В разрушающем тестировании (или разрушающем физическом анализе , DPA ) испытания проводятся до отказа образца, чтобы понять поведение образца или материала при различных нагрузках. Эти тесты, как правило, гораздо проще проводить, они дают больше информации и их легче интерпретировать, чем неразрушающий тест .
Разрушающий контроль наиболее подходит и экономичен для объектов, которые будут производиться массово , поскольку стоимость уничтожения небольшого количества образцов незначительна. Обычно неэкономично проводить разрушающий контроль, когда нужно произвести только один или очень мало объектов (например, в случае здания).
Анализ и документирование разрушительного режима отказа часто выполняется с помощью высокоскоростной камеры, которая непрерывно записывает (циклическая съемка) до тех пор, пока не будет обнаружен отказ. Обнаружение отказа может быть выполнено с помощью звукового детектора или датчика напряжения, который выдает сигнал для запуска высокоскоростной камеры. Эти высокоскоростные камеры имеют расширенные режимы записи, позволяющие запечатлеть практически любой тип разрушительного отказа. [1] После отказа высокоскоростная камера прекращает запись. Захваченные изображения можно воспроизводить в замедленном режиме, показывая точно, что происходит до, во время и после разрушительного события, изображение за изображением.
Строительные конструкции или крупные нестроительные конструкции (например, плотины и мосты) редко подвергаются разрушающим испытаниям из-за непомерно высокой стоимости строительства здания или масштабной модели здания только для того, чтобы его разрушить.
Сейсмостойкость требует хорошего понимания того, как конструкции будут вести себя при землетрясениях . Разрушительные испытания чаще проводятся для конструкций, которые должны быть построены в сейсмоопасных зонах. Такие испытания иногда называют краш-тестами , и они проводятся для проверки проектных сейсмических характеристик нового здания или фактических характеристик существующего здания. Испытания, в основном, проводятся на платформе, называемой вибростендом, которая спроектирована так, чтобы трястись так же, как землетрясение. Результаты этих испытаний часто включают соответствующие видеозаписи вибростенда.
Испытания конструкций при землетрясениях все чаще проводятся путем моделирования конструкции с использованием специализированного программного обеспечения для расчета методом конечных элементов .
Деструктивное тестирование программного обеспечения — это тип тестирования программного обеспечения , при котором предпринимается попытка вызвать неконтролируемый сбой в работе программного обеспечения с целью проверки его надежности и установления пределов диапазона, в пределах которого программное обеспечение будет работать стабильно и надежно.
Автомобили подвергаются краш-тестам как со стороны автопроизводителей, так и со стороны различных агентств.
Также проводились обширные разрушающие испытания пассажирских и военных самолетов, проводимые авиапроизводителями и такими организациями, как NASA . Эксперимент по падению Boeing 727 в 2012 году был проведен и снят каналом Discovery . Теперь стандартной процедурой является испытание на разрушение первых нескольких серийных моделей новых самолетов путем загрузки различных компонентов до тех пор, пока они не выйдут из строя. Фильм 1951 года « Нет шоссе в небе» с Джеймсом Стюартом и Марлен Дитрих в главных ролях рассказал историю эксцентричного инженера, который стал пионером исследований в области разрушающего испытания целых компонентов, несмотря на большую долю скептицизма.