stringtranslate.com

Серия Seibu 40000

Серия Seibu 40000 (西武40000系) — это тип пригородных электропоездов (EMU), эксплуатируемых частным железнодорожным оператором Seibu Railway в Японии с марта 2017 года. [1] По состоянию на ноябрь 2023 года, с 2016 года компанией Kawasaki Heavy Industries в Кобе было построено в общей сложности 20 десятивагонных поездов , а первые поезда были введены в эксплуатацию 25 марта 2017 года. [2]

Дизайн

Новые поезда серии 40000 были построены компанией Kawasaki Heavy Industries в Кобе с января 2016 года, поставки запланированы на период с 2016 по 2019 финансовый год. [3] Это первый случай, когда поезда для железной дороги Сейбу были построены этим производителем. [3]

Новые поезда спроектированы как развитие концепции «Smile Train» серии 30000 и призваны быть удобными для пассажиров. [1]

Операции

Поезда серии 40000 курсируют по линиям Seibu Ikebukuro , Seibu Shinjuku и Seibu Haijima . [4] Некоторые поезда курсируют по дополнительным тарифам S-Train с зарезервированными местами между линиями Seibu Ikebukuro и Tokyo Metro Yurakucho по будням и между линиями Seibu Chichibu и Minato Mirai (через линию Tokyo Metro Fukutoshin и линию Tōkyū Tōyoko ) по выходным с 25 марта 2017 года. [5] [6]

Формирование

Электропоезда серии 40000 представляют собой составы из десяти вагонов, сформированные следующим образом: пять моторизованных («М») вагонов и пять немоторных прицепных («Т») вагонов, а также вагон 1 на конце Ханно (т.е. на севере). [2]

Вагоны 2, 5 и 8 имеют по одному одноплечевому пантографу . [2] Вагон 4 имеет туалет с универсальным доступом . [2]

40050 подсерия

Благодаря использованию фиксированных продольных сидений электропоезда подсерии 40050 немного легче и вмещают больше пассажиров, чем поезда серии 40000. [7]

Вагоны 2, 5 и 8 имеют по одному одноплечему пантографу. [7]

Интерьер

В салонах поездов используется светодиодное освещение , а над дверными проемами и под потолком установлены пары ЖК-дисплеев с информацией для пассажиров. [2] В конце вагона 10 предусмотрена зона «Партнерская зона» с сиденьями-навесами и местом для инвалидных колясок и крупного багажа. [2] В этой зоне также имеются большие окна. [2] Впервые в поездах Seibu Railway используется технология очистки воздуха «Plasmacluster». [4]

серия 40000

Пассажирские помещения в основном состоят из вращающихся пар сидений, которые могут быть расположены как продольно, так и поперечно, и известны как сиденья «ДЛИННЫЕ/КРОССОВЫЕ». [1]

серия 40050

Пассажирские места состоят из фиксированных продольных скамеек для сидения по всему салону. [8] Эти места называются «ДЛИННЫМИ» сиденьями.

История

Установить 40102 на поезде S-Train в первый день его работы 25 марта 2017 г.

Подробная информация о новых поездах была официально объявлена ​​в августе 2015 года. [1] Первый поезд, 40101, был доставлен с завода Kawasaki Heavy Industries в Кобе в депо Котэсаси в Сэйбу в сентябре 2016 года. [9]

Первые поезда поступили в коммерческую эксплуатацию на линиях S-Train 25 марта 2017 года. [10]

С весны 2018 года поезда серии 40000 планируется использовать на новом пригородном сообщении с ограниченными остановками Haijima Liner (拝島ライナー), курсирующем из Сэйбу-Синдзюку в Хайдзиму по вечерам в будние дни. [11]

Серия 40050, набор 40153 в октябре 2021 г.

В 2019 году Seibu объявила о планах закупить два новых поезда серии 40000. [12] Эти поезда, пронумерованные 40151 и 40152, были построены с фиксированными продольными сиденьями вместо вращающихся сидений, которые были в старых поездах. [8] Два дополнительных поезда с фиксированными продольными сиденьями были объявлены в 2020 году в рамках инвестиционного плана оператора на 2020 финансовый год, [13] за которыми последовали еще три на 2021 год. [14] К ноябрю 2023 года было построено четырнадцать поездов серии 40000 с фиксированными продольными сиденьями. [15]

Истории построек

Первый комплект, 40101, в депо Котэсаши в сентябре 2016 года, вскоре после доставки

Производители и даты поставки флота указаны ниже. [10]

Примечания
  1. ^ ab Официальная дата принятия.

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abcde 西武鉄道、新型通勤車両「40000系」を導入へ 初の「パートナーゾーン」も設置 [Железная дорога Сэйбу представляет новые пригородные поезда серии 40000 - впервые будут включать «партнерскую зону»] (на японском языке). Япония: Тэцудо Симбун. 24 августа 2015 года. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 12 сентября 2016 г.
  2. ^ abcdefg 西武鉄道 40000系[Серия Seibu Railway 40000]. Japan Railfan Magazine (на японском языке). Том 57, № 673. Япония: Koyusha Co., Ltd. Май 2017 г. стр. 74–79.
  3. ^ ab 川崎重工、西武鉄道から新型車両「４００００系」８０両を受注 [Kawasaki Heavy Industries выигрывает заказ на 80 новых автомобилей серии 40000 от Железная дорога Сейбу] (на японском языке). Япония: Nikkan Kogyo Shimbun, Ltd., 25 августа 2015 г. Архивировано из оригинала 29 августа 2015 г. . Проверено 12 сентября 2016 г.
  4. ^ ab 進化した”スマイルトレイン” 西武鉄道、新型車両「40000系」デビューへ [Новая серия Seibu 40000 "advanced Smile дебют подвижного состава поезда] (на японском языке). Япония: Тэцудо Симбун. 24 августа 2015 года. Архивировано из оригинала 3 августа 2016 года . Проверено 12 сентября 2016 г.
  5. ^ 西武・メトロ・東急、座席指定制の直通列車を2017年春に導入へ [Сэйбу, Токийское метро и Токю введут плацкартные места в поездах весной 2017 года] (на японском языке). Япония. 16 июня 2016 года. Архивировано из оригинала 16 июня 2016 года . Проверено 16 июня 2016 г.
  6. ^ 西武・メトロ・東急 座席指定直通列車の愛称など決定 [Название выбрано для поезда с зарезервированными местами в метро Сэйбу/Токио/Токю]. Tetsudo.com (на японском языке). Япония: Asahi Interactive Inc., 11 января 2017 г. Архивировано из оригинала 11 января 2017 г. . Проверено 11 января 2017 г.
  7. ^ ab 鉄道ファン 2020年 05月号[ Железнодорожный вентилятор, май 2020 г. ] (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd., 2020. стр. 52–53. АСИН  В0863М7ПМЗ.
  8. ^ abc "西武，40000系ロングシート車を報道陣に公開" [Сейбу выпускает для прессы длинноместные автомобили серии 40000]. Интернет-журнал Japan Railfan (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd., 27 февраля 2020 г. Архивировано из оригинала 21 ноября 2021 г. . Проверено 21 ноября 2021 г.
  9. ^ 40000系 小手指車両基地へ到着 [Серия Seibu 40000 прибывает в депо Котэсаси]. RM News (на японском языке). Япония: Издательство Неко. 12 сентября 2016 г. Архивировано из оригинала 12 сентября 2016 г. Проверено 12 сентября 2016 г.
  10. ^ ab 私鉄車両編成表 2017 Лучший ответ на вопрос 2017[ Частные железнодорожные подвижные составы - 2017 ] (на японском языке). Япония: Kotsu Shimbunsha. 25 июля 2017 г. стр. 48. ISBN 978-4-330-81317-2.
  11. ↑ Уешин, Дайсуке (20 ноября 2017 г.). 「拝島ライナー」西武新宿～拝島間、40000 系で2018 年春デビュー! [Линейное сообщение Haijima Liner между Сэйбу-Синдзюку и Хайдзимой дебютирует весной 2018 года с использованием серии 40000]. Mynavi News (на японском языке). Япония: Корпорация Mynavi. Архивировано из оригинала 21 ноября 2017 года . Проверено 21 ноября 2017 г.
  12. ^ 西武, 2019年度の設備投資計画を発表001系「Laview」5編成，40000系ロングシート車2編成を増備 [Сэйбу объявляет план капитальных вложений на 2019 финансовый год, добавляя 5 новых комплектов Laview серии 001 и 2 новых комплекта с длинными сиденьями серии 40000]. Интернет-журнал Japan Railfan (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd., 14 мая 2019 г. Архивировано из оригинала 21 ноября 2021 г. . Проверено 21 ноября 2021 г.
  13. ^ "西武，2020年度の設備投資計画を発表 〜40000系ロングシート車2編成を増備〜" [Сэйбу объявляет план капиталовложений для 2020 финансовый год - 2 новых длинноместных поезда серии 40000]. Интернет-журнал Japan Railfan (на японском языке). 25 сентября 2020 года. Архивировано из оригинала 21 ноября 2021 года . Проверено 21 ноября 2021 г.
  14. ^ "西武，2021年度の設備投資計画を発表 〜40000系ロングシート車3編成を増備〜" [Сейбу объявляет план капиталовложений для 2021 финансовый год - 3 новых длинноместных поезда серии 40000]. Интернет-журнал Japan Railfan (на японском языке). Япония. 13 мая 2021 года. Архивировано из оригинала 1 декабря 2021 года . Проверено 21 ноября 2021 г.
  15. ^ ab 西武40000系40164編成がEF65 2074の牽引で甲種輸送 [комплект 40164 серии Seibu 40000 доставлен, буксируется EF65 2074]. RM News (на японском языке). 26 ноября 2023 года. Архивировано из оригинала 14 сентября 2024 года . Проверено 14 сентября 2024 г.
  16. ^ 西武40000系第3編成が甲種輸送される [Доставлен третий набор серии Seibu 40000]. Интернет-журнал Japan Railfan (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd., 14 октября 2017 г. Архивировано из оригинала 19 октября 2017 г. . Проверено 21 ноября 2017 г.
  17. ^ 西武40000系第4編成が甲種輸送される [Доставлен четвертый набор серии Seibu 40000]. Интернет-журнал Japan Railfan (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd., 12 ноября 2017 г. Архивировано из оригинала 16 ноября 2017 г. . Проверено 21 ноября 2017 г.
  18. ^ 西武40000系第5編成が甲種輸送される [Доставлен пятый набор серии Seibu 40000]. Интернет-журнал Japan Railfan (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd., 27 января 2018 г. Архивировано из оригинала 19 февраля 2018 г. . Проверено 19 февраля 2018 г.
  19. ^ 西武40000系第6編成が甲種輸送される [Доставлен шестой набор серии Seibu 40000]. Интернет-журнал Japan Railfan (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd., 18 февраля 2018 г. Архивировано из оригинала 19 февраля 2018 г. . Проверено 19 февраля 2018 г.
  20. ^ 【西武】40000系40152編成の話題 [(Сэйбу) Набор 40152 серии 40000 имеет спецификацию «Маленькие животные Канахея». RM News (на японском языке). 20 февраля 2020 года. Архивировано из оригинала 14 сентября 2024 года . Проверено 14 сентября 2024 г.
  21. ^ "西武40000系40153編成が甲種輸送される" [Сейбу серии 40000, набор 40153 транспортируется]. Интернет-журнал Japan Railfan (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd. Архивировано из оригинала 19 ноября 2021 года . Проверено 19 ноября 2021 г.
  22. ^ 西武鉄道40000系 40154Fが甲種輸送される [набор 40154 серии Seibu 40000 доставлен]. RM News (на японском языке). 30 октября 2020 года. Архивировано из оригинала 14 сентября 2024 года . Проверено 14 сентября 2024 г.
  23. ^ 西武40000系40155編成を甲種輸送 [доставлен набор 40155 серии Seibu 40000]. RM News (на японском языке). 13 июня 2021 г. Проверено 14 сентября 2024 г.
  24. ^ 西武40000系50番代を甲種輸送 [доставлена ​​подсерия Seibu 40000-50]. RM News (на японском языке). 16 октября 2021 года. Архивировано из оригинала 14 сентября 2024 года . Проверено 14 сентября 2024 г.
  25. ^ 西武40000系が甲種輸送される [Сейбу серии 40000 перенесен]. Интернет-журнал Japan Railfan (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd., 18 июня 2022 г. Проверено 18 июня 2022 г.
  26. ^ 西武40000系40159編成、EF65 2074の牽引で甲種輸送！ [Доставлен набор 40159 серии Seibu 40000, буксируемый EF65 2074!]. RM News (на японском языке). 11 января 2023 года. Архивировано из оригинала 14 сентября 2024 года . Проверено 14 сентября 2024 г.
  27. ^ 【静岡エリアの続報も追加！】 分割で出庫した西武鉄道40000系が甲種輸送される [(Дополнительная информация в районе Сидзуока!) Доставлена ​​серия 40000 Seibu Railway]. RM News (на японском языке). 24 февраля 2023 года. Архивировано из оригинала 14 сентября 2024 года . Проверено 14 сентября 2024 г.
  28. ^ ※写真追加アリ※ 西武鉄道40000系 40161F編成が甲種輸送される [*добавлены фотографии* Seibu 40000 series set 40161 доставлен]. RM News (на японском языке). 3 июля 2023 года. Архивировано из оригинала 14 сентября 2024 года . Проверено 14 сентября 2024 г.
  29. ^ 西武鉄道40000系、40162Fの甲種輸送が開始される [набор 40162 серии Seibu 40000 начинает поставку]. RM News (на японском языке). 21 июля 2023 года. Архивировано из оригинала 14 сентября 2024 года . Проверено 14 сентября 2024 г.
  30. ^ ※写真追加アリ※ 西武鉄道40000系40163編成甲種輸送実施 [*Добавлены фотографии* Набор Seibu 40000 серии 40163 доставлен]. RM News (на японском языке). 4 ноября 2023 года. Архивировано из оригинала 14 сентября 2024 года . Проверено 14 сентября 2024 г.
  31. ^ 西武，2024年度の設備投資計画を発表 [Сейбу объявляет инвестиционный план на 2024 финансовый год]. Интернет-журнал Japan Railfan (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd., 10 мая 2024 г. Проверено 14 сентября 2024 г.

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме Seibu 40000 series .