stringtranslate.com

Нельсон Ривер

Нельсон — река в северо-центральной части Северной Америки , в канадской провинции Манитоба . Река впадает в озеро Виннипег и протекает на протяжении 644 километров (400 миль), прежде чем заканчивается в Гудзоновом заливе . Его полная длина (включая реки Саскачеван и реки Боу ) составляет 2575 километров (1600 миль), средний расход составляет 2370 кубических метров в секунду (84 000 куб футов / с), а площадь водосборного бассейна составляет 1 072 300 квадратных километров (414 000 квадратных футов). миль), из которых 180 000 квадратных километров (69 000 квадратных миль) находятся в Соединенных Штатах. [2]

География

Озеро Плейгрин в Манитобе

Река Нельсон впадает в озеро Плейгрин из озера Виннипег, затем впадает из двух каналов в озеро Кросс . Восточный канал и река Джек текут из юго-восточной части озера в озеро Литл-Плейгрин, затем восточный канал Нельсона продолжается в северном направлении, проходя через озеро Пайпстоун на пути к озеру Кросс. Западный канал вытекает из северной оконечности озер Плейгрин, озер Кискиттогису и озер Кискитто в озеро Кросс у электростанции и плотины Дженпег компании Manitoba Hydro . Из озера Кросс он течет через озеро Сипивеск , озеро Сплит и озеро Стивенс на пути к Гудзонову заливу. [5] [6]

Поскольку он впадает в озеро Виннипег, он является последней частью большой речной системы Саскачевана , а также рек Ред-Ривер и Виннипег . Озеро Девилс необычно для ледникового озера, поскольку в настоящее время оно закрыто ; также известно, что оно переливалось в Красную реку в течение как минимум пяти отдельных периодов после исчезновения ледников . [7]

Помимо озера Виннипег, его основные притоки включают реку Грасс , которая впадает в длинную территорию к северу от озера Виннипег, и реку Бернтвуд , которая проходит через Томпсон, Манитоба .

Река впадает в Гудзонов залив в Порт-Нельсоне (ныне город-призрак), к северу от реки Хейс и Йоркской фабрики . Другие поселения, расположенные вверх по реке, включают Бёрд , Сандэнс , Лонг-Спрус, Гиллам , Сплит-Лейк , Арно, Кросс-Лейк и Норвеж-Хаус .

Транспорт

Портовым сооружениям в Порт-Нельсоне потребовалась бы длинная дамба, чтобы добраться до глубокой воды.

Северная Америка имеет только один порт в Северном Ледовитом океане , связанный с североамериканской железнодорожной сетью, — в Черчилле, Манитоба , в устье реки Черчилль . [8] Первоначально портовые сооружения должны были быть построены в Порт-Нельсоне ; В первоначальных предложениях по железной дороге через Гудзонов залив этот пункт использовался бы в качестве конечной остановки. Практические проблемы привели к переезду порта в Черчилль. Эти трудности включали в себя гораздо большую потребность в дноуглубительных работах, поскольку вода реки Нельсон была более илистой в абсолютном выражении и несла больше ила из-за большего объема стока. Устье Нельсона широкое и мелкое, поэтому портовые сооружения придется строить на искусственных островах, созданных посередине реки, для достижения которых потребуется дамба длиной примерно в километр.

История

Коренные народы на реке Нельсон, 1878 год.

Река была названа сэром Томасом Баттоном , валлийским исследователем из Сент-Литанса, Гламорганшир, который перезимовал в ее устье в 1612 году, в честь Роберта Нельсона, капитана корабля, который умер там. В то время люди кри, жившие вдоль его берегов, называли его Повинигов или Повинини-гоу, что, возможно, означало «река быстрых незнакомцев». [9] Этот район воевал за торговлю мехом, хотя река Хейс , устье которой находится недалеко от реки Нельсона, стала основным маршрутом вглубь страны.

Конкуренция за торговлю мехом в течение ряда лет привела к многочисленным попыткам основать торговые посты в устье Нельсона. Одна экспедиция 1670 года , организованная недавно созданной компанией Гудзонова залива под руководством французского торговца мехом и искателя приключений Пьера-Эспри Рэдиссона, успешно достигла устья Нельсона. Высадившись в сентябре, первый заграничный губернатор Компании Гудзонова залива Чарльз Бэйли прибил к дереву медную пластину с изображением английского королевского герба, официально заявив права на эту территорию Англии. Однако они прибыли слишком поздно, чтобы торговать с местными коренными жителями, которые к тому времени мигрировали вглубь страны. [10]

Форт Нельсон (1670–1713), [11] исторический торговый пост Компании Гудзонова залива , был построен в устье реки Нельсон в Гудзоновом заливе и был ключевым торговым постом в начале 18 века. После своей решающей роли в создании компании Гудзонова залива Пьер Эспри Рэдиссон , известный французский исследователь, был главным директором по торговле в Форт-Нельсоне во время одного из своих длительных периодов службы в Англии. Сегодня Форт-Нельсон больше не существует. Порт-Нельсон, заброшенный морской порт, остается на противоположной стороне устья реки в Гудзоновом заливе.

Огромный объем реки Нельсон и ее длинный перепад делают ее полезной для выработки гидроэлектроэнергии . Наводнение, вызванное перекрытием реки плотиной , в прошлом вызывало ожесточенные споры с коренными народами , хотя в 1970-х годах было заключено Соглашение о Северном наводнении, чтобы помочь компенсировать ущерб, нанесенный наводнением. [12]

«Путешествуя вверх по реке Нельсон, легко увидеть последствия развития гидроэнергетики. Некогда нетронутая вода теперь илистая, и ее нельзя пить. Деревья падают в реку повсюду вдоль берега из-за эрозии, вызванной постоянными колебаниями уровень воды. Древние могилы обнажаются, а священные места теперь находятся под водой. То, что когда-то было шоссе для охотников, теперь опасно передвигаться зимой, поскольку невозможно предсказать расположение ледяных карманов, образовавшихся в результате наводнений и отступления воды. Река когда-то это было основой жизни, ставшей смертельной». Петр Кульчиский 2012 [12]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "Река Нельсон". База данных географических названий . Природные ресурсы Канады . Проверено 24 ноября 2010 г.
  2. ^ abc Атлас Канады
  3. ^ «Канадские дренажные бассейны». Национальный атлас Канады , 5-е издание . Природные ресурсы Канады . 1985 год . Проверено 12 ноября 2014 г.
  4. ^ Дунмей, Фэн; Колин, Дж. Глисон; Пейронг, Лин; Сяо, Ян; Мин, Пан; Юта, Исицука (2021). «Последние изменения в стоке арктических рек». Природные коммуникации . 12 (6917). дои : 10.1038/s41467-021-27228-1.
  5. ^ «Канадско-канадские географические названия природных ресурсов (озеро Плейгрин)» . Проверено 7 января 2015 г.
  6. ^ "Атлас Канады Топорама" . Проверено 7 января 2015 г.
  7. ^ Комментарии к заявлениям сенатора от Северной Дакоты Кента Конрада в его письмах в Комиссию по Великим озерам относительно письма Комиссии от 23 января 2003 г., письма сенаторам с призывом поддержать поправку сенатора Маккейна о выходе на озеро Дьявол в сводном законопроекте об ассигнованиях на 2003 финансовый год. Архивировано. 31 марта 2012 г., Wayback Machine.
  8. ^ Дэвид Малахер (осень 1984 г.). «Порт-Нельсон и железная дорога Гудзонова залива». История Манитобы . Историческое общество Манитобы (8). ISSN  0226-5036 . Проверено 20 августа 2010 г.
  9. ^ Рассказ Дэвида Томпсона о его исследованиях в Западной Америке 1784-1812 гг. Торонто: Общество Шамплейн. 1916. с. 8. ISBN 1164617699.
  10. ^ Джонсон, Алиса М. (1979) [1966]. «Бейли, Чарльз». Словарь канадской биографии (онлайн-изд.). Университет Торонто Пресс.
  11. ^ "Манитоба". Североамериканские форты 1526–1956 гг .
  12. ^ аб Питер Кульчиский (28 февраля 2012 г.). «Затоплено и забыто: развитие гидроэнергетики превратило северную Манитобу в поле битвы». Журнал Briar Patch . Проверено 13 февраля 2013 г.

Внешние ссылки