Darent — кентский приток реки Темзы , принимающий воды реки Крей в качестве притока в приливной части Darent около Крейфорда. « Darenth » часто встречается в качестве написания названия реки в старых книгах и картах, одним из примеров являются Bartholomew's Canals и River of England . Bartholomew's Gazetteer (1954) показывает, что Darent означает «чистая вода», в результате того, что она берет начало из мела и протекает через него. Чистота воды была основным фактором в развитии бумаги и фармацевтики в этом районе.
Название округа Дарент (через который протекает река) происходит от кельтского выражения «ручей, где растут дубы » (ирландское: «dair» = «дуб», «abha» = река) [1] (сравните, например, « Derwent »). Пейзажи долины были написаны в визионерской манере викторианским художником Сэмюэлем Палмером в середине 1800-х годов.
Питаемая источниками с зеленых песчаных холмов к югу от Уэстерхэма в Кенте [2] и ниже Лимпсфилд-Чарта в Суррее , Дарент течет 21 милю (34 км) на восток, затем на север через Отфорд и Шорхэм , мимо замка и разрушенной римской виллы в Луллингстоне , затем через Эйнсфорд , Фарнингем , Хортон-Кирби , Южный Дарент , Саттон-эт-Хон , Дарент и, в конечном итоге, в Дартфорд , откуда она течет последние две мили как приливный эстуарий, пока не впадает в Темзу в Лонг-Рич . [3]
К северу от Дартфорда , Дарент приливный и, непосредственно перед впадением в Темзу, принимает воды реки Крей в Дартфорде и болотах Крейфорда, где реки образуют административные границы между Большим Лондоном и Кентом (в частности, лондонским округом Бексли и кентским округом Дартфорд ). Дарент входит в Лонг-Рич к востоку от Крейфорд-Несс. [4] [5] [6]
Совет графства Кент обозначил пешеходный маршрут протяженностью 19 миль (31 км) [7] вдоль реки Дарент между холмами Гринсэнд над Севеноксом и Темзой [8] и назвал его Тропой долины Дарент . Маршрут не получает явного внимания со стороны советов или «фокус-групп» [ требуется ссылка ], хотя весь или часть его используется бегунами, велосипедистами, пешеходами, выгульщиками собак и любопытными искателями приключений, пользующимися Тропой долины Дарент для доступа или осмотра удобств реки, какими бы они ни были. [ требуется ссылка ] Это отсутствие внимания устраняется в приливном участке группой заинтересованных местных жителей, «Друзьями ручьев Дартфорд и Крейфорд». [9] По состоянию на середину 2016 года [обновлять]был сформирован траст для содействия регенерации и официального признания защиты этого ценного общественного блага. [ требуется ссылка ]
В настоящее время [ когда? ] приливная секция ремонтируется [ необходимо разъяснение ] и улучшается волонтерами «Друзей Дартфорда и Крейфорд-Крик» [9], чтобы позволить морскому транспорту, такому как узкие лодки и прогулочные катера, подплывать к причалу Стим-Крейн и далее, чтобы ночевать или останавливаться на некоторое время. Много грязи было отложено рекой и приливом с 1986 года, когда ручей был фактически заброшен. Вершины некоторых илистых отмелей сейчас достигают высоты около двух метров; в то время как другим потребуется лишь минимальная корректировка для обеспечения движения и швартовки крупных судов без воздействия на характер реки. Рабочие группы обследовали, расчистили и удалили опасный мусор со дна реки, чтобы обеспечить безопасный проход всех типов судов во время отлива. Добровольцы и лодочники удалили несколько самосевных деревьев, обрезали другие и убрали мусор с берегов. Трест (называемый Dartford and Crayford Restoration Trust) является ответвлением Northfleet Harbour Restoration Trust.
В апреле 2015 года в Дартфорд-Крик прибыло узкое судно [10] с командой из четырех шкиперов канала, чтобы установить возможность посещения канальных судов и, соответственно, судов из Медуэя , неприливной Темзы и различных парусных клубов вдоль устья Темзы. Это был первый случай за более чем сорок лет, когда зарегистрированное судно остановилось в Дартфорд-Крик. [ необходима цитата ]
Pentargon (SSR160910) вернулся в июне 2015 года, познакомив больше капитанов канальных судов, и оставался до октября. Недели ожидания прилива создали «базу знаний моряка» для будущих визитов. В течение этого периода судно стояло на берме около шлюза, доступной только во время весенних приливов . После его отплытия была установлена возможность доступа и отдыха на обоих заливах для различных судов.
Pentargon была первой лодкой, которая провела ночь в ручье с экипажем на борту с конца 1970-х годов. Чтобы облегчить ее швартовку по первому прибытию, волонтеры раскопали сорок лет забвения и инерции, чтобы обеспечить чистую пристань и временную швартовку в шлюзе. Эта работа была продолжена в 2016 году добровольцем- длинномерщиком Хью Несбиттом. [11] который является опытным археологом-любителем. В феврале 2016 года инженеры Network Rail удалили деревья в верхней части ручья Крейфорд, восстановив доступ к «конечной точке навигации». Крейфорд-Крик считается пригодным для развития мачтовых судов, неспособных проследовать в Дартфорд из-за моста Боба Данна.
Библиотека и музей Дартфорда предоставляют множество доказательств того, что оба залива использовались для торговли с доримских времен. Торговля достигла современного расцвета во время промышленной революции и позже. В 1835 году было перевезено или отправлено почти 60 000 длинных тонн (61 000 т), обслуживая и поддерживая значительную промышленную деятельность. Навигационные факторы подразумевали, что отдельные грузы были ограничены 50 длинных тонн (51 т) даже во время весенних приливов. Судоходный канал был предложен в начале 1800-х годов, но не получил развития. В 1839 году новое предложение получило Акт парламента, разрешающий продолжение строительства, и пошлины взимались с момента завершения в 1844 году. Работа включала в себя выпрямление, углубление дна и сокращение навигации. [4]
На Дартфорд-Крик, недалеко от места слияния с Темзой, находится приливно-отливной барьер Дартфорд-Крик [12] с двумя 160-тонными (160-длиннотонными) [13] откидными воротами, которые могут быть опущены, если море угрожает затопить землю. [14] Барьер находится в ведении Агентства по охране окружающей среды . [15]
Дартфорд ( Книга Страшного суда "Тарентефорт") был основным местом брода на Уотлинг-стрит. Исследования, проведенные Woodlands Junior School [16], показывают, что брод существовал еще до римского периода. Сам Тарентефорт процветал в римский период с 50 по 450 гг. н. э. Паром, управляемый отшельником, был основан около 1235 г. и просуществовал до 1518 г., намного позже того, как был построен первый мост во время правления Генриха IV (1399–1413). Этот мост просуществовал до 1700-х гг. [17]
Сегодняшняя река не намного больше, чем ручей, за исключением случаев разлива, что удивительно, учитывая ширину долины, по которой она протекает. «Прото-Дарент» был намного больше, чем сегодняшний ручеек, но река Медуэй , через эрозию мягкого мела и глины Северного Даунса /Западного Уилда , захватила большую часть истоков, которые когда-то снабжали Дарент. [18]
В 1989 году обеспокоенные лица поняли, что почти весь поток через Дартфорд прекратился. Река Дарент была позже официально признана рекой с «самым низким уровнем потока» в стране. Дикая природа была уничтожена, но причина стала очевидной, как только проблема была решена. Все большее количество воды отводилось тогдашним Управлением рек для удовлетворения растущей жадности соседних городов и даже районов Лондона. С 1989 года была [утверждается, что была] проведена большая работа по исправлению этой ситуации, включая закрытие ряда скважин Агентством по охране окружающей среды . Это задокументировано в библиотеке Дартфорда документами Агентства по охране окружающей среды, размещенными там.
Скульптура, открытая в 2004 году, прославляет возрожденную жизнь реки и изображает спасенную дикую природу.
Река Дарент приводила в действие ряд водяных мельниц . От истока до устья они следующие:
Тк 444 537
Мельником на этой кукурузной мельнице в 1771 году был Джеймс Марчан, к которому присоединился его сын Джеймс. Джеймс-младший умер в 1805 году, а Джеймс-старший умер около 1812 года. Мельница была нарисована Г. Сэмюэлем в 1818 году. У нее было верхнее водяное колесо . [5] [20] Чугунное верхнее водяное колесо имело размеры 12 футов (3,66 м) на 2 фута 9,5 дюймов (0,85 м). Оно было установлено в 1868 году, заменив деревянное колесо, которое, возможно, было прострелено грудью. В 1890 году водяное колесо было приспособлено для привода набора насосов для снабжения Уэстерхэма. В среднем можно было подавать 25 000 имперских галлонов (110 000 л). Мельничное оборудование было демонтировано в 1936 году, а во время Второй мировой войны поблизости приземлился жук-дрозд и сорвал крышу мельницы. Заброшенное здание стояло в апреле 1954 года, но было снесено к июлю 1960 года. [21]
TQ 449 540
Эта кукурузная мельница имела внешнее чугунное водяное колесо с верхним выступом, установленное на деревянной оси. Мельница работала до начала Первой мировой войны и была снесена в 1930-х годах. Она имела две пары жерновов . [21]
TQ 447 532
Squerryes, или Spring Shaw Mill, была кукурузной мельницей с чугунным водяным колесом диаметром около 9 или 10 футов (2,74 или 3,05 м) и шириной 3 фута (0,91 м). Мельница была отмечена как заброшенная на 6-дюймовой карте Ordnance Survey 1895 года . Это было небольшое здание площадью 17 футов 6 дюймов (5,33 м) и было снесено к 1955 году. Мало что известно о машинах, за исключением того, что вертикальный вал был деревянным и имел диаметр 11,5 дюймов (290 мм). Большое деревянное колесо с прямой головкой имело конструкцию с компасной стрелкой. [21]
TQ 461 535
Этот насос с водяным приводом приводился в действие чугунным водяным колесом с высокой грудью размером 16 футов (4,88 м) на 3 фута 5 дюймов (1,04 м). Чугунное прямозубое зубчатое колесо диаметром 6 футов (1,83 м) приводило в действие два таранных насоса. Насос датировался 1858 годом и все еще существовал в 1980 году. [21]
Тк 470 552
Это была кукурузная мельница, теперь переоборудованная в жилое помещение. [5] Чугунное грудное водяное колесо имело размеры 13 футов (3,96 м) на 6 футов 6 дюймов (1,98 м). [21] В сентябре 1812 года Джеймс Уэйт, мельник из Брэстеда, потребовал возмещения для себя, своей жены и пятерых детей. Человек по имени Стэплз, который был известен под именем Чепмен, арендовал мельницу в Брэстеде в 1812 году; он потребовал возмещения в январе 1815 года. [22] Мельница прекратила работу в 1920-х годах, а оборудование было вывезено около 1934 года. [21]
TQ 489 556
Это была бумажная фабрика. В декабре 1822 года Николас Тапсфилд, производитель бумаги из Сандриджа , потребовал возмещения для себя и своей жены Мэри. Он был учеником на бумажной фабрике в Ист-Моллинге . В декабре 1831 года Томас Грин, производитель бумаги из Сандриджа, потребовал возмещения для себя, своей жены и пятерых детей. Он был учеником в 1804 году Уильяма Дейси на бумажной фабрике в Бермондси , затем у мистера Холла в Сент-Мэри-Крей, когда Дейси вышел на пенсию. В марте 1832 года Генри Спаркс, производитель бумаги из Сандриджа, потребовал возмещения для себя, своей жены Сюзанны и пятерых детей. Он был учеником господ Смит и Найта в Годалминге в 1796 году, проработав всего четыре года. В мае 1839 года Генри Томас, производитель бумаги из Сандриджа, потребовал возмещения для себя. Он был производителем бумаги всю свою трудовую жизнь. [5] [22] Внутреннее водяное колесо с верхним выбросом имело размеры 12 футов 6 дюймов (3,81 м) на 6 футов 3 дюйма (1,91 м) и опиралось на дубовую ось. Sundridge Mill производила бумагу для Банка Англии до своего закрытия в 1901 году, бизнес был передан Eynsford Paper Mill. Здания мельницы были переоборудованы в прачечную, а водяное колесо было демонтировано около 1914 года для замены паровым. Мельница была снесена в октябре 1969 года. [21]
TQ 499 560
Chipstead Mill представляла собой четырехэтажное здание, которое было расширено в конце 19 века. [21] Оно работало до окончания Второй мировой войны, [5] но к 1950 году оборудование было демонтировано. Водяное колесо было перевернуто и приводило в движение две пары жерновов French Burr. Паровой двигатель обеспечивал вспомогательную мощность, пока его не заменили на всасывающий газовый двигатель мощностью 75 лошадиных сил (56 кВт) . Валковая мельница была установлена в 1890-х годах, но измельчение прекратилось в 1920-х годах. Здание мельницы стояло в 1980-х годах. [21]
TQ 513 568
Это была кукурузная мельница, перестроенная Уиксом из Мейдстона в 1859 году, она имела внутреннее чугунное водяное колесо с верхним выбросом 7 футов (2,13 м) на 12 футов (3,66 м), которое, вероятно, заменило грудное водяное колесо большего диаметра. [21] Водяное колесо приводило в движение три пары жерновов . Электричество заменило гидроэнергию между войнами, и мельница последний раз работала в 1947 году. Говорят, что камни мельницы были вынуждены двигаться в обратном направлении из-за того, что мельницу заколдовали. [5] [23] [24] [25] Мельница приводила в движение три пары жерновов, оборудование было в основном из чугуна. Здание мельницы просуществовало до 1987 года, когда участок был перестроен. [21]
TQ 524 594
В 1541 году в Отфорде была водяная мельница. Последняя мельница на этом месте была кукурузной мельницей с двумя водяными колесами. Позднее она использовалась как лесопилка и сгорела 7 января 1924 года. Изображение мельницы можно увидеть здесь. Водяное колесо Breastshot сохранилось в 1930 году. [5] [23] [26] [27] Одно водяное колесо было деревянной конструкции, приводящее в движение три пары жерновов French Burr и одну пару жерновов Peak. Все механизмы были деревянными. Второе водяное колесо было чугунным, приводя в движение две пары жерновов French Burr по отношению к чугунным механизмам. [21]
TQ 520 610
Это была кукурузная мельница. Первоначально приводилась в действие внутренним водяным колесом размером около 14 футов (4,27 м) на 6 футов (1,83 м), приводившим в движение одну пару жерновов French Burr и одну пару жерновов Peak. Большое зубчатое колесо было чугунным колесом с деревянными зубьями. Водяное колесо было заменено турбиной , которая приводила в движение жернова через большое зубчатое колесо диаметром всего 3 фута 3 дюйма (990 мм). Мельница была переоборудована в 1971 году. [21]
TQ 520 621
Это было место сукновальной фабрики, принадлежавшей поместью Палстерс. Она была куплена семьей Пасселе в 14 веке. Поместье перешло к Фрэнсису Сандбаху в 1578 году и было завещано Джону Полхиллу. Он купил сукновальную фабрику в 1602 году. Последняя мельница на этом месте была бумажной фабрикой; она была снесена в 1936 году. [5] [26] [28] Низкорюшное водяное колесо имело размеры 16 футов (4,88 м) на 8 футов (2,44 м). Оно приводило в движение машины через промежуточный вал, приводимый в действие цилиндрическим зубчатым колесом. [21] Мельница была снесена в 1930-х годах. [29] Бумажная фабрика управлялась более 200 лет семьей Уилмот. [21]
TQ 531 648
Хотя говорят, что эта мельница, которая стояла чуть ниже по течению от моста Эйнсфорд , была кукурузной мельницей с нижним водяным колесом [5] [23], другие свидетельства показывают, что это была водяная лесопилка, возведенная около 1853 года. Возможно, она стояла на месте более ранней мельницы. [21]
TQ 540 656
Это была кукурузная мельница. Она стоит сразу за мостом у брода Эйнсфорд . Низкогрудное водяное колесо имело диаметр 8 футов (2,44 м) в 1887 году, его заменили на колесо диаметром не менее 10 футов (3,05 м). Оно было шириной 10 футов (3,05 м). Жернова были диаметром всего 3 фута (910 мм), что говорит о том, что было доступно лишь ограниченное количество муки. Мельница работала до 1911 года, никакая вспомогательная энергия не использовалась. Здание было переоборудовано в дом в 1920-х годах и сохранилось до наших дней. [21]
TQ 544 661
Эта бумажная фабрика была основана в 1648 году [21] беженцами -гугенотами . [5] Бумажная фабрика заменила более раннюю кукурузную мельницу. В 1882 году было зарегистрировано, что она имела водяное колесо размером 18 футов 3 дюйма (5,56 м) на 8 футов (2,44 м). Мельница перенесла два пожара в 20 веке, но была восстановлена. [21] Она работала до 1952 года, но сейчас ее снесли. [5]
TQ 545 670
На этом месте со времен Страшного суда находилась мельница. В 15 веке мельница принадлежала семье Ропер, сэр Энтони Ропер был обвинен в «сносе и доведении водяной мельницы до упадка и необитаемости» в 1636 году. Ему было приказано восстановить мельницу в течение двух лет. Нынешнее здание, построенное Кольерами, датируется примерно 1780 годом. Мельница была кукурузной мельницей; перестроенное здание сохранилось. Любопытной особенностью является то, что дверь на северной стороне восточной стены нарисована, чтобы выглядеть симметричной настоящей двери. В последнее время мельница работала от турбины , которая приводила в движение лесопилку в последние годы ее работы. В последний раз мельница работала на торговлю в 1900 году. [5] [26] [30]
TQ 556 677
Эта установка была конца 19 века. Турбина приводила в действие генераторную установку, которая обеспечивала электроэнергией Franks Hall . После того, как она перестала использоваться, турбину, как говорят, установили в Westminster Mill. [21]
Тк 560 685
Это была кукурузная мельница, которая стояла выше по течению от бумажной мельницы. Генри Найт был мельником в Хортоне , который умер в 1724 году, а Томас Уэлч был мельником в Хортоне, который умер в 1734 году. Джордж Кэннон занял мельницу в начале 1830-х годов. В 1843 году он обанкротился как простой пивовар, занятие, которое он продолжал вместе с мельницей. Плохое здоровье заставило его уйти на пенсию в 1852 году, и мельницу купил его брат Стивен. Его сын, также Стивен, управлял Old Mill с 1850 года, тогда ему было 14 лет. Стивен Кэннон (отец) умер в 1872 году, и Стивен Кэннон (сын) продал Westminster Mill и Old Mill, чтобы сосредоточить мельничный бизнес на мельнице в Бексли . Позднее водяное колесо заменили турбиной, и мельница вырабатывала электричество. Мельница сгорела от удара молнии в 1908 году и была перестроена в фабрику по производству шнурков для обуви. Фабрика закрылась в 1991 году, мельница была снесена, а территория перестроена под жилой дом. [5] [6] [31] [32] [33] [34]
TQ 563 695
Эта мельница находится под виадуком железной дороги Chatham Main Line . В 1700 году здесь было две кукурузные мельницы и кузница. Мельница была перестроена Генри Холлом в 1820 году в бумажную фабрику. Бумага с этой фабрики использовалась для печати The Sphere и The Tatler ; фотографии процесса изготовления бумаги на фабрике были использованы в первом издании The Children's Encyclopedia . Генри Холл был владельцем в 1840 году. Иллюстрация машинного отделения около 1880 года можно увидеть здесь Архивировано 22 октября 2007 года в Wayback Machine . На фабрике есть дымоход высотой 230 футов (70 м), который является памятником архитектуры . В последний раз мельница использовалась как фабрика и была закрыта в 2003 году, а в 2005 году были выдвинуты планы по ее переоборудованию под жилое помещение. [5] [31] [33] [35] [36] [37] [38] Дымоход датируется 1880 годом. [21]
TQ 559 696
Эта кукурузная мельница была построена в 19 веке. Чугунное грудное водяное колесо имело размеры 10 футов (3,05 м) на 6 футов (1,83 м) и опиралось на квадратную ось размером 5 дюймов (130 мм). Необычной особенностью этой мельницы было то, что ямное колесо было того же диаметра, что и водяное колесо. Мельница прекратила работу к 1914 году. Верхние этажи мельницы были снесены в феврале 1936 года, оставив кирпичное основание, водяное колесо и часть оборудования. Они были расчищены к июню 1965 года. [21]
TQ 563 697
South Darenth Mill была кирпичным зданием, которое заменило более раннюю мельницу, сгоревшую в 1879 году. Эта мельница принадлежала семье Кэннон. Мельница имела чугунное водяное колесо, которое приводило в движение три пары жерновов. Паровой двигатель обеспечивал вспомогательную энергию. В 1894 году была установлена установка для валковой мельницы, но измельчение прекратилось в 1905 году. Здание было серьезно повреждено во время Великого шторма 1987 года. [21]
TQ 558 714
Darenth Paper Mill работала до 1931 года, когда ее приобрела Messrs Portals Ltd из Лаверстока , Хэмпшир . В 1910 году она находилась во владении Messrs TH Saunders & Co Ltd, также на Hawley Mills и Beech and Rye Mills, Хай-Уикомб , Бакингемшир . Водяное колесо с грудным выбросом было чугунным с деревянными поплавками. Оно было 12 футов (3,66 м) на 10 футов (3,05 м). [21]
Тк 557 713
Эта кукурузная мельница находилась на ферме Old Mill Farm. Она была построена Томасом Эдмидсом в начале 19 века. В 1806 году арендаторами-мельниками были Стивен и Джордж Кэннон. Братья Кэннон были объявлены банкротами в мае 1816 года, но погасили свои долги и вернулись к помолу. Джордж Кэннон был снова объявлен банкротом в 1823 году. У Стивена Кэннона было три сына: Уильям, Джордж и Стивен. Все они обучились мукомольному делу на его мельнице.
Стивен Кэннон позже купил мельницу, и она перешла к его дочери Харриет после его смерти 27 февраля 1856 года. Мельница оставалась в собственности семьи Кэннон до 1872 года, а мельничный дом — до 1888 года. Позднее мельница имела паровой двигатель и высокую трубу. [5] [32] [39] Во время Первой мировой войны в мельницу попала бомба, но не взорвалась, хотя мельница была выведена из строя. Мельница была снесена в сентябре 1928 года. Фотографии мельницы во время сноса показывают, что чугунное водяное колесо с низкой грудью приводило в движение три пары жерновов через чугунный промежуточный вал. Оригинальный деревянный вертикальный вал и коронное колесо были сохранены. [21]
TQ 552 718
Место, упомянутое в «Домсдэе», мельницы здесь принадлежали поместью Биньур и принадлежали рыцарям Святого Иоанна в Средние века , сдавались в аренду за кругленькую сумму настоятельнице женского монастыря Дартфорд. Пшеничная мельница и солодовая мельница были переданы некоему Джорджу Тассеру в 1534 году. Уильям Воган получил их от короны в 1546 году, и мельницы вернулись к короне после его смерти в 1580 году. Две мельницы были подарены короной Джону Спилмену (впоследствии сэру Джону Спилмену) в 1581 году.
В 1588 году Спилман переоборудовал кукурузную мельницу в бумажную и получил монополию на свою бумагу, манипулируя благосклонностью и покровительством сменявших друг друга монархов. Томас Черчъярд написал длинную поэму в 1588 году, первое описание процесса изготовления бумаги. Спилман нанял 600 человек, в основном немцев. Мельницы оставались в семье Спилман до 1679 года, затем в 1686 году владельцем стал мистер Блэкман, но к 1739 году он обанкротился. Господа Пайк и Эдсалл выкупили мельницу и переоборудовали ее в пороховую мельницу . Здесь были взрывы в 1745, 1790, 1795, 1796, 1799 и 1833 годах. Они убили по меньшей мере сорок человек. Эдсалл обанкротился в 1778 году, и мельницы были куплены господами Пигу и Эндрюсом . К 1840 году, когда ее владельцем стал Уильям Уиггинс, фабрика превратилась в бумажную.
Солодовая мельница не была нужна Шпильману, и он сдал ее в аренду Годфри Боксу из Льежа. Он построил прокатный и продольно-резательный стан (для производства гвоздей; первый в Англии) между 1590 и 1595 годами, который к 1758 году имел два водяных колеса, одно из которых работало на верхнем ролике, другое — на нижних роликах, и гильотину. Компания «белых бумажных производителей» была основана здесь в 1694 году, и в течение 18 века мельница принадлежала мистеру Квелчу. [5] [38] [40] [41 ] [42] [43] [44] [45] [46]
Приблизительно 548 728 TQ.
Пороховые мельницы работали с 1730 года, возможно, на месте бумажной фабрики Спилмана 1588 года. Они работали до 20 века. [21]
TQ 547 732
Нижняя мельница была построена в середине 17 века и закрыта в 1790 году. Позже она использовалась как цинкопрокатный завод и типография для шелка и ситца. [21]
Тк 545 739
Victoria Mills стояла на месте сукновальной фабрики 15-го века и старой проволочной фабрики , упомянутой Уильямом Ламбардом в 1570 году как глазурная фабрика . Она использовалась для полировки бронированных пластин. В начале 19-го века здесь было три мельницы: маслобойня , горчичная мельница и кукурузная мельница; в конце 18-го века она принадлежала мистеру Фомеро и управлялась семьей Лодер. Кукурузная мельница представляла собой четырехэтажное деревянное строение, построенное в 1790 году. В начале 19-го века мельник Джеймс Хард был назначен мельником короля Георга IV . На ней было кованое железное грудное водяное колесо диаметром 20 футов, приводившее в движение четыре пары жерновов. [5] [42] [47] [48] [49]
TQ 544 739
В 1217 году король Иоанн подарил Майклу де Валленси мельницу стоимостью 100 шиллингов в год, расположенную в Дартфорде , а в 1221 году Уильям, приор Рочестера, подарил Алану Мартелю, приору тамплиеров , пол-акра земли у мельницы. Мельница принадлежала епископу Рочестера в 1253 году, а в 1299 году была известна как мельница Орчарда, будучи тогда частной собственностью. Генри Кольер был мельником в 1840 году. [38] [42] [50] Позднее мельницей управляла компания R & H Strickland Ltd, хотя помол прекратился в 1893 году, а здание было лишено своего оборудования, включая большое чугунное водяное колесо и паровой двигатель, в 1898 году. Затем оно служило общественным клубом для господ Burroughs Wellcome & Co. Мельница сгорела 24 января 1962 года. [21]
TQ 544 743
В Дартфорде была фабрика по шелкографии, которая, как говорят, работала на водяном колесе. Было сказано, что водяное колесо было «недавно удалено» в 1986 году в рамках программы по расчистке участка реки, на котором стояла фабрика. [21]
TQ 544 745
Это была самая дальняя мельница на Даренте. Около 1650 года некто Джон Браун построил мельницу «brassell» для расщепления железа на прутки и гвозди. Николас Тук владел мельницей в 1656 году, затем Чарльз Моум с 1687 по 1719 год, а затем господа Кук и Кулсон в 1779 году. Мельница brassell уступила место лесопилке, затем в 1790 году была построена семиэтажная хлопчатобумажная фабрика . Она сгорела в 1795 году, и в 1797 году было построено здание поменьше, Phoenix Mill. Джордж Уилдинг был мельником, а господа Сондерс и Харрисон были производителями горчицы здесь в 1840 году. Т. Х. Сондерс перестроил ее в 1855 году. Уильям Мастерс был рабочим здесь до своей смерти в 1873 году и имеет мемориал в церкви Хортон Кирби. Это была бумажная фабрика, закрытая в 1889 году. [34] [38] [47] [51]
В реку Дарент впадают различные притоки. Они также приводили в действие ряд водяных мельниц.
TQ 468 554
Mill Farm Mill, возможно, была построена в 1705 году, что является датой Mill House. На ней работала семья Смит, прекратив работу около 1858 года. Чугунное водяное колесо размером 14 футов (4,27 м) на 3 фута (0,91 м) и механизмы были сняты перед Первой мировой войной. Здание стояло в 1954 году, переоборудованное в гараж. [21]
TQ 508 533
Эта мельница стояла в глубине леса к западу от Севенокса . Она принадлежала Ральфу Босвиллю из поместья Брэдборн в 16 веке. Мельница просуществовала по крайней мере до середины 19 века [24] , но прекратила работу к 1900 году. Водяное колесо композитной конструкции с верхним выбросом было установлено на деревянной оси длиной 9 футов 6 дюймов (2,90 м) и квадратной формы 18 дюймов (460 мм) у водяного колеса, диаметром 12 дюймов (300 мм) у мельницы. [21] К 1920-м годам мельница была в руинах [52]
Приток, берущий начало около Сент-Клер, как полагают, приводил в действие водяную мельницу, возможно, ту, что в Ихтеме , зарегистрированную в 1322 году как собственность Уильяма Инге. [24] [53]
TQ 543 586
Эта мельница была на притоке, который приводил в движение мельницу в Игхтаме. Кемсинг считается местом римской водяной мельницы в Спрингхеде, которая была раскопана в 1949 году. [54] [55]
Старое место мельницы, в 1381 году мельница в Гретнарше принадлежала Джону Колепеперу . Позже мельницы принадлежали семье Фейн/ Вейн , в 1550-х годах они были известны как «Гретнесс-миллс», и представляли собой две водяные мельницы для кукурузы. Джон Торп (мельник?) жил в Грейтнесс-Милл на момент своей смерти в 1835 году. Здание сделано из навесных досок на стальном каркасе на кирпичном основании, заменив более раннюю мельницу, которая сгорела [24] [56] [57] [58] после Первой мировой войны. Водяное колесо с верхним выбросом было 20 футов (6,10 м) на 4 фута 6 дюймов (1,37 м). Оно приводило в движение две пары жерновов French Burr и одну пару жерновов Peak. К 1906 году была установлена установка для вальцевания. В 1927 году мельница все еще работала на гидроэнергии, которую поддерживал газовый двигатель мощностью 15 лошадиных сил (11 кВт) . [21]
TQ 535 570
Эта мельница была построена в 1761 году Питером Нуайем, который стал владельцем поместной водяной мельницы, женившись на Элизабет де ла Мар из Величия. Она стояла ниже по течению от кукурузной мельницы. Нуайем обанкротился в 1778 году, но оправился, наняв 100 человек, когда он вышел на пенсию в 1800 году. На мельнице было грудное водяное колесо. Она закрылась после смерти Нуайя [23] [24] [26] около 1828 года. Мельницы были увековечены в поэме «Ода шелковым фабрикам в Величии» Джозефа Харрисона. [21]
TQ 545 580
Давно потерянное место мельницы, предположительно, кукурузная мельница. Пруд мельницы был около 400 ярдов (370 м) на 50 ярдов (46 м) в размерах. [21]
TQ 531 584
Возможно, место одной из восьми мельниц Domesday в Отфорде. Мельница была заброшена в ранний период, так как ее не помнили в названиях полей. [21]
Это была кукурузная мельница. 24 октября 1545 года Генрих VIII подарил мельницу Брэдборн Уильяму Даркенольду на 21 год за 6,13 шиллинга 4 пенса в год. Король нашел древесину для ремонта мельницы. В 1557 году мельницу купил Ральф Босвилл. В 1592 году Генри Босвилл умер, оставив свое поместье Брэдборн и «водяную мельницу» во владении Ричарда Филлипса и «Мельницу Сита» в владении Чепмена среди своей собственности. [23] [59] [60] [61] [62]
TQ 542 745
Слесарь-сборщик Джон Холл построил чугунное водяное колесо, чтобы заменить ветряную мельницу , которая приводила в действие часть оборудования в его мастерских на Хайт-стрит, Дартфорд. [21]
На реке Дарент было несколько бродов .
TQ 5205 6165 51°19′59″N 0°10′59″E / 51.333127°N 0.182954°E / 51.333127; 0.182954
Возле моста в деревне был брод.
TQ 539 655 51°22′03″N 0°12′43″E / 51.367617°N 0.211823°E / 51.367617; 0.211823
Эйнсфорд славится своим бродом у старого моста для вьючных лошадей . [63]
В Фарнингеме был брод, теперь замененный мостом. [30] [64]
В римские времена в Дартфорде был брод, Дартфорд был объединением Дарент-форд. В 1840 году брод все еще существовал. [38]
{{cite web}}: CS1 maint: архивная копия как заголовок ( ссылка ){{cite book}}: CS1 maint: местоположение ( ссылка )
Медиа, связанные с River Darent на Wikimedia Commons