную площадь к порту Майами и создали основание для дамбы Макартура (к востоку от межштатной автомагистрали 395 ).

Операция

Эксплуатация канала возложена на три правительственных агентства . Порт Майами отвечает за навигацию , Береговая охрана США отвечает за безопасность , а Инженерный корпус армии США — за сам канал, включая дноуглубительные работы.

Известность

Местные океанские приливы для Майами сообщаются для входа в Government Cut. Следующая ближайшая точка на материке для получения информации о приливах — Jupiter Inlet , на севере.

19 декабря 2005 года старинный гидросамолет Grumann G-73T Turbine Mallard, выполнявший рейс 101 авиакомпании Chalk's Ocean Airways, потерпел крушение прямо у берегов пролива Government Cut, временно закрыв канал для движения и заперев грузовые и круизные суда по обе стороны.

25 сентября 2016 года питчер Miami Marlins Хосе Фернандес погиб в результате несчастного случая на лодке в Government Cut. Лодка врезалась в причал и перевернулась, в результате чего погибли Фернандес и двое других мужчин на борту, 25-летний Эдуардо Риверо и 27-летний Эмилио Масиас, сын детектива полиции Майами-Дейд. [1]

Внешние ссылки и отсылки

25°45′47″с.ш. 80°07′56″з.д. / 25.7631025°с.ш. 80.1323461°з.д. / 25.7631025; -80.1323461

Ссылки

  1. Spencer, Clark; Neal, David J. (25 сентября 2016 г.). «Питчер Marlins Хосе Фернандес погиб в аварии на лодке». The Miami Herald . Архивировано из оригинала 25 сентября 2016 г. Получено 25 сентября 2016 г.