Совместное предприятие General Motors и SAIC Motor
SAIC General Motors Corporation Limited (широко известная как SAIC-GM ; китайский :上汽通用汽车) — совместное предприятие General Motors Company и SAIC Motor . Компания была основана в 1997 году как Shanghai General Motors Company Ltd или Shanghai GM ( китайский :上海通用汽车). Компания со штаб-квартирой в Шанхае производит и продает автомобили марок Chevrolet , Buick и Cadillac в материковом Китае , а также экспортирует свои автомобили на несколько зарубежных рынков.
История
SAIC-GM была основана 12 июня 1997 года с 50% инвестициями от каждого партнера. SAIC-GM начала сборку первого автомобиля предприятия, Buick Regal , в Шанхае, Китай, в апреле 1999 года. [1] [2] [3] [4] Позже за этим последовал китайский минивэн Buick GL8 , который был китайским эксклюзивный автомобиль и не предлагался в США и Канаде.
К 2003 году Китай стал вторым по величине рынком для General Motors, продав 201 188 автомобилей, что на 81,6% больше, чем в предыдущем году. В том же году SAIC-GM заняла 13% рынка материкового Китая, уступив только Volkswagen Group China среди иностранных автопроизводителей. Продажи упали в 2004 году, когда компания сняла с производства Buick Sail , а выпуск его замены, Chevrolet Sail , был отложен до февраля 2005 года, в результате чего General Motors Shanghai заняла седьмое место на рынке материкового Китая. Доля рынка SAIC-GM снова выросла почти до 9,8 процента, в результате чего SAIC-GM вошла в тройку крупнейших производителей легковых автомобилей в материковом Китае.
В июне 2004 года бренд Cadillac был представлен в Китае, а в январе 2005 года — бренд Chevrolet.
В мае 2005 года SAIC-GM завершила строительство нового сборочного завода South Plant на своем предприятии в районе Пудун на востоке Шанхая, что более чем удвоило годовую производственную мощность до 320 000 автомобилей. [5]
SAIC-GM была крупнейшим производителем легковых автомобилей в Китае в 2006 году с объемом продаж 413 400 автомобилей. В 2011 году SAIC-GM продала на китайском рынке 1 200 355 автомобилей. [6] SAIC-GM — крупнейшее совместное предприятие GM в Китае. [7]
В феврале 2010 года SAIC приобрела дополнительный 1 процент акций совместного предприятия за 85 миллионов долларов США и помощь в обеспечении кредитной линии на 400 миллионов долларов США, чтобы увеличить общую долю SAIC в SAIC-GM до 51%. В апреле 2012 года GM вернула себе 50% контроля над совместным предприятием. [7]
Экспорт
В сентябре 2006 года General Motors выпустила в Чили Chevrolet Corsa Plus , построенный SAIC-GM, экспортную версию Chevrolet Sail первого поколения, которая, в свою очередь, представляет собой версию 4-дверного Opel Corsa с 1,6-литровым двигателем. Это первый экспортный рынок, на котором появится автомобиль производства SAIC-GM. [8]
В 2010 году SAIC-GM начала экспорт Chevrolet Sail второго поколения на рынки Латинской Америки, начиная с Чили. [9] Sail или Aveo третьего поколения, также построенный SAIC-GM, экспортировался в Мексику и страны Карибского бассейна с 2017 по 2023 год, когда SAIC-GM-Wuling взяла на себя разработку и производство Sail/Aveo. [10] [11] [12]
В 2016 году General Motors начала импортировать Buick Envision в США из Китая. Envision производится компанией SAIC-GM на заводе Dongyue Motors. Buick планировал продавать от 40 000 до 50 000 единиц Envision ежегодно в Северной Америке. [13] [14]
С 2020 года SAIC-GM также экспортирует в Узбекистан Chevrolet Equinox . SAIC-GM также оказала помощь компании UzAuto Motors , крупнейшему узбекскому автопроизводителю, ранее известному как GM Узбекистан, в производстве автомобилей Chevrolet, таких как Onix . [15]
Удобства
Связанные предприятия
SAIC и GM также управляли другими совместными предприятиями, в том числе: [17]
- Паназиатский технический автомобильный центр Co., Ltd. (PATAC), компания, занимающаяся инжиниринговыми услугами, а также исследованиями и разработками (НИОКР) с центром в Китае.
- Shanghai OnStar Telematics Co., Ltd, предоставляющая услуги OnStar в Китае.
- SAIC General Motors Sales Co., Ltd., национальная торговая компания. GM China владеет 49 процентами акций, а SAIC — 51 процентами.
- SAIC-GMAC Automotive Finance Co., Ltd. (SAIC-GMAC), финансовое подразделение
- Shanghai Chengxin Used Car Operation and Management Co., Ltd., совместное предприятие, созданное GM China, SAIC-GM и дочерней компанией SAIC Shanghai Automotive Industry Sales Co. Ltd.
- SAIC-GM-Wuling , отдельное совместное предприятие по производству и продажам, использующее бренды Wuling и Baojun.
Текущие модели
Бьюик
Бьюик Электра Е4
Бьюик Электра Е5
Бьюик Анклав II
Бьюик Энкор Плюс
Бьюик Энвиста
Бьюик Энвижн С
Бьюик GL8 Век
Бьюик GL8 ES PHEV
Рестайлинг Buick GL8 ES
Buick GL8 Land Business Edition (рестайлинг)
Бьюик Лакросс IV
Buick Regal (Китай, рестайл III 2023 г.)
Buick Regal GS (Китай, III рестайлинг)
Бьюик Велит 6 PHEV
Бьюик Велит 6
Бьюик Верано седан
Кадиллак
Кадиллак CT4
Кадиллак CT5
Кадиллак CT6
Кадиллак GT4
Кадиллак Лирик
Кадиллак Оптик
Кадиллак ХТ4
Кадиллак ХТ5
Кадиллак ХТ6
Шевроле
Шевроле Менло EV
Шевроле Оникс
Шевроле Монца
Шевроле Малибу XL
Шевроле Камаро VI(ZL1)
Шевроле Трекер
Шевроле ТрейлБлейзер
Шевроле Блейзер
Шевроле Эквинокс Плюс
Шевроле Эквинокс EV
Бывшие модели
Бьюик
Кадиллак
Кадиллак АТС
Кадиллак АТС-Л
Кадиллак CTS I
Кадиллак CTS III
Кадиллак Эскалейд III
Кадиллак Эскалейд IV
Кадиллак Флитвуд Брум
Кадиллак Флитвуд
Кадиллак СЛС
Кадиллак SRX I
Кадиллак SRX II
Кадиллак XLR
Кадиллак ХТС I
Кадиллак ХТС II
Шевроле
Шевроле Авео
Шевроле Каприс
Шевроле Каптива I
Шевроле Каптива II
Шевроле Кавалер
Шевроле Корсика
Шевроле Корвет C4(ZR1)
Шевроле Корвет C6(ZR1)
Шевроле Корвет C7(ZR1)
Шевроле Круз I
Шевроле Круз II
Шевроле Эпика V200
Шевроле Эпика V250
Шевроле Лова
Шевроле Лова РВ
Шевроле Люмина АПВ
Chevrolet Malibu до рестайлинга
Первый фейслифтинг Chevrolet Malibu
Второй фейслифтинг Chevrolet Malibu
Шевроле Орландо
Шевроле Сейл I
Шевроле Парус II
Шевроле Парус III
Шевроле Спарк
Chevrolet Trax (рестайлинг)
Продажи
Смотрите также
Примечания
Рекомендации
- ^ «1995, GM Links с SAIC» . History.gmheritagecenter.com . Компания Дженерал Моторс. 2011. Архивировано из оригинала 17 августа 2011 года . Проверено 30 мая 2011 г.
GM подписала знаковое соглашение с китайской Шанхайской автомобильной промышленной корпорацией (SAIC) о создании совместного автомобильного предприятия, совместного технического центра и нескольких других проектов в городе Шанхай и его окрестностях...
- ^ «1982–1999, Глобализация, одна компания, одна команда» . History.gmheritagecenter.com . Компания Дженерал Моторс. 2011. Архивировано из оригинала 17 августа 2011 года . Проверено 30 мая 2011 г.
Также в 1995 году компания заключила соглашение о совместном предприятии с Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC) в Китае, заложив основу для беспрецедентного роста на следующие несколько лет. Четыре года спустя Buick Regal собирали в Китае для китайского рынка...
- ^ «1999, Buick возвращается в Шанхай» . History.gmheritagecenter.com . Компания Дженерал Моторс. 2011. Архивировано из оригинала 17 августа 2011 года . Проверено 30 мая 2011 г.
Совместное предприятие General Motors и SAIC в Шанхае начало производство Buick Regals для китайского рынка, что ознаменовало гордое возвращение бренда Buick в Китай.
- ^ "Обзор совместного предприятия Shanghai GM на Chinaautoweb.com" .
- ^ ab «Совместное предприятие GM в Шанхае открывает новый завод» . Звезда . 28 мая 2005. Архивировано из оригинала 21 февраля 2013 года . Проверено 5 сентября 2012 г.
- ^ «General Motors устанавливает рекорд продаж в Китае в 2011 году» (пресс-релиз). Дженерал Моторс. 8 января 2012 г.
- ↑ аб Натан Боми (18 апреля 2012 г.). «GM возвращает себе 50% акций своего крупнейшего китайского партнерства». Детройтская свободная пресса.
- ^ «Chevrolet Corsa Plus 1.6L 2007: Rompiendo Mitos» [Chevrolet Corsa Plus 1.6L 2007: Разрушая мифы]. РутаМотор . 17 сентября 2013 года . Проверено 15 июня 2024 г.
- ^ «Шанхайский GM начинает экспорт Chevrolet New Sail в Чили - paultan.org» . Автомобильные новости Пола Тана . 25 октября 2010 года . Проверено 15 июня 2024 г.
- ^ Уильямс, Маркус. «GM начинает экспортировать Chevrolet Sail из Китая в Мексику и страны Карибского бассейна». Автомобильная логистика . Проверено 15 июня 2024 г.
- ↑ Хуарес, Мау (8 декабря 2022 г.). «El Chevrolet Aveo Hatchback 2024 se reinventa en una nueva Generación y carrocería, estos son sus primeros detalles» [Chevrolet Aveo Hatchback 2024 заново изобретает себя в новом поколении и кузове, это его первые детали]. Motorpasión México (на испанском языке) . Проверено 10 декабря 2022 г.
- ↑ Мантилья, Оскар Хулиан Рестрепо (3 августа 2022 г.). «Chevrolet inició la producción de su nuevo auto Popular para América Latina» [Chevrolet начала производство своего нового популярного автомобиля для Латинской Америки]. Эль Карро Колумбияно (на испанском языке) . Проверено 10 декабря 2022 г.
- ^ Фелан, Марк. «Почему Buick прав, импортируя Envision из Китая». Детройт Фри Пресс . Проверено 15 июня 2024 г.
- ↑ Ньюман, Рик (12 января 2016 г.). «Почему GM импортирует Buick из Китая». Яху Финанс . Проверено 15 июня 2024 г.
- ^ «SAIC-GM Chevrolet Equinox экспортирует в Узбекистан» . Информационная автомобильная платформа MarkLines . 9 апреля 2020 г. . Проверено 15 июня 2024 г.
- ^ «SAIC-GM Шанхайская автомобильная промышленная корпорация (SAIC) и GM — созданы для успеха» (PDF) . Дженерал Электрик . Проверено 15 июня 2024 г.
- ^ ab «Дженерал Моторс в Китае». Дженерал Моторс . Проверено 15 июня 2024 г.
- ^ «Сборочный завод General Motors Dong Yue - Яньтай, Шаньдун, Китай» . Управление ГМ . Проверено 15 июня 2024 г.
- ^ "上汽集团" . www.saicmotor.com . Проверено 15 июня 2024 г.
- ^ "SAIC GM Dong Yue Powertrain Company Limited" . Информационная автомобильная платформа MarkLines . Проверено 15 июня 2024 г.
- ^ «Шанхайский GM Dong Yue Automotive Powertrain начинает производство новых двигателей Ecotec объемом 1,6 л и 1,8 л» . Конгресс зеленых автомобилей . 18 мая 2009 года . Проверено 15 июня 2024 г.
- ^ «Завод General Motors Norsom - Шэньян, Ляонин, Китай» . Управление ГМ . Проверено 15 июня 2024 г.
- ^ Щесны, Джозеф (30 января 2015 г.). «Ford и GM реализуют планы расширения в Китае». Детройтское бюро . Проверено 19 июня 2022 г.
- ↑ ЛаРо, Джейми Л. (27 февраля 2020 г.). «Перезапуск завода GM в Китае застопорился из-за кризиса с коронавирусом». Детройт Фри Пресс . Проверено 19 июня 2022 г.
- ↑ Макихерн, Сэм (28 февраля 2020 г.). «GM откладывает возобновление производства на заводе в Ухане, поскольку кризис, вызванный коронавирусом, продолжается» . Управление ГМ . Проверено 19 июня 2022 г.
- ^ «SAIC-GM построит платформу Ultium EV в Ухане» . Гасгу . Проверено 15 июня 2024 г.
- ^ «Замечено в Китае: Buick Roadmaster 8-го поколения» . 19 октября 2012 г.
- ^ «Замечено в Китае: Cadillac Fleetwood Brougham большой и черный в Китае» . 10 июня 2015 г.
- ^ «Замечено в Китае: Cadillac Fleetwood черный на рынке» . 21 января 2014.
- ^ «Замечено в Китае: Chevrolet Caprice Classic» . 31 января 2016 г.
- ^ «Замечено в Китае: Chevrolet Corvette C4 в красном цвете» . 14 ноября 2016 г.
- ^ «Chevrolet Corvette желтый в Китае» . 8 марта 2013 г.
- ^ «Chevrolet Corvette C7 желтый в Китае» . 27 февраля 2015 г.
- ^ abcdefghijklmn "上海 专志 专志 · 上海 汽车 集团 股份 有限 公司志 (上册 第二 节 上汽 通用 汽车 有限 公司". Офис Шанхайских хроник . Проверено 7 апреля 2024 г.
- ^ «GM снижает цену на 2 автомобиля в Китае» . Нью-Йорк Таймс . 4 января 2006. Архивировано из оригинала 30 января 2013 года . Проверено 5 сентября 2012 г.
- ^ «GM сообщает, что продажи автомобилей в Китае в 2006 году выросли на 32 процента» . Рейтер. 7 января 2007 года . Проверено 5 сентября 2012 г.
- ^ "2016 年整车销售数据" . САИК Моторс . Проверено 7 апреля 2024 г.
- ^ "2017 年整车销售数据" . САИК Моторс . Проверено 7 апреля 2024 г.
- ^ "2018 年整车销售数据" . САИК Моторс . Проверено 7 апреля 2024 г.
- ^ "2019 年整车销售数据" . САИК Моторс . Проверено 7 апреля 2024 г.
- ^ "2020 年整车销售数据" . САИК Моторс . Проверено 7 апреля 2024 г.
- ^ "2021 年整车销售数据" . САИК Моторс . Проверено 7 апреля 2024 г.
- ^ "2022 年整车销售数据" . САИК Моторс . Проверено 7 апреля 2024 г.
- ^ "2023 年整车销售数据" . САИК Моторс . Проверено 7 апреля 2024 г.
Внешние ссылки
Викискладе есть медиафайлы по теме SAIC General Motors .