Полин Мэри де Поли Гауэр Фаи (22 июля 1910 г. — 2 марта 1947 г.) — британская летчица и писательница, которая во время Второй мировой войны основала женское отделение Вспомогательной службы воздушного транспорта .
Полин Мэри де Поли Гауэр родилась 22 июля 1910 года у Дороти Сьюзи Элеанор (урожденной Уиллс) (1882-1936) и сэра Роберта Гауэра , члена парламента . У нее была старшая сестра, названная Дороти Воган в честь их матери, и они выросли в Сэндаун-Корте в Танбридж-Уэллсе . [2]
Полин Гауэр получила образование в школе Beechwood Sacred Heart School , которой руководила мать Эштон-Кейс, двоюродная сестра ее матери. Она была хорошей ученицей и преуспевала в музыке и спорте. В семнадцать лет она серьезно заболела и ей пришлось сделать мастоидэктомию, которая повлияла на ее здоровье, особенно на легкие, на всю оставшуюся жизнь. Оставив школу в 18 лет, Гауэр провела сезон в качестве дебютантки, избежала окончания школы в Париже и решила, что ей нужна профессия, чтобы зарабатывать на жизнь. [2]
Gower впервые летала с Аланом Кобхэмом и была очарована полетами. Gower получила лицензию пилота (№ 9442 от Королевского аэроклуба ) 4 сентября 1930 года в школе полетов Филлипса и Поуиса на аэродроме Вудли , Рединг , управляя самолетом De Havilland DH.60 Moth . [3]
Гауэр встретил Дороти Спайсер в Лондонском клубе аэропланов на аэродроме Стэг-Лейн [4], и они подружились. В августе 1931 года они основали службу увеселительных поездок и воздушного такси в Кенте. [5] Гауэр получил лицензию на перевозку пассажиров «за наем или вознаграждение» и получил лицензию пилота категории «B» после прохождения тестовых требований, которые включали самостоятельный ночной полет и более ста часов полетов днем. [6] Спайсер получил квалификацию наземного инженера и имел лицензию частного пилота категории «A». [7] Они арендовали самолет, а позже купили Gypsy Moth для бизнеса, но с трудом зарабатывали на жизнь, поэтому решили присоединиться к воздушному цирку Crimson Fleet, а затем к воздушному представлению British Hospitals. [8]
В 1932 году, чтобы поддержать британские больницы, они совершили турне по стране с Воздушным цирком, устроив воздушные представления в 200 городах. [9] Они присоединились к Авиационной секции Женского инженерного общества в 1932 году. [10] Гауэр также писала для Girl's Own Paper и Chatterbox и опубликовала сборник стихов, Piffling Poems for Pilots , в 1934 году. Как писательница она была знакома с У. Э. Джонсом, чей персонаж Уорралс был основан на ней самой, а также на Эми Джонсон . [2]
В 1935 году она была назначена членом совета Женского инженерного общества . [11] Она председательствовала на собрании по теме «История британских дирижаблей», где г-н М. Лэнгли отстаивал идею аэроглиссера, а достопочтенный А. Ф. де Молейнс — идею дирижабля. [12]
В 1936 году Гоуэр стала первой женщиной, получившей лицензию штурмана второго класса Министерства авиации . [13] Позднее в том же году Гоуэр и ее коллега Дороти Спайсер («отважные воздухоплаватели») представили технический доклад на ежегодном общем собрании Женского инженерного общества по обработке металлов для авиаинженеров. [14]
В 1938 году она была назначена комиссаром гражданской обороны в Лондоне в составе Гражданской воздушной гвардии . В том же году была опубликована ее работа о женщинах в авиации — Women with Wings . [15]
С началом Второй мировой войны Гауэр использовала свои связи на высоком уровне, чтобы предложить властям создать женскую секцию в новом Вспомогательном воздушном транспорте — ATA будет отвечать за перегон военных самолетов с завода или ремонтного предприятия на склад или в оперативный пункт — и основала в Хэтфилде паромный пул, первоначально состоящий из восьми женщин-пилотов в декабре 1939 года. [16] Джоан Хьюз , Маргарет Каннисон , Мона Фридлендер , Розмари Риз , Мэрион Уилберфорс , Маргарет Фэйрвезер , Габриэль Паттерсон и Уинифред Кроссли Фэйр были известны как Первая восьмерка . [17]
Гауэр была назначена главой женского отделения и начала отбор и тестирование женщин-пилотов, первые восемь были назначены ATA 1 января 1940 года. Среди первых членов были хоккеистка международного класса Мона Фридлендер , Маргарет Фэйрвезер ( дочь лорда Рансимэна ) и бывшая балерина Рона Риз. [18] Позднее членами стали Эми Джонсон , Леттис Кертис и бывшая олимпийская лыжница Лоис Батлер .
_-_Six_lithographs_by_Ethel_Gabain_Art.IWMARTLD1537.jpg/1280px-thumbnail.jpg)
В 1941 году портрет Гауэра был создан Этель Леонтин Габен как часть серии, заказанной Консультативным комитетом военных художников ; в настоящее время он хранится в Имперском военном музее . [19]
Гауэр получила MBE за свои заслуги в 1942 году [1] Со временем Гауэр смогла доказать, что женщинам в ATA должно быть разрешено летать на любых типах самолетов. В 1943 году они добились паритета в оплате труда с мужчинами-пилотами. До этого им обычно платили только 80% от заработной платы мужчин. [20]
В Британской библиотеке хранится запись рассказа Гауэр о ее опыте полета над Кентом во время ночного полета, а также ее мнение о женщинах-пилотах. [21]
В 1950 году Гауэр посмертно получил награду «Хармон Трофи». [22]
Автобусная компания в Хэтфилде назвала свои восемь автобусов в честь «первых восьми» пилотов Tiger Moth в ATA, включая Гауэра. [20]
Гауэр вышла замуж за командира эскадрильи Уильяма Кьюсака «Билла» Фэйи (р. в Дублине, 1918 г. — ум. в Южной Африке, 1972 г.) в 1945 г. Она умерла 2 марта 1947 г. в своем доме, 2 The Vale, Челси, после рождения сыновей-близнецов, Пола и Майкла, которые выжили. [1] [23] [24] Она была похоронена 7 марта 1947 г. в крематории и на кладбище Кента и Сассекса в Танбридж-Уэллсе. [25]
{{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка ){{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка ){{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка )