Ралли по регулярности , также называемое ралли «время-скорость-дистанция» или TSD , представляет собой тип автоспортивного ралли , целью которого является прохождение каждого сегмента трассы за определенное время с определенной средней скоростью. Ралли обычно проводится по дорогам общего пользования, но иногда включает в себя внедорожные и трековые участки. Участники обычно соревнуются в командах, состоящих из водителя-любителя и штурмана. Команды обычно начинают регулярный розыгрыш через определенные промежутки времени, создавая поле, распределенное по трассе. [1]
Регулярное ралли имеет общие корни с большинством типов ралли . В отличие от известного «ралли специального этапа» (которое обычно называют просто ралли), ралли регулярности не зависит от способностей водителя на высокой скорости и не зависит от скорости, которую может достичь автомобиль. По этой причине можно использовать обычные автомобили. (Регулярные ралли обычно проводятся для классических или даже старинных автомобилей , см. ниже.) Таким образом, регулярное ралли является гораздо менее дорогим видом спорта, и им может наслаждаться гораздо более широкий круг людей. С коммерциализацией и ростом конкурентоспособности ралли на спецучастках многие люди оказались финансово исключены из этого вида спорта и поэтому создали множество более дешевых альтернатив. Наиболее близким к регулярному ралли автоспортом является шоссейное ралли . В отличие от автомобильного ралли, регулярное ралли больше фокусируется на поддержании точной скорости и времени, чем на навигации. Однако навигация по-прежнему играет важную роль в обеспечении регулярности.
Типичный розыгрыш регулярности может длиться несколько часов или проходить в несколько этапов в течение нескольких дней.
На старте участников обычно информируют о мероприятии, и им может потребоваться предоставить свои автомобили для проверки. Перед вылетом каждой команде предоставляется расписание маршрута. Это расписание содержит информацию, которую навигатор будет использовать, чтобы попытаться придерживаться заданного маршрута, а также информацию о назначенных скоростях и времени для каждого участка маршрута. На некоторых ралли для разных типов участников может быть подготовлено более одного типа расписания.
После того, как команда подготовлена, она обычно начинает ралли в определенное, уникальное для нее время. По пути команда встретит маршалов. Позиция маршалов обычно не известна командам. Время прибытия команды к каждому маршалу фиксируется и используется при подсчете очков. В некоторых случаях маршалы скрыты от глаз. Команды также могут столкнуться с открытыми участками, где им гарантировано отсутствие встречи с маршалами и на которые не налагаются штрафы по времени. На маршруте могут быть различные другие особенности, включая точки, в которых команды должны ждать «точного времени отправления», точки, в которых команды должны записывать свое время и т. д.
Каждое регулярное ралли должно иметь детерминированный график маршрута. Это означает, что организаторы могут определить точное время, которое должно быть зафиксировано для каждой команды во всех соответствующих точках маршрута. Разница между фактическим временем команды и правильным временем определяет ее штрафы. (Опоздание и опоздание влекут за собой штрафы.) Побеждает команда с наименьшим количеством штрафов.
Обычно в регулярном ралли можно участвовать, используя только автомобиль (а иногда и мотоцикл ) и секундомер , но многие участники регулярного ралли используют различные устройства, пытаясь уменьшить общее количество штрафов. Правила каждого ралли определяют, какие устройства разрешены. Некоторые распространенные вспомогательные средства включают в себя:
Дорожная книга или бортовой журнал — это тип карты, на которой закодирована правильная дорога, по которой нужно следовать. Здесь учитывается вся информация о дистанциях, времени и средней скорости, которую необходимо соблюдать на протяжении всей гонки. Именно с помощью этих листов навигатор будет направлять и контролировать водителя. На митинге книга разделена на несколько разделов, которые могут быть следующих типов:
Часто регулярно проводятся слеты для владельцев классических автомобилей. Поскольку ралли регулярности не предполагают высокой скорости, классические автомобили могут участвовать на равных с другими автомобилями. Регулярное ралли — практичный и недорогой вид спорта для любителей классических автомобилей.
Чемпионат по историческому ралли включен в чемпионат FIA (Международная автомобильная федерация).
Ралли Гленвуд-Спрингс — самое продолжительное непрерывное ралли классических автомобилей в Северной Америке. Он проводится ежегодно с 1952 года, начиная с Денвера, штат Колорадо, и простираясь более чем на 120 миль через Скалистые горы Колорадо до Гленвуд-Спрингс, штат Колорадо. [2]
Cascade Classic Rally & Tour — это четырехдневное мероприятие, проводимое в штатах Вашингтон и Британской Колумбии, в ходе которого участники проезжают более 400 миль по живописным проселочным дорогам. Мероприятие проводится ежегодно с 1997 года и известно своими веселыми и уникальными местами. [3]
Популярной специфической разновидностью классического ралли является ралли по регулярности 1/100 .
«Руководство для участников по открытому Одо. Регулярное ралли». Архивировано из оригинала 28 сентября 2006 г. Проверено 2 июня 2006 г.