stringtranslate.com

Сеть BLAST

Сеть BLAST — это план частой скоростной транзитной системы в городе Гамильтон , Онтарио , Канада. Планируется, что система будет включать пять маршрутов, с двумя линиями легкорельсового транспорта (LRT) и тремя линиями автобусного скоростного транспорта (BRT).

Фон

В 1981 году, во время правления Прогрессивно-консервативной администрации Билла Дэвиса , провинция Онтарио предложила профинансировать строительство легкого метро в Гамильтоне от площади Ллойда Д. Джексона до торгового центра Lime Ridge . Линия должна была использовать платформу ICTS, используемую в Scarborough RT в Торонто и Expo Line в Ванкувере. Однако этот план столкнулся со значительным местным сопротивлением, и совет Гамильтона-Уэнтворта отклонил предложение. План предусматривал надземную колею — один из элементов, вызвавших сопротивление, поскольку жители предполагали, что пассажиры будут вторгаться в их личную жизнь, глядя вниз на их задние дворы и в окна своих вторых этажей. [1]

BLAST был задуман как часть генерального плана развития транспорта города 2007 года. Позднее он был включен Metrolinx в качестве части своего регионального плана развития транспорта The Big Move . [2] [3] B -Line LRT и A-Line были среди приоритетных проектов расширения транзитных перевозок плана и финансировались правительством Онтарио в мае 2015 года. [4]

К 2019 году Гамильтон и Metrolinx готовились построить B-Line ( Hamilton LRT ). [5] Началось приобретение земли и снос зданий для 14-километровой (8,7 миль) линии от Университета Макмастера до площади Истгейт. [6] 16 декабря 2019 года правительство Онтарио объявило об отмене финансирования B-Line LRT системы BLAST из-за перерасхода средств. [7] Министерство инфраструктуры провинции отметило, что провинциальные средства, первоначально запланированные для проекта Hamilton LRT, будут перераспределены на другие проекты транспортной инфраструктуры с учетом консультаций с недавно сформированной рабочей группой по транспорту Гамильтона и городским советом Гамильтона. [ 8] 9 апреля 2020 года рабочая группа по транспорту Гамильтона опубликовала отчет, в котором предположила, что городу нужен «транзитный проект более высокого порядка», и это может быть либо LRT на B-Line, либо BRT как на B-Line, так и на A-Line. [9]

9 февраля 2021 года провинция отменила свое решение и восстановила проект под названием Hamilton LRT . [10]

Предлагаемые линии

Линия B-Line LRT и линия A-Line BRT являются главными приоритетами транзита для города Гамильтон , и первоначально их планировалось завершить в 2024 году. [11]

Региональный транспортный план Metrolinx 2017 года описывает предлагаемую региональную транспортную сеть для обслуживания к 2041 году. [12] Он включает четыре приоритетных автобусных маршрута и LRT, которые будут работать на северной части линии A. Транзитные линии BRT и LRT, включенные в региональный транспортный план Metrolinx 2017 года, включают:

Ссылки

  1. ↑ Cory Ruf (27 мая 2014 г.). «LRT и уроки, которые следует извлечь из первого флирта Гамильтона с городскими поездами: в 1981 году Совет отклонил идею надземной железнодорожной линии, несмотря на обещание провинции оплатить большую часть расходов». CBC News . Архивировано из оригинала 28 мая 2014 г.
  2. ^ "Маршруты и карты коридоров". Город Гамильтон. Архивировано из оригинала 24 сентября 2015 г. Получено 9 апреля 2012 г.
  3. ^ "The Big Move" (PDF) . Metrolinx. 2008. Архивировано из оригинала (PDF) 3 марта 2016 г. Получено 9 апреля 2012 г.
  4. ^ Кевлахан, Николас (26 мая 2015 г.). «Гамильтон получает ДА ​​на ответ». Поднять молот . Архивировано из оригинала 14 апреля 2016 г. Получено 19 августа 2015 г.
  5. ^ Craggs, Samantha (11 апреля 2019 г.). «Провинциальный бюджет подтверждает — снова — что Гамильтон получит LRT». CBC News . Архивировано из оригинала 25 июня 2019 г. Получено 30 апреля 2024 г.
  6. ^ Craggs, Samantha (28 марта 2019 г.). «Metrolinx возобновляет покупку земли для Hamilton LRT после 7-месячной паузы». CBC News . Архивировано из оригинала 30 апреля 2024 г. Получено 30 апреля 2024 г.
  7. ^ Craggs, Samantha (30 декабря 2019 г.). «С учетом того, что провинция изымает деньги из LRT, настанет ли время для BRT?». CBC News . Canadian Broadcasting Corporation. Архивировано из оригинала 19 января 2020 г. . Получено 21 февраля 2020 г. .
  8. ^ «Важное объявление относительно проекта Hamilton LRT». www.infrastructureontario.ca . Queen's Printer for Ontario. 16 декабря 2019 г. Архивировано из оригинала 1 марта 2020 г. Получено 1 марта 2020 г.
  9. ^ "Hamilton Transportation Task Force Report". Онтарио . 9 апреля 2020 г. Архивировано из оригинала 30 апреля 2024 г. Получено 21 мая 2020 г.
  10. ↑ Craggs, Samantha (9 февраля 2021 г.). «LRT снова на повестке дня в Гамильтоне — но зависит от федералов, заявляет провинция». CBC . Архивировано из оригинала 10 февраля 2021 г. Получено 11 февраля 2021 г.
  11. ^ Донген, Мэтью Ван (3 февраля 2017 г.). «Все, что вы когда-либо хотели знать о BRT в Гамильтоне». The Hamilton Spectator . ISSN  1189-9417. Архивировано из оригинала 7 января 2018 г. Получено 6 января 2018 г.
  12. ^ "Проект регионального транспортного плана 2041" (PDF) . Metrolinx . стр. 66. Архивировано (PDF) из оригинала 7 января 2018 г. . Получено 6 января 2018 г. .

Внешние ссылки