Серия Odakyu 3000 SE

Ограниченный экспресс-электросвязь железной дороги Одакю и железной дороги Оигава

Сохранившийся SSE серии Odakyu 3000 в депо Эбина (октябрь 2007 г.)

Серия Odakyu 3000 (小田急3000形, Odakyū sanzen-gata ) или SE (Super Express), позже ставшая SSE (Short Super Express), была типом электропоезда (EMU) « Romancecar » , эксплуатируемым Odakyu Electric Railway в районе Токио, Япония. Он был удостоен первой награды Blue Ribbon Award, присуждённой Japan Railfan Club в 1958 году.

Дизайн

Поезда серии 3000 были сочленены с общими тележками, шесть из которых были моторизованными. ^[7]

Формирования

8-вагонный 3000 серии SE

Оригинальные наборы «SE» из 8 вагонов были сформированы, как показано ниже. ^[7]

Вагоны М2 и М7 были оснащены одним пантографом ромбовидного типа ПТ42-К . ^[7]

Интерьер

• 
  Внутри
• 
  Стойка с закусками
• 
  Кабина водителя
• 
  Плакетка премии «Голубая лента»

История

Впервые обслуживание началось в 1957 году с поездом SE, который в ходе пробного запуска достиг мирового рекорда скорости на тот момент (145 км/ч (90 миль/ч)) для узкоколейного поезда. Этот рекорд дал толчок для проектирования первого Shinkansen , серии 0 .

Этот поезд принял сочлененные тележки для комфорта, эффективности, экономичности и скорости. Эта особенность будет принята в поездах NSE , LSE , HiSE и VSE .

28 сентября 2007 года отмечалось 50-летие мирового рекорда скорости на узкоколейке Romancecar. ^[8]

В 1968 году состав поездов был реформирован с восьми вагонов до пяти, и они стали называться SSE (Short Super Express) серии 3000.

Поезда SE эксплуатировались с 1957 по 1968 год, а SSE — с 1968 по 1991 год.

Ссылки

1. 大幡哲海 (1988). «小田急ロマンスカー3000,3100,7000系 車両のあゆみ».鉄道ピクトリアル(на японском языке) (491). Железнодорожная иллюстрация: 17.
2. 大幡哲海 (1988). «小田急ロマンスカー3000,3100,7000系 車両のあゆみ».鉄道ピクトリアル(на японском языке) (491). Железнодорожная иллюстрация: 19.
3. 村秀幸 (1991). «小田急の車両技術の回顧 SE車».鉄道ピクトリアル(на японском языке) (546). Железнодорожная иллюстрация: 85.
4. 生方良雄 (2005).小田急ロマンスカー総覧(на японском языке). Железнодорожная иллюстрация. п. 167.
5. 生方良雄 (2002). «私鉄車両めぐり 小田急電鉄（補遺）».鉄道ピクトリアル アーカイブスセレクション(1). Железнодорожная иллюстрация: 80.
6. T (2002).たり・乗ったりの記 小田急SE車(на японском языке). Железнодорожная картина. п. 113.
7. Ohata, Тецухиро (май 1992 г.). «小田急3000形SE車のあゆみ その２» [История серии Odakyu 3000 SE (Часть 2)]. Японский журнал Railfan . Том. 32, нет. 373. Япония: Koyusha Co., Ltd., стр. 60–67.
8. ５０年前の特急ロマンスカーが登場 (на японском языке). Асахи. 3 октября 2007 г. Архивировано из оригинала 15 декабря 2007 г. Проверено 24 октября 2008 г.