Река Порт ( официально известная как река Порт-Аделаида ) является частью приливного эстуария , расположенного к северу от центра города Аделаида в австралийском штате Южная Австралия . Она использовалась в качестве судоходного канала с начала европейского заселения Южной Австралии в 1836 году, когда полковник Лайт выбрал это место для использования в качестве порта. До колонизации регион реки Порт и область эстуария были известны как Йерта Булти (или Йертабулти ) народом каурна и широко использовались в качестве источника пищи и растительных материалов для изготовления артефактов, используемых в повседневной жизни.
Дельфины реки Порт являются популярной туристической достопримечательностью.
Река Порт является западным ответвлением крупнейшего приливного эстуария на восточной стороне залива Сент-Винсент . Вся эстуарная область, иногда называемая эстуарием реки Порт , включает залив Баркер , остров Торренс , остров Гарден и в большей или меньшей степени касается пригородов Сент-Килда , Боливар , Драй-Крик , Порт-Аделаида , Нью-Порт и (вверх по восточному флангу полуострова Лефевр ) Таперу , Осборн и Аутер-Харбор .
Участки берега реки по-разному застроены для судоходства, промышленности и все чаще для жилых целей. Богатая экосистема реки, включающая мангровые заросли , морскую траву , водоплавающих птиц и обильную морскую жизнь, исторически подвергалась влиянию индустриализации и связанного с ней загрязнения. В 21 веке сокращение нагрузки загрязнения позволило восстановить окружающую среду с помощью нескольких программ восстановления.
Эстуарий включает в себя несколько перекрывающихся охраняемых территорий , в том числе Аделаидский дельфинарий и важную орнитологическую территорию залива Сент-Винсент , а также ряд кладбищ кораблей и другие объекты культурного наследия.
Через реку перекинуты три автомобильных и два железнодорожных моста. Южный конец реки примыкает к рекреационному водоему West Lakes .
До британской колонизации Южной Австралии народ каурна называл регион и устье реки Порт-Ривер Йерта Булти (также писалось как Йертабулти [1] ), [2] что означает «земля сна или смерти», в то время как местоположение Порт-Аделаиды было известно как Яртапулти . [1] Река теперь официально известна как река Порт-Аделаида , в то время как название Порт-Ривер описывается в официальных источниках как «местный вариант». [3] [4]
До британской колонизации Южной Австралии в 1836 году река представляла собой мелкий и узкий приливный ручей, извивающийся между мангровыми болотами . [5] В это время она была заселена народом каурна , который занимал земли от мыса Джервис на юге до западной стороны полуострова Флериё , до ручья Кристал на севере, на западе до хребта Маунт-Лофти , через залив Сент-Винсент , включая Аделаидские равнины и город Аделаида . [6] [7]
Народ каурна использовал природные ресурсы ; например, они ловили рыбу ( kuya ), омаров ( ngaultaltya ) и птиц ( parriparu ), а также собирали птичьи яйца, черных речных мидий ( kakirra , вид Alathyria jacksoni [8] ), барвинок ( kulutunumi ), речных раков ( kunggurla – вероятно, обыкновенный yabby [9] ), моллюсков , местных грязевых устриц и синих крабов-плавунцов [2] . Однако они не убивали черных лебедей , так как это было запрещено. Тростник , голубая льняная лилия и тростник (вероятно, Juncus kraussii , тростник солончаковый [10] ) использовались для плетения корзин и сетей – последние использовались не только для рыбы, но и для дичи, такой как кенгуру и эму . Дельфины были известны как ямбо . [1]
В то время большая песчаная дюна , известная как система дюн Гиллмана, простиралась вглубь страны через южную часть области, где люди годами разбивали лагеря даже после прихода европейцев. [2]
Парк Лартелар, расположенный к северу от нынешнего моста Джервуа на западном берегу, в пригороде Нью-Порт, был основан в 2009 году в память о месте лагеря Каурна, который существовал там в течение тысяч лет до 1858 года, когда он был перемещен дальше на юг к устью ручья Джервуа, где была устричная отмель, хорошо известная как Каурна, так и колонистам. Во время строительства парка были обнаружены многочисленные ракушечные кучи и инструменты. Ручей Джервуа был позже засыпан, а нынешний мост (построенный в 1969 году) был построен через устричную отмель. [1]
Река была официально «открыта» в 1834 году капитаном Джоном Джонсом после наблюдения капитаном Коллетом Баркером в 1831 году . [5] Первоначальное место высадки в Аделаиде, выбранное полковником Уильямом Лайтом в конце ноября 1836 года, находилось к югу от нынешнего порта и теперь является частью Западных озер. [2] Оно было настолько плохим, что в течение многих лет его также называли «Порт-Мизери», [11] позже он стал известен как Старый порт. [2] В 1837 году была объявлена гавань , когда капитан порта Томас Липсон поселился на берегу тогдашнего портового ручья, и первые мигранты высадились в том же году, [12] на берегу реки, выложенном мангровыми зарослями, пока через них не был прорыт канал к более высокому месту в песчаных дюнах. Причал был построен там, где сейчас находится угол Олд-Порт-роуд и Фредерик-роуд, в Ройял-парке / Квинстауне . [2]
Причал Макларена был построен в 1839 году [12], а порт был открыт на своем нынешнем месте (ныне Порт Аделаида) в октябре 1840 года [2].
Порт Аделаида стал центром торговли устрицами из-за обилия местных грязевых устриц и других моллюсков в реке. Аквакультура существовала с конца 1850-х до 1910-х годов вокруг моста Джервуа, и устрицы также отправлялись в порт из залива Спенсер . [13]
Из-за небольшой глубины реки в 1902 году было разрешено построить новую гавань во Внешней гавани , строительство которой было завершено в 1908 году. [11] Эта новая гавань позволяла прибывать в Аделаиду более крупным пароходам , а более мелкие пароходы и парусники могли использовать старые портовые сооружения.
Впервые через реку в 1859 году был построен Портовый мост — деревянный пешеходный мост, который позволил людям перебраться на полуостров Лефевр. [14]
До европейского заселения западных пригородов Аделаиды и строительства различных каналов и дамб для смягчения последствий наводнений река Порт была одним из выходов реки Торренс . Торренс текла на северо-запад в реку Порт, пока осадок, скопившийся выше по течению, не заблокировал каналы и не образовал большую площадь болота, известного как «тростниковые ложа», через некоторые из нынешних западных пригородов. В 1937 году был построен канал, известный как Breakout Creek, чтобы направить Торренс на запад к морю. [15] [16] [17]
Река Порт является западным ответвлением крупнейшего приливного эстуария на восточной стороне залива Сент-Винсент . Она простирается вглубь страны через историческую Внутреннюю гавань Порт -Аделаиды до солончаковых озер Запад в северо-западных пригородах Аделаиды . Нижнее течение реки Порт протекает между полуостровом Лефевр , а также Секшн-Бэнкс и островом Торренс и образует морской вход в портовые сооружения Аделаиды. [ требуется ссылка ]
Секция Бэнкс — искусственный остров из ракушечника , глины и песка, длиной около 1600 метров (5200 футов), созданный частично естественными процессами, но также и искусственным строительством, на северном конце волнолома Внешней гавани . Он обеспечивает гнездование и размножение морских птиц и известен как Остров птиц (или Северный волнолом; см. также ниже). [18]
Устье реки Порт соединяется с заливом Баркер на востоке через Северный рукав на юге острова Гарден и залив Ангас на севере. Пролив Лайт-Пассэдж находится между мысом Пеликан и островом Торренс. [19]
В 1878 году открылся оригинальный мост Джервуа , заменив пешеходный мост 1859 года. Он включал в себя механизм поворотного моста , позволяющий судам проходить, но он пришел в упадок после того, как в 1940-х годах был открыт мост Биркенхед , который был первым разводным (движущимся) мостом в Австралии. В 1966 году открылся новый мост Джервуа, стальной мост, построенный немного выше по течению от оригинального. [14]
В 2000-х годах была построена скоростная автомагистраль Порт-Ривер , а автомобильный мост через реку Порт был открыт 3 августа 2008 года и назван мостом Тома «Дайвера» Деррика . Скоростная автомагистраль связывает Хансон-роуд, Саут-роуд и шоссе Солсбери с портом. [20] В рамках проекта был построен железнодорожный мост.
Сегодня реку пересекают открывающийся железнодорожный мост Мэри Маккиллоп , мост Экспрессвей, мост Биркенхед, мост Джервуа и железнодорожный мост, по которому проходит железнодорожная линия Аутер-Харбор . Боуэр-роуд пересекает южную оконечность реки, с Вест-Лейкс на другой стороне.
Берега реки в значительной степени индустриализированы и имеют некоторые из причалов Аделаиды , насыпных грузов и контейнерных перегрузочных сооружений. [21] Крупные транспортные суда используют главный канал реки. Порт Аделаида является приливным портом с несколькими причалами для отправки грузов вдоль длины эстуария, от западной стороны полуострова Лефевр, вдоль Внешней гавани , Осборн , до самых внутренних причалов во Внутренней гавани. [22]
Судоходный канал был углублён в нескольких случаях с момента основания порта Аделаида для размещения более крупных судов. Углубление проводилось в последний раз в период с июня по сентябрь 2019 года. [23] Это углубление расширило бассейн и углубило канал для того, чтобы принимать контейнеровозы Post-Panamax и более крупные круизные суда , что принесло пользу туристической индустрии. [24]
ASC (ранее Australian Submarine Corporation) имеет свой строительный и ремонтный цех, а также док в Осборне .
На острове Торренс находится бывшая карантинная станция, внесенная в список объектов культурного наследия, а также небольшой деревянный причал рядом с ней.
Электростанции Торренс-Айленд и Пеликан-Пойнт забирают морскую воду из реки Порт для охлаждения и возвращают ее с повышенной температурой.
Самой страшной экологической катастрофой, произошедшей в морских водах Южной Австралии, стал разлив рассола с соляных полей Сент-Килда , в результате которого погибли гектары мангровых зарослей, самфиров и другой растительности. По состоянию на 2022 год повышенный уровень солености в эстуарии вблизи соляных полей остается проблемой.
Вдоль эстуария местами сохранились мангровые заросли . Одной из главных достопримечательностей, помимо транспорта, являются дельфины реки Порт , единственные дикие дельфины в мире, которые живут в черте города. [21] Аделаидский дельфинарий охватывает все устье реки Порт и включает участок моря к северу от Сент-Килды . [25]
Рыболовный флот работает в Северном рукаве, где также есть клуб скоростных катеров . Пристани для прогулочных катеров расположены в заливе Ангас и на полуострове Лефевр.
Гребной клуб Порт-Аделаиды, основанный около 1877 года, располагался в Иннер-Харборе до 1957 года, после чего переехал в Ларгс-Норт . [26] Ранее река была частым местом проведения межвузовских гонок на байдарках-восьмерках .
После того, как в декабре 2016 года было отмечено улучшение уровня загрязнения воды , ежегодный «Длинный заплыв» возобновился во Внутренней гавани после перерыва в несколько лет. [1]
Культурный маршрут Каурна в Порт-Аделаиде отмечен рядом с Корабельным кладбищем [27] и простирается по обе стороны реки между двумя мостами. Он отмечен шестью важными объектами Каурна , а пояснительные знаки объясняют многие аспекты культуры Каурна и жизни в эстуарии. [28] (См. также Историю выше.)
В заливе Ангас и заливе Брод-Крик в заливе Баркер есть кладбища кораблей. [29] В заливе Брод-Крик находятся обломки Dorothy S и No. 1 Hulk , в то время как останки в заливе Ангас либо не подтверждены, либо являются неопознанными прогулочными судами. [30]
Дальше вверх по реке, с Этельтоном с одной стороны и Портом Аделаидой с другой, в части реки, известной как Порт-Крик , [31] находится кладбище кораблей в бассейне Джервуа . Несколько обломков лежат на «кладбище кораблей» между железнодорожной линией моста Внешней гавани и мостом Джервуа : [32] кеч Alert , баржа Trafalgar , шхуна Fides , остов леса Fitzjames (который некоторое время был плавучим исправительным учреждением для мальчиков , позже переведенным в исправительное учреждение Magill ), [27] понтон Fish Market и безымянный понтон. [33] [34]
Там-О'Шантер-Крик находится на стороне реки Порт-Аделаида, а дальше на север на стороне Гланвилла находится Хоукер-Крик . [31]
Кладбище кораблей Mutton Cove находится в заповеднике Mutton Cove . Останки бывшего стального парохода Excelsior , позже использовавшегося в качестве угольного судна , лежат в северной части бухты, недалеко от мыса Пеликан . [29] Бывшая железная баржа, позже колесный пароход , известный как Jupiter, заросла мангровыми зарослями в южной части парка.
В Северном рукаве находится еще одно значительное кладбище кораблей, теперь известное как кладбище кораблей острова Гарден , на котором находятся 25 идентифицированных затонувших кораблей. С 1880-х годов оно также использовалось для хранения взрывчатых веществ. [35] Остатки железных и деревянных кораблей, которые были брошены между 1909 и 1945 годами, теперь являются гнездами для птиц и аттракционом для гребли на каноэ . [11] [36] Корабли на кладбище были спущены на воду с 1856 по 1920 год и включают в себя « Сантьяго» и «Дороти Х. Стерлинг» , а также другие парусные суда, пароходы и железные баржи. [11]
Экология эстуарной области включает и зависит от здоровья ее составных частей: воды, приливной зоны и земель на берегу. Область включает в себя места размножения и кормления нескольких видов рыб и креветок ; сочетание местных и перелетных птиц (включая колонию ) ; и заповедник для дельфинов. Область также является домом для самой большой площади мангровых лесов, мелководных морских трав и илистых отмелей в заливе Сент-Винсент. [1]
Весенние приливы достигают высоты более 2,5 метров (8 футов 2 дюйма) над уровнем моря , а во время отлива илистые отмели обнажаются около устья реки. [37]
До европейского заселения равнин Аделаиды зимние дожди над водосбором реки Торренс создавали большие сезонные притоки пресной воды в водно-болотные угодья Ридбэдс , которые стекали на север в реку Порт и на юг в реку Патавалонга . [15] [16] [17] В своем естественном состоянии взаимосвязанные ручьи и каналы эстуария реки Порт и залива Баркер были окружены илистыми отмелями, мангровыми зарослями и солончаками, колонизированными самфирами . Многие из них сохранились, хотя потоки воды значительно изменились. Приливное движение оказывает существенное влияние на экологию флоры и морской фауны эстуарной области. Потоки происходят с севера (через Внешнюю гавань) и юга (Западные озера, которые втягивают морскую воду через спроектированный туннель в Грейндже ). [1]
С момента заселения и индустриализации ливневые воды стали причиной загрязнения эстуария. Промышленные предприятия по-разному влияли на экологию: питательные вещества усиливали рост цветения водорослей , различные загрязняющие вещества снижали качество воды. Изменения температуры, вызванные стоками газовых электростанций на острове Торренс и мысе Пеликан, сохраняются. Иногда в реку также сбрасывались большие объемы твердых материалов [1] и гиперсоленый рассол из соседних соляных полей. [38]
С момента строительства в 1937 году выпуска Breakout Creek для осушения тростниковых зарослей (см. выше) [15] [16] [17] и закрытия бывшей станции очистки сточных вод Port Adelaide с отводом сточных вод на станцию очистки сточных вод Bolivar в 2005 году верховья реки Port River теперь получают только ограниченное количество локально полученных ливневых вод и в настоящее время в основном являются морскими. Промывка озер West Lakes происходит через одностороннюю систему, которая втягивает морскую воду из залива через вход у побережья на южном конце. Озера впадают в верховья реки Port River в Этельтоне. [ необходима ссылка ]
Качество воды улучшилось после сокращения потоков и улучшения качества канализации Боливара, а также после закрытия завода по производству кальцинированной соды Penrice в Осборне в 2014 году. [39] Завод по производству кальцинированной соды был основным источником загрязнения аммиаком.
Регулярное тестирование Управлением по охране окружающей среды проводилось до 2008 года, после чего проводилось только неформальное тестирование. В декабре 2016 года тестирование SA Health показало очень низкое количество бактерий, что позволило возобновить ежегодный «Длинный заплыв» во Внутренней гавани после многих десятилетий отсутствия. [1]
Мангровые леса (состоящие только из одного вида, Avicennia marina var resinifera ) сохранились в Этельтоне и Нью-Порте, вдоль берегов острова Торренс, Северного рукава (который соединяется с заливом Баркер) и рядом с заповедником Маттон-Коув на полуострове Лефевр. [37]
Виды рыб и креветок, встречающиеся в эстуарии, включают западных королевских креветок , короля Георга Уайтинга , [1] кефали , леща и люциана . [40] Предпринимаются попытки восстановить некогда обширные рифы моллюсков , включая местных грязевых устриц ( ostrea angasi ), сердцевидок и рыбу-бритву ( pinna bicolor [41] [42] ), которые почти исчезли с момента европейского поселения. [1] Залежи рыбы-бритвы, большого моллюска с удлиненной треугольной раковиной [43], расширились в последние годы (до 2023 года). [40] Вблизи устья реки илистые отмели являются местом размножения синих крабов-плавунцов и других видов. [37] [40]
По оценкам, осталось менее одного процента рифов моллюсков вокруг Южной Австралии по сравнению с 1940-ми годами. Около 1969 года тихоокеанские устрицы ( Magallana gigas ) были завезены для аквакультуры в Южную Австралию. После вспышки заболевания у этого вида в 2018 году правительство Южной Австралии запретило сбор всех моллюсков в реке Порт. Этот запрет в сочетании с растущей популяцией местных устриц и рыбы-бритвы привел к таким преимуществам, как улучшение качества воды из-за их фильтрационного питания и обеспечение среды обитания, благоприятной для других видов, таких как мерланг, лещ и крабы-пловцы. [13]
Моллюск-геркулес ( Pyrazus ebeninus ), который наиболее распространен в тропических или субтропических водах у побережья Квинсленда и Нового Южного Уэльса , не был обнаружен в реке Порт с последнего ледникового периода около 10 000 лет назад. В 2023 году недавние наблюдения там были подтверждены исследователем Брэдом Мартином. Ученые предполагают, что они были занесены туда балластной водой, привезенной судами, а отмели бритвы и устрицы служат питомником для размножения. [40] Одно наблюдение было опубликовано на iNaturalist 28 сентября 2022 года. [44] Сиднейская сердцевидка — еще один вид, который только недавно появился в реке Порт в результате потепления температур. [13]
Несколько охраняемых территорий охвачены законодательством в целях содействия сохранению биоразнообразия в этой области, по состоянию на 2020 год [обновлять]в их число входят: [1]
Adelaide Dolphin Sanctuary — это дельфиний заповедник площадью 118 квадратных километров (46 квадратных миль), который был принят в соответствии с Законом о дельфинарии Adelaide Dolphin Sanctuary Act 2005 , охватывающий весь залив Баркер и реку Порт. Афалины часто встречаются в реке, изучая и преследуя небольшие лодки, и стали известной туристической достопримечательностью с круизами с дельфинами, отправляющимися от Queens Wharf. [37] [46] Индустриальная природа реки Порт привела к беспокойству о благополучии популяции афалин, и исследования показали, что некоторые из дельфинов имеют очень высокое содержание тяжелых металлов по сравнению с дельфинами в других местах. [47] [48]
Изменение климата приводит к повышению уровня моря , что грозит вызвать эрозию и дальнейшую потерю илистых отмелей, солончаков и мангровых зарослей, усугубленную просадкой земли . Уровень воды повышается примерно на 2,06 мм (0,081 дюйма) в год во Внутренней гавани и на 2,08 мм (0,082 дюйма) во Внешней гавани. После того, как в 2016 году морская дамба в заповеднике Mutton Cove была прорвана сильным штормом, эта территория теперь регулярно затапливается рекой. Это приведет к гибели самфиров и увеличению мангровых зарослей. [1]
Подготовлено для Совета по управлению природными ресурсами Аделаиды и гор Лофти.
