Фрэдли-Джанкшен ( ссылка на координатную сетку SK140139 ) — это соединение каналов между Фрэдли и Алревасом недалеко от Личфилда , Стаффордшир , Англия [1] [2] и точка, в которой канал Ковентри соединяется с каналом Трент и Мерси . Он открылся в 1790 году, и несколько зданий вокруг него, в том числе трактир «Лебедь», внесены в список памятников архитектуры II степени .
Канал Трент и Мерси, в то время называвшийся Большим Магистральным каналом, был задуман как связующее звено между Ливерпулем и Кингстоном-апон-Халлом , хотя он проходил по довольно окольному маршруту, проходя через Поттери и Чешир. Это было санкционировано актом парламента , Законом о каналах Трент и Мерси 1766 года ( 6 Geo. 3. c. 96), и маршрут длиной 93 мили (150 км) от Дервент-Мауса до Престон-Брука был завершен за одиннадцать лет, открыв в 1777 году. [3]
Канал Ковентри был разрешен через два года после Трента и Мерси, в 1768 году, и должен был проходить из Ковентри через Бедворт и Атерстон, чтобы присоединиться к Гранд-Транк-каналу в Фрэдли. Первые 10 миль (16 км) до Бедворта были пройдены в 1769 году, и вскоре между угольными шахтами Бедворта и Ковентри возникла прибыльная торговля углем. Канал до Атерстона был завершен в 1771 году, но следующий этап включал пролет одиннадцати шлюзов, и деньги закончились. Следовательно, строительство остановилось в Атерстоне, примерно в 21,4 милях (34,4 км) от Фрэдли. [4]
Никакого прогресса не было достигнуто до 1782 года, когда было предложено построить канал Бирмингем и Фазели . Организаторы хотели гарантировать, что он будет прибыльным, если он будет построен, и это зависело от того, что он будет частью более крупной сети, которая будет генерировать трафик на большие расстояния. Поэтому они провели переговоры с Оксфордским каналом , который согласился достроить свою линию до Темзы в Оксфорде и, таким образом, открыть путь на Лондон . Переговоры с каналом Ковентри были немного более сложными, и окончательное решение включало строительство канала Ковентри длиной 10,4 мили (16,7 км), включая пролет одиннадцати шлюзов и еще двух в Гласкоте, чтобы встретиться с предлагаемым каналом на перекрестке Фазли. . Канал Бирмингема и Фейзли, а также канал Трент и Мерси затем построят половину каждой из последних 11 миль (18 км), чтобы связать Фейзли-Джанкшн с Фрэдли, следуя линии, разрешенной Законом о канале Ковентри 1768 года ( 8 Geo. 3. c. 36). Канал Бирмингема и Фазели был разрешен в 1784 году, и работы начались. Строительство было завершено в 1789 году, и к следующему году сеть, включая Фрэдли-Джанкшен, заработала. [5]
Хотя соединение и канал к югу от него были построены компанией каналов Трент и Мерси, канал Ковентри позже выкупил его у них, и поэтому это действительно соединение между каналами Трент и Мерси и Ковентри, хотя Бирмингем и канал Фазели сохранили контроль над своим участком, поэтому исторический канал Ковентри разделен на две части. [4]
Поселение на берегу канала на Фрэдли-Джанкшен было основано после завершения строительства линии в 1790 году. Фрэдли был крупным перекрестком в викторианской сети каналов. Компании Trent & Mersey и Coventry Canal построили дома и коттеджи для своих рабочих, а два склада с подъемниками были построены на Джанкшен-Роу рядом с пабом Swan.
На Тренте и Мерси развязка находится в середине пролета с пятью шлюзами, с шлюзом Джанкшен чуть ниже и Мидл-Шлюз чуть выше. На канале Ковентри фунт находится на уровне Фазели-Джанкшен и далее. Перекресток Хаддлсфорд , где каналы Уайрли и Эссингтон соединялись с каналом Ковентри, находится в 4 милях (6,4 км) от отеля. Он закрылся в 1954 году, но может быть открыт вновь, поскольку закрытый участок, теперь переименованный в канал Личфилд, является предметом активной кампании по восстановлению. В 5,5 милях (8,9 км) находится ручей Уиттингтон, где водный путь официально является частью канала Бирмингема и Фазели. Канал остается ровным еще на протяжении 5,5 миль (8,9 км) до перекрестка Фейзли и еще на 3 мили (4,8 км) вдоль рек Бирмингем и Фейзли до нижнего шлюза Кердворт или 1,4 мили (2,3 км) вдоль канала Ковентри до нижнего шлюза Гласкот. . [6]
Здесь возник небольшой поселок, популярный среди гонгузов и других посетителей, включающий гостиницу «Лебедь», два магазина и два кафе. Природный заповедник Фрэдли-Пул примыкает к перекрестку и назван в честь местной деревни Фрэдли, расположенной примерно в миле от него.
У компании British Waterways есть офис, который может проконсультировать по вопросам швартовки и других услуг по перевозке лодок. [7] «Лебедь» вместе с пристроенным складом, оба из которых датируются 1770-ми годами, и пристроенным коттеджем конца девятнадцатого века образуют группу и являются памятниками архитектуры II степени . [8] Джанкшен-Лок [9] и Мидл-Шлюк находятся почти в первоначальном состоянии, за исключением современных ворот, и являются памятниками архитектуры, [10] как и терраса из трех рабочих коттеджей, построенных в начале девятнадцатого века, [ 11 ] Пристань середины девятнадцатого века [12] и ряд мастерских из красного кирпича, построенных в 1872 году. [13]
52 ° 43'25 "N 1 ° 47'36" W / 52,7236 ° N 1,7934 ° W / 52,7236; -1,7934
