stringtranslate.com

Аэропорт Мид-Стейт Риджинал

Аэропорт Мид-Стейт Риджинал ( ИКАО : KPSB , FAA LID : PSB ) (аэропорт Мид-Стейт) — небольшой аэропорт в тауншипе Раш , округ Сентр в Пенсильвании , между государственным парком Блэк-Мошэннон на востоке и государственным лесом Мошэннон .

Аэропорт находится в 9 милях (14 км) к востоку от Филипсбурга [3], в 5 милях (8,0 км) от шоссе US Route 322 и в 10 милях (16 км) от межштатной автомагистрали 80 [4] .

История

Расположение аэропорта Мид-Стейт Риджинал и государственного парка Блэк Мошэннон

«Аэропорт Блэк Мошэннон» был построен на земле, отнятой у государственного парка Блэк Мошэннон и государственного леса Мошэннон , как раз перед Второй мировой войной [5] и был введен в эксплуатацию к 1942 году, приняв учения Гражданского воздушного патруля для почти 300 самолетов 30 мая 1942 года [6] Он был переименован в «Аэропорт Мид-Стейт» в 1962 году [7]

На схеме от марта 1951 года показана взлетно-посадочная полоса 163/343 длиной 3400 футов и взлетно-посадочная полоса 056/236 длиной 3000 футов. В мае 1962 года обе взлетно-посадочные полосы имели длину 5000 футов; в сентябре 1968 года длина полосы 16/34 составляла 5710 футов.

В 1949-53 годах DC-3 All American Airways останавливались в аэропорту Альберт к северу от Филипсбурга 40°58′18″N 78°14′35″W / 40.9717°N 78.243°W / 40.9717; -78.243 . Allegheny Airlines перешла в PSB в 1953–54 годах; Allegheny Commuter взяла на себя управление с 1973 по 1981 год. Аэропорт находится в 20 милях (32 км) от State College и Pennsylvania State University ; более 75% пассажиров были из State College и Bellefonte . В 1978 году Allegheny Commuter начала переходить в University Park Airport , принадлежащий Penn State; в настоящее время в Mid-State Regional Airport нет регулярных авиакомпаний. [8] [9]

В 2008 году название аэропорта было изменено на «Mid-State Regional Airport», и он был обозначен как Keystone Opportunity Zone (KOZ). Часть аэропорта KOZ занимает 484 акра (1,96 км 2 ) для поощрения роста бизнеса и обозначена как KOZ до 31 декабря 2010 года. [4] Однако в законе штата есть ограничения, запрещающие любое дальнейшее развитие на парковых или лесных землях. [8]

Удобства

Аэропорт Мид-Стейт занимает площадь 500 акров (2,0 км 2 ) и имеет две асфальтовые взлетно-посадочные полосы: 16/34 имеет размеры 5711 x 100 футов (1741 x 30 м) и 6/24 имеет размеры 5006 x 100 футов (1526 x 30 м). В году, закончившемся 30 июня 2007 года, в аэропорту было совершено 2550 операций воздушных судов: 98% авиации общего назначения и 2% военной авиации. В аэропорту базируются два самолета. [3]

Взлетно-посадочная полоса 16/34 соединена с рампой аэропорта рулежной дорожкой A шириной 69 футов (21 м) и рулежными дорожками D и E шириной 50 футов (15 м). D и E соединяются с восточной стороной взлетно-посадочной полосы, при этом D ведет к большому ангару, а E — к меньшему T-образному ангару. Взлетно-посадочная полоса 6/24 соединена с рампой аэропорта рулежной дорожкой B шириной 96 футов (29 м) и рулежной дорожкой C шириной 50 футов (15 м) на 24-м конце взлетно-посадочной полосы. Все рулежные дорожки асфальтовые, за исключением E, которая покрыта травой на протяжении последних 240 футов (73 м) перед взлетно-посадочной полосой. [2]

Другие пользователи

В региональном аэропорту Мид-Стейт базируется 239-я смешанная эскадрилья гражданского воздушного патруля Мид-Стейт. Бюро лесного хозяйства Пенсильвании размещает в аэропорту пожарный самолет во время сезона лесных пожаров.

Центральный Пенсильванский региональный спортивный автомобильный клуб Америки проводит гонки по автокроссу в аэропорту. [10] Аэропорт остается активным во время гонок; когда самолет хочет приземлиться, гонка будет приостановлена, самолет приземлится, и гонки возобновятся. Это возможно из-за природы гонок по автокроссу, где на трассе одновременно находится только один автомобиль.

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ ab "Mid-State Airport". Информационная система географических названий . Геологическая служба США . 30 августа 1990 г. Получено 2008-04-04 .
  2. ^ abc "Mid-State Regional Airport: Details". Mid-State Regional Airport Authority. Архивировано из оригинала 2009-01-06 . Получено 2008-04-04 .
  3. ^ abc FAA Airport Form 5010 для PSB PDF , вступила в силу 20.12.2007. Airport IQ 5010. Получено 18 апреля 2008 г.
  4. ^ ab "SZ-1: Mid State Regional Airport". SEDA - Совет правительств . Получено 2008-04-03 .
  5. ^ "ABC's of Centre County History". Centre County Historical Society. Архивировано из оригинала 2008-07-24 . Получено 2008-01-31 .
  6. ^ «290 летчиков на встрече; Гражданский воздушный патруль Пенсильвании проводит учебную операцию». The New York Times . 1 июня 1942 г. стр. 28.
  7. ^ "История авиации Пенсильвании". Департамент транспорта Пенсильвании. Архивировано из оригинала 2011-06-07 . Получено 2008-04-03 . Примечание : в этой ссылке неверно указан год открытия — 1946.
  8. ^ ab Гэри Торнблум. "Corridor O Interchange Poses Threat to Moshannon State Forest Lands" (PDF) . Pennsylvania Sierra Club. Архивировано из оригинала (PDF) 2008-10-30 . Получено 2008-04-03 .Обратите внимание, что в этой ссылке датой основания указан 1940 год.
  9. ^ Майкл Безилла. "Penn State: иллюстрированная история — одинаково недоступная из всех частей штата". Архивировано из оригинала 2008-03-05 . Получено 2008-04-07 .
  10. ^ "Расположение SCCA в Центральном регионе Пенсильвании". Sports Car Club of America . Получено 2011-01-06 .

Внешние ссылки