stringtranslate.com

Краун Эйрвэйз

Crown Airways была региональной авиакомпанией, работающей для USAir Express (тогда US Airways Express ) со штаб-квартирой на территории регионального аэропорта Дюбуа в Вашингтон-Тауншип , округ Джефферсон , штат Пенсильвания , недалеко от Фолс-Крик . [1] [2] Allegheny Commuter — это торговая марка регионального филиала Allegheny Airlines, под которым ряд частных пригородных авиаперевозчиков выполняют маршруты малой и средней дальности. Эту авиакомпанию часто называют первым соглашением о совместном использовании кодов между крупной авиакомпанией и меньшими пассажирами.

История

Компания Crown Airways начала свою деятельность в качестве фидерной авиакомпании для Allegheny Commuter в марте 1969 года. [2] Allegheny Commuter была запущена в марте 1967 года, [2] когда Henson Airlines начала работать в качестве фидерного перевозчика для Allegheny Airlines , предшественника US Airways . Первоначальный маршрут пролегал из Балтимора в Хагерстаун . [3] Обычно это считается первым соглашением о совместном использовании кодов в авиационной отрасли и первой крупной авиакомпанией, которая использовала другую авиакомпанию в качестве своего пригородного партнера. [4] В то время эта идея считалась не чем иным, как революционной в отрасли. [5] В рамках соглашения о код-шеринге более мелкие пригородные авиакомпании будут брать на себя маршруты, которые оказались невыгодными для более крупных авиакомпаний, и раскрашивать свои самолеты в ливрею Allegheny Airlines. [5] В свою очередь Allegheny Airlines включила маршруты пригородных авиакомпаний в свое расписание и системы бронирования рейсов, как если бы это были магистральные рейсы Аллегейни, создавая у пассажиров впечатление полностью интегрированных операций. [5]

Благодаря этому соглашению у Аллегейни появилась большая пассажирская база, которой можно было заполнить свои самолеты, в то время как у фидерных авиакомпаний наблюдался огромный рост количества пассажиров и доходов. В течение 1970-х годов многие другие пригородные авиакомпании присоединились к системе Allegheny Commuter, обеспечивая фидерные перевозки из небольших населенных пунктов для Allegheny Airlines. К 1980-м годам компания Allegheny Commuter эксплуатировала двенадцать турбовинтовых самолетов French Nord 262 и три турбовинтовых двигателя de Havilland Canada DHC-7 Dash 7, а также множество других самолетов. [6] Allegheny Airlines сменила название на USAir в 1979 году, однако фидерная сеть по-прежнему носила название Allegheny Commuter до 1989 года, когда оно было изменено на USAir Express . [7]

После того, как Allegheny Commuter стала USAir Express, компания Crown Airways была выкуплена в 1990 году в результате выкупа с использованием заемных средств двумя ее руководителями, Альбертом Бейгой и Филипом Бернаманом. Перевозчик продолжал работать как USAir Express. [8] Crown Airways прекратила свое существование в 1994 году, когда ее купила Mesa Air Group . [9]

Направления

Основная статья: Allegheny Airlines § Allegheny Commuter

Партнерские авиакомпании

De Havilland DH-114 Heron компании Fischer Brothers Aviation.
Линейка самолетов Britt Air Beech 99

Allegheny Commuter эксплуатировалось множеством небольших пригородных авиакомпаний, в том числе:

Флот

Короткий самолет 330 Henson Airlines в ливрее Allegheny Commuter.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Поселок Вашингтон, округ Джефферсон, Пенсильвания. Архивировано 6 июня 2011 г. в Wayback Machine ». Бюро переписи населения США . Проверено 14 февраля 2010 г.
  2. ^ abc «Всемирный справочник авиакомпаний». Рейс Интернешнл . 22–28 марта 1995 г. 65.
  3. ^ «Музей авиации дает многим представление об образе жизни времен Второй мировой войны» . Рекордный вестник. Архивировано из оригинала 26 июня 2009 года . Проверено 26 мая 2010 г.
  4. ^ «История People Express». Век полета. Архивировано из оригинала 12 февраля 2018 года . Проверено 26 мая 2010 г.
  5. ^ abc Хендерсон, Дэвид (2005). Sunshine Skies: исторические пригородные авиалинии Флориды и Джорджии . Зевс Пресс. стр. 141–142. ISBN 978-1440424748.
  6. ↑ Лоуман, Рон (12 января 1981 г.). «Руководитель американской авиакомпании любит наши Dash 7» . Торонто Стар . п. Б08.
  7. ^ "Авиалинии Чаутокуа" . Солнечное небо . Проверено 24 декабря 2021 г.
  8. ↑ Кон, Берни (5 февраля 1991 г.). «Crown Airways зарабатывает свои крылья на пассажирах пригородной зоны» . Питтсбург Пресс . п. Д1.
  9. ^ Веб-сайт Mesa Air Group. Проверено 9 июля 2013 г. Архивировано 1 августа 2013 г. в Wayback Machine.
  10. ^ "Пригородный поезд Хагерстауна" . История авиакомпании . Проверено 9 апреля 2020 г.
  11. ^ "Путешествие воздушной авиации". История авиакомпании . Проверено 14 апреля 2020 г.