NASCAR Whelen Euro Series (ранее известная как Racecar Euro Series и Euro-Racecar NASCAR Touring Series ) — официальная гоночная серия NASCAR для серийных автомобилей, базирующаяся в Европе . Это одна из четырёх международных серий NASCAR, наряду с NASCAR Canada Series , NASCAR Mexico Series и NASCAR Brasil Sprint Race , и единственная, базирующаяся в Европе .
Базирующиеся в США гонки NASCAR используют "стандартные автомобили" с двигателями V8 и фокусируются в основном на овальных трассах с более или менее наклонными поворотами, известный пример - Daytona International Speedway . В Европе есть несколько тестовых трасс с высокими наклонами, но только две трассы использовались для гонок CART Champ Cars, Rockingham Motor Speedway и Eurospeedway в 2001 и 2002 годах. Гоночная серия ASCAR принесла гонки в стиле NASCAR в основном в Великобританию с 2001 по 2008 год.
Французский ралли-гонщик Жером Гальпен задумал провести европейскую гоночную серию серийных автомобилей после того, как посмотрел гонку NASCAR в 2002 году. [1] Его семейная группа, Team FJ, затем запустила Racecar Euro Series в июне 2008 года и объявила, что первый сезон будет проведен в следующем году как серия, санкционированная FFSA . [2] Первый сезон в 2009 году проводился на 7 трассах по всей Франции , и в первой гонке в Ногаро приняли участие 16 автомобилей . Серия была одобрена как международная серия Международной автомобильной федерацией (FIA) после того, как серия провела гонку на Нюрбургринге в 2010 году. [3] [2] Календарь был дополнительно расширен в 2011 году, чтобы включить больше гонок в Европе.
Галпин начал налаживать связи с NASCAR после того, как в июне 2009 года он связался со старшим директором по развитию бизнеса NASCAR Робертом Дювалем. [4] NASCAR вскоре заинтересовалась серией, и позднее в 2010 году тогдашний чемпион Racecar Euro Series Лукас Лассерре был приглашен принять участие в Toyota All-Star Showdown . [5]
В начале 2012 года команда FJ заключила соглашение с NASCAR о санкционировании серии как части трассы NASCAR до 2020 года, хотя она остаётся зарегистрированной как международная серия FIA. [6] [7] В рамках соглашения серия изменила своё название на Euro-Racecar NASCAR Touring Series .
С новым соглашением с NASCAR серия стала официальной гоночной серией NASCAR в Европе. В серии были приняты правила и стандарты NASCAR. Чемпион был приглашен на гала-вечер NASCAR Night of Champions в Зале славы NASCAR в Шарлотте, Северная Каролина , вместе с остальными чемпионами региональных серий, причем первым присутствовал чемпион 2012 года Андер Вилариньо . [8]
1 июля 2013 года серия была переименована в NASCAR Whelen Euro Series после того, как Whelen Engineering объявила о соглашении стать титульным спонсором серии до 2018 года. [9] [10] Это соглашение было продлено 6 декабря 2017 года после того, как NASCAR объявила, что Whelen Engineering продолжит быть титульным спонсором как Euro Series, так и NASCAR Whelen Modified Tour до 2024 года. [11]
4 октября 2019 года серия объявила, что NASCAR и Team FJ продолжат совместную работу по управлению серией как минимум до 2030 года. [12] 22 октября 2019 года NASCAR Whelen Euro Series объявила, что классы будут переименованы из Elite 1 и Elite 2 в EuroNASCAR PRO (ENPRO) и EuroNASCAR 2 (EN2) в сезоне 2020 года. [13]
Ниже перечислены трассы, которые использовались с 2009 года, используются в настоящее время и/или запланированы к использованию в гонках NASCAR Whelen Euro Series в соответствии с разрешением NASCAR:
NASCAR Whelen Euro Series основана на концепции использования автомобилей в стиле NASCAR на европейских трассах . Автомобили Euro-NASCAR вдохновлены американскими автомобилями NASCAR, но были построены специально для европейских трасс. Автомобили используют двигатель V8 мощностью 450 л. с. (340 кВт). Он использует четырехступенчатую механическую коробку передач , имеет задний привод и весит 1225 кг (2701 фунт). [20]
Новое поколение автомобилей, названное пакетом «Next Level», было представлено в сезоне 2016 года. Автомобиль Next Level получил новый аэродинамический пакет и переработанный композитный кузов, а также автомобили получили 8-дюймовый задний спойлер вместо крыла, использовавшегося в предыдущем поколении автомобилей. [21] [22]
Первым представленным автомобилем Next Level стал переработанный композитный кузов Chevrolet SS , представленный во время гонки, завершающей сезон 2015 года на трассе Золдер . [23] Напоминающий кузов своего американского аналога, автомобиль дебютировал в гонках в Гонке чемпионов 2015 года . [24] Вскоре после этого состоялся и тестовый дебют кузова Ford Mustang. [ 25 ] Начиная с 2018 года композитный кузов Chevrolet был обновлен до кузова на основе Camaro ZL1 , хотя кузов SS по-прежнему разрешен для соревнований до конца сезона 2019 года. [26] Впоследствии в 2020 году табличка SS была упразднена, а существующие кузова с платформы SS были переименованы в EuroNASCAR FJ 2020. [27] Возрожденный бренд Shadow Racing Cars начнет конкурировать со своим собственным шасси Shadow DNM8, начиная с сезона 2021 года. [28]
NASCAR Whelen Euro Series стала первой серией NASCAR, которая представила последовательные коробки передач после того, как 25 марта 2021 года было объявлено, что последовательные коробки передач будут доступны в качестве дополнительного выбора в 2021 году, опередив введение NASCAR Cup Series последовательных коробок передач с автомобилем Next Gen на один год. Новый автомобиль NASCAR Whelen Euro Series можно приобрести у Team FJ по цене 89 000 евро в 2021 году. [29]
В настоящее время в гонках NASCAR Whelen Euro Series Hoosier является эксклюзивным поставщиком шин для серии. Ранее Michelin была эксклюзивным поставщиком шин с первого сезона 2009 года по 2017 год , а дочерняя компания BFGoodrich стала эксклюзивным поставщиком шин только для сезона 2018 года . В 2019 году Continental AG подписала шестилетний контракт на эксклюзивное поставку шин для серии. [30] Сделка была продлена 22 января 2021 года, продлив контракт на поставку шин до 2027 года. General Tire была выбрана в качестве бренда шин по выбору в сезонах 2019 и 2020 годов , прежде чем она была переключена на бренд Hoosier для сезона 2021 года . [31]
3 мая 2022 года NASCAR Whelen Euro Series объявила о новом партнерском соглашении с VP Racing Fuels, чтобы стать новым эксклюзивным поставщиком топлива в серии, заменив ранее не разглашавшегося поставщика топлива. Теперь серия будет использовать N20 Race Fuel от VP, неэтилированный бензиновый устойчивый бензин, который включает 20% устойчивых материалов и соответствует как Приложению J FIA, так и правилам Европейского союза по дорожному топливу E10 . Серия будет работать вместе с VP над дальнейшей разработкой устойчивого топлива с целью стать свободным от ископаемого топлива к сезону 2025 года. [32]
За пределами соревнований NASCAR Whelen Euro Series автомобили NASCAR Euro Series используются в Гонке чемпионов .
Поскольку участие производителя ограничено, представления моделей используются только в эстетических целях. Текущие доступные модели: EuroNASCAR FJ 2020, Ford Mustang , Chevrolet Camaro , Shadow DNM8 и Toyota Camry . Модель Dodge Challenger была доступна для использования в прошлом, прежде чем она была снята с производства после того, как Dodge прекратил заводскую поддержку всех серий NASCAR за пределами Канады в 2012 году, в то время как модель Chevrolet SS была снята с производства после того, как она была переименована в EuroNASCAR FJ 2020 в 2020 году. [27]
Чемпионы Евросерии и другие выдающиеся гонщики серии будут отмечены на ежегодной церемонии вручения наград NASCAR Home Tracks Champions Awards в Зале славы NASCAR . [33] До сезона 2014 года чемпион EuroNASCAR PRO выигрывает участие в гонке NASCAR, UNOH Battle at the Beach (ранее Toyota All-Star Showdown ), а чемпион Elite 2 выигрывает тест NASCAR.
Гоночная неделя NASCAR Whelen Euro Series длится три дня и включает четыре гонки: две гонки EuroNASCAR PRO и две гонки EuroNASCAR 2. Тренировки проводятся в пятницу, затем в субботу следуют квалификация и первые гонки EuroNASCAR PRO и EuroNASCAR 2, после чего неделя закрывается вторыми гонками EuroNASCAR PRO и EuroNASCAR 2 в воскресенье. Единственным исключением из этого правила стали гонка в Венрее в 2019 году, которая длилась два дня и включала только по одной гонке для обоих классов, и гонка 2020 года в Валлелунге , которая проводилась по сокращенному варианту расписания в рамках изменений в спортивном регламенте, внесенных в ответ на пандемию COVID-19 . [34] [35]
Все победы в гонках NASCAR Whelen Euro Series под официальным санкционированием NASCAR, начиная с сезона 2012 года; не включают победы в гоночных гонках Euro Series. Все цифры верны по состоянию на финал EuroNASCAR 2023 года на трассе Circuit Zolder (15 октября 2023 года).
В своих первых кругах на чистом автомобиле EuroNASCAR Марсель Берндт финишировал шестым за рулем своего Speedhouse #17 у 42 Racing Shadow DNM8.