stringtranslate.com

Региональный аэропорт Кирксвилла

Региональный аэропорт Кирксвилла ( IATA : IRK , ICAO : KIRK , FAA LID : IRK ) находится в четырех милях к югу от Кирксвилла, штат Миссури , [1] на западной стороне шоссе 63 США. [2] Одна авиакомпания осуществляет пассажирские рейсы, субсидируемые программой Essential Air Service .

По данным Федерального управления гражданской авиации, в 2008 календарном году в аэропорту было совершено 684 посадки пассажиров (взлёта/посадки в самолёты) [3] , в 2009 — 926, а в 2010 — 2127. [4] Согласно Национальному плану комплексных аэропортовых систем на 2011–2015 годы, аэропорт относится к категории объектов гражданской авиации ( категория коммерческих услуг требует не менее 2500 посадок в самолёты в год). [5]

Cape Air является текущей авиакомпанией, перевозящей в среднем от 900 до 1000 пассажиров в месяц [6] за три ежедневных рейса туда и обратно в международный аэропорт Сент-Луис Ламберт . [7] После того, как Cape Air уведомила город в ноябре 2022 года о своих планах прекратить обслуживание, городской совет Кирксвилла 6 февраля 2023 года одобрил контракт с Contour Airlines , с началом обслуживания в июне в международный аэропорт Чикаго О'Хара . [8]

Терминал имени Кларенса Кэннона в региональном аэропорту Кирксвилла.

История

Местный житель Ник Спарлинг считается первым летчиком округа Адэр в 1909 году. [ необходима цитата ] В 1924 году Рой Б. «Кэп» Додсон открыл первый аэропорт в этом районе, расположенный на северной окраине Кирксвилла. [ необходима цитата ] Однако аэродром на нынешнем месте расположения регионального аэропорта Кирксвилла был построен только в 1930 году, когда Федеральное управление гражданской авиации построило ряд аварийных посадочных полос по всей стране. Со вступлением Америки во Вторую мировую войну муниципальный аэропорт Кирксвилла , как было объявлено в конце 1930-х годов, получил серьезную модернизацию от Программы подготовки гражданских пилотов и Службы боевой подготовки Корпуса ВВС США. [ необходима цитата ] В 1942 году были построены асфальтированная всепогодная посадочная полоса, ангары, диспетчерская вышка и небольшой ресторан; асфальтированная взлетно-посадочная полоса составляла 3870 футов до 1968 года. [ необходима цитата ]

В 1960 году авиакомпания Ozark Air Lines начала выполнять регулярные рейсы. [ требуется цитата ] Маршрут Ozark начинался из Канзас-Сити в Чикаго с остановками в Кирксвилле, Оттамуве , Сидар-Рапидсе, штат Айова , и Молине, штат Иллинойс . [ требуется цитата ] Улучшения в аэропорту начались после того, как в 1967 году избиратели Кирксвилла одобрили выпуск облигаций. Была построена новая бетонная взлетно-посадочная полоса длиной шесть тысяч футов, а также новое здание терминала и улучшенные ангары. Более длинная взлетно-посадочная полоса была необходима для более быстрого реактивного самолета Fairchild, который начал полеты в Кирксвилл в конце 1968 года. [ требуется цитата ] Также в 1960-х годах авиакомпания Ozark переключила обслуживание Кирксвилла с маршрута Канзас-Сити-Чикаго на маршрут Де-Мойн-Сент-Луис. С улучшением аэропорта появилось новое название — Аэропорт имени Кларенса Кэннона , выбранное в честь давнего конгрессмена США Кларенса Кэннона из Миссури, который много сделал для обеспечения воздушного сообщения и финансирования аэропорта. [ необходима цитата ]

Авиакомпания Ozark Airlines совершила свой последний полет по маршруту 23 апреля 1976 года. [ необходима цитата ] К счастью, местный пилот и стоматолог, доктор Стивен Барбер, основал небольшую пригородную авиакомпанию Horizon Airways в 1972 году. [ необходима цитата ] Horizon Airways смогла помочь заполнить пустоту, образовавшуюся после ухода Ozarks, в конечном итоге расширившись до пяти самолетов и обслуживая как Канзас-Сити, так и Сент-Луис. [9] [10]

Air Choice One начала выполнять регулярные рейсы дважды в день, в международный аэропорт Ламберт-Сент-Луис и обратно в июле 2009 года. [ необходима цитата ] В настоящее время регулярные рейсы субсидируются Законом об основных воздушных перевозках. Ранее обслуживание осуществлялось Air Midwest (действующей как US Airways Express ) в международный аэропорт Канзас-Сити [11] и RegionsAir (действующей как American Connection ) с рейсами в международный аэропорт Ламберт-Сент-Луис . В сентябре 2010 года Cape Air заменила Air Choice One. [ необходима цитата ]

В ноябре 2022 года Cape Air уведомила Кирксвилл о своих планах прекратить обслуживание. Однако авиакомпания все равно была обязана продолжать полеты, пока город не выберет замену. Городской совет Кирксвилла 6 февраля 2023 года утвердил контракт с Contour Airlines , предусматривающий 12 рейсов в неделю, начиная с июня, в международный аэропорт Чикаго О'Хара . [12]

Удобства

Аэропорт занимает площадь 476 акров (193 га ) на высоте 966 футов (294 м). Он имеет две взлетно-посадочные полосы : 18/36 — 6005 на 100 футов (1830 x 30 м) бетонная ; 9/27 — 1370 на 100 футов (418 x 30 м) газонная. [1]

В году, закончившемся 30 апреля 2023 года, в аэропорту было совершено 5888 операций воздушных судов, в среднем 113 в неделю: 50% — авиация общего назначения , 37% — авиакомпании, 12% — аэротакси и <1% — военные самолеты. Тогда в аэропорту базировалось 20 самолетов: 17 одномоторных, 2 многомоторных и 1 реактивный. [1]

Авиакомпания и пункт назначения

Инциденты

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abcd Форма аэропорта FAA 5010 для IRK PDF . Федеральное управление гражданской авиации. Действует с 10 августа 2023 г.
  2. ^ «Авиация общего назначения — город Кирксвилл, штат Миссури».
  3. ^ "Enplanements for CY 2008" (PDF, 1,0 МБ) . Данные о посадке пассажиров и перевозке всех грузов в CY 2008 . Федеральное управление гражданской авиации. 18 декабря 2009 г.
  4. ^ "Enplanements for CY 2010" (PDF, 189 КБ) . Данные о посадке пассажиров и перевозке всех грузов в CY 2010 . Федеральное управление гражданской авиации. 4 октября 2011 г.
  5. ^ "2011–2015 NPIAS Report, Appendix A" (PDF) . Национальный план интегрированных аэропортовых систем . Федеральное управление гражданской авиации. 4 октября 2010 г. Архивировано из оригинала ( PDF , 2,03 МБ) 27 сентября 2012 г.
  6. ^ Гарлок, Джон (11 мая 2012 г.). «Аэропорт Кирксвилла готовится к дорогостоящим улучшениям». KTVO-TV через веб-сайт . Получено 12 мая 2012 г.
  7. ^ "Расписание рейсов Kirksville Regional Airport-Cape Air". Сайт города Кирксвилл. Архивировано из оригинала 11 мая 2012 г. Получено 12 мая 2012 г.
  8. ^ Бахман, Марти (12 февраля 2023 г.). «Городской совет Кирксвилла одобрил Contour Airlines в качестве нового поставщика основных воздушных услуг для аэропорта Кирксвилла». Kirksville Daily Express через веб-сайт . Получено 15 марта 2023 г.
  9. ↑ История округа Адэр, штат Миссури, опубликованная Комитетом по двухсотлетию округа Кирксвилл-Адэр, 1976 г.
  10. ↑ «Flying High!» Тони Фроста и Кори Притчарда, опубликовано в журнале The Chariton Collector весной 1987 года.
  11. ^ "Mesa Air Group объявляет расписание и тарифы на рейсы в Кирксвилл, штат Миссури, под названием US Airways Express". Пресс-релиз . Mesa Air Group. 13 октября 2006 г.
  12. ^ Бахман, Марти (12 февраля 2023 г.). «Городской совет Кирксвилла одобрил Contour Airlines в качестве нового поставщика основных воздушных услуг для аэропорта Кирксвилла». Kirksville Daily Express через веб-сайт . Получено 15 марта 2023 г.
  13. ^ "Расширение сети Contour Airlines в августе 2023 г. в Чикаго". Aeroroutes . Получено 9 июня 2023 г. .
  14. ^ "Отчет об авиационном происшествии: столкновение с деревьями и крушение за пределами взлетно-посадочной полосы, рейс 5966 авиакомпании Corporate Airlines, British Aerospaaace BAE-J3201, N875JX, Кирксвилл, Миссури, 19 октября 2004 г.". Национальный совет по безопасности на транспорте. 24.01.2006.
  15. ^ «Плохое поведение и усталость привели к авиакатастрофе 2004 года». Washington Post . 2006-01-25.
  16. ^ Рантер, Харро. «Инцидент Boeing 717-200 N910ME, 12 мая 2005 г.». Aviation-safety.net . Получено 24.11.2021 .
  17. ^ Хансикер, Джейсон (6 ноября 2013 г.). «Жертвы авиакатастрофы — владельцы бизнеса и летные инструкторы». Kirksville Daily Express . Получено 7 ноября 2013 г.

Другие источники

Внешние ссылки