Река Соне , также пишется как река Сон , — это многоводная река, расположенная в центральной Индии. Она берет начало недалеко от холма Амаркантак в Пендре (округ Гаурела-Пендра-Марвахи), Чхаттисгарх , и, наконец, сливается с рекой Ганг недалеко от Манера в Патне , Бихар . Река Соне является вторым по величине южным притоком Ганга после реки Ямуна . Самый старый речной мост в Индии — мост Коилвар через реку Соне — соединяет Аррах с Патной . Река Соне славится своим песком по всей стране. На ее пути к Гангу тянутся многочисленные плотины и гидроэлектростанции.
Река Соне на хинди называется «सोन / सोने», а на санскрите — «शोण», что является редким случаем индийской реки с мужским именем. Дамодара и Брахмапутра также имеют мужское имя. Эта река упоминается как СоНай в сангамской тамильской литературе Курунтокай еще во 2 веке н. э. [2] Соне берет начало недалеко от Пендры в Чхаттисгархе , к востоку от истока реки Нармада , и течет на северо-северо-запад через округ Шахдол в штате Мадхья-Прадеш, прежде чем резко повернуть на восток, где она сталкивается с хребтом Каймур на юго-западе-северо-востоке . Река Соне протекает параллельно холмам Каймур, протекая с востока на северо-восток через штаты Уттар-Прадеш , Джаркханд и Бихар, чтобы влиться в Ганг к западу от Патны . Геологически нижняя долина реки Соне является продолжением долины Нармада , а хребет Каймур — продолжением хребта Виндхья . Арвал , Дауднагар , Деори , Рохтасгарх , Дехри , Сонбхадра и Манер — вот некоторые из крупных городов, расположенных на реке Соне.
Река Соне, длина которой составляет 784 километра (487 миль), является одной из самых длинных рек Индии. [3] Ее главные притоки — Риханд , Канхар и Северный Коел . Сон имеет крутой уклон (35–55 см на км) с быстрым стоком и временными режимами, становясь ревущей рекой с дождевыми водами в водосборной зоне, но быстро превращаясь в проходимый вброд поток. Сон, будучи широкой и мелкой, оставляет разрозненные водоемы в оставшиеся части года. Русло Сон очень широкое (около 5 км в Дехри ), но пойма узкая, шириной всего 3–5 километров (2–3 мили). В месте слияния с Северным Коел ширина реки Соне составляет 5–8 километров (3–5 миль). В прошлом Сон был известен тем, что менял русло. Поскольку его можно проследить от нескольких старых русел около его восточного берега, река меняла свое русло более 5 раз. В наше время эта тенденция была остановлена сооружением плотины в Дехри, а теперь еще и плотиной Индрапури .
В Бихаре эта река образует границу между регионами, говорящими на языках бходжпури и магахи .
Сэр Джон Хоултон, британский администратор, описал Сон следующим образом: «Пройдя крутые уступы хребта Каймур , она течет прямо по равнине к Гангу. На большей части этого расстояния ее ширина составляет более двух миль, а в одном месте, напротив Тилоту, — три мили. В сухую погоду здесь обширное пространство песка с ручьем шириной не более ста ярдов, а горячие западные ветры нагромождают песок на восточном берегу, создавая естественные насыпи. После сильных дождей в горах даже это широкое русло не может нести воды Сон, и катастрофические наводнения в Шахабаде, Гае и Патне не редкость». [4]
Первая плотина на реке Сон была построена в 1873–74 годах в Дехри.
Плотина Индрапури была построена в 8 километрах (5 милях) выше по течению и введена в эксплуатацию в 1968 году. [5]
Плотина Бансагар в Мадхья-Прадеше была введена в эксплуатацию в 2008 году.
Железнодорожно-автомобильный решетчато-балочный бетонный и стальной мост Абдул Бари или мост Коилвар длиной 1,44 км около Арраха в Бихаре был завершен в ноябре 1862 года. [6] Он оставался самым длинным мостом в Индии, пока мост Неру Сету в Дехри не был открыт в 1900 году. [4] [7] После моста Неру Сету в Дехри железнодорожные мосты появились на реке Соне около Чопана , Виджай Соты и Ануппура .
Современный мост Сон, построенный в Деолонде , округ Шахдол штата Мадхья-Прадеш, был открыт 13 февраля 1986 года Мотилалом Вора и Пандитом Рамом Кишоре Шуклой, тогдашним главным министром и министром финансов Мадхья -Прадеша .
Правительство Бихара санкционировало в 2008 году строительство моста через реку Сон, соединяющего Арвал и Сахар в округе Бходжпур . [8]
Новый мост Койлвар : 6-полосный автомобильный мост, по которому проходит NH-922 , параллельно существующему железнодорожному и автомобильному мосту Койлвар. [9]
