Развал — это угол, под которым лист корпуса или обшивка судна отклоняются от вертикали в направлении наружу с увеличением высоты. Развал корпуса обычно имеет площадь палубы , большую, чем площадь его поперечного сечения на ватерлинии . Большинство судов имеют некоторую степень развала над ватерлинией, что особенно актуально для морских судов. Преимущества развала корпуса могут включать улучшение устойчивости, подавление брызг и волн, а также удобство в доке . [1] Развал также может вызывать неустойчивость, когда он слишком сильно поднимает центр тяжести и поперечный крутящий момент судна (отрицательно влияя на его восстанавливающий момент и метацентрическую высоту ).
Tumblehome — это обратная сторона развала, при котором корпус становится уже с увеличением высоты.