Сибирские речные пути были основными путями сообщения в русской Сибири до 1730-х годов, когда начали строиться дороги . Реки также имели первостепенное значение в процессе русского завоевания и освоения обширных сибирских территорий на востоке. Поскольку три великие сибирские реки, Обь , Енисей и Лена, впадают в Северный Ледовитый океан , целью было найти части или рукава этих рек, которые текут примерно с востока на запад, и найти короткие волоки между ними. Поскольку Сибирь относительно плоская, волоки обычно были короткими. Несмотря на сопротивление сибирских племен, русские казаки смогли расшириться от Урала до Тихого океана всего за 57 лет (1582-1639). Эти речные пути имели решающее значение в первые годы сибирской пушной торговли , поскольку меха было легче перевозить по воде, чем по суше. Реки соединяли основные центры сбора пушнины и обеспечивали относительно быструю транспортировку между ними. [1]
Расстояния указаны по прямой и лишь приблизительные. Сибирские реки могут быть очень извилистыми. Даты обычно относятся к основанию первого русского поселения.
Через Урал: от Волги , вверх по Каме до Перми (1472), затем вверх по реке Чусовой или Вишере (см. Чердынский маршрут ). Урал здесь имеет высоту всего около 350 метров, около 150 метров над окружающими низинами. Вниз по реке Тавда или Тура и короткий путь вверх по реке Тобол до ее слияния с рекой Иртыш в Тобольске (1582). Это был приблизительный маршрут, который использовал Ермак . Тобольск находится примерно в 700 км к востоку от Перми и в 1800 км к востоку от Москвы.
Сибирский тракт , дорога, начатая в 1730-х годах, шла на юго-восток от Перми до Кунгура , затем через другой низкий перевал в Екатеринбург (1723) и Тобольск . К 1885 году была железная дорога от Перми до Екатеринбурга. Другая ветка Транссибирской магистрали (1891) идет к югу от Урала через Челябинск (1736), Омск (1716) и Новосибирск (1893).
Бассейн Оби: Рядом с Тобольском находилась столица Сибирского ханства , которое было завоевано в 1582 году. На север вниз по Иртышу до его слияния с рекой Обь , затем 750 км вверх по Оби до Нарыма (1594) и вверх по реке Кеть (1602) около 300 км до ее верховьев. Здесь волок ведет к реке Енисей у Енисейска (1619). Енисейск находится примерно в 1400 км от Тобольска и в 3200 км от Москвы. Альтернативный маршрут вел от слияния Иртыш-Обь 450 км вверх по Оби до Ваха , 500 км вверх по Ваху, затем волок на Сым, вниз по нему до Енисея, вверх по течению до Енисейска.
Бассейны Енисея и Лены: Енисейск находится на реке Енисей , к северу от ее слияния с рекой Ангара . От Енисейска на восток вверх по Ангаре до реки Илим , вверх по течению до Илимска (1630), волок до реки Кута , короткое путешествие вниз по течению до Усть-Кута (1631) на реке Лена . Отсюда на северо-восток вниз по Лене примерно 1400 км до Якутска , который находится в 4900 км к востоку от Москвы. Якутск является крупным остановочным пунктом и административным центром. Затем 125 км вниз по Лене до Алдана, вверх по реке Алдан до Усть-Майи , затем вверх по реке Мая или ее правому рукаву, реке Юдома .
Охотск: От любого из последних двух, около 150 км по горам высотой 2000 футов до Тихого океана ( Охотское побережье 1639, город Охотск , 1647). Здесь использовались вьючные лошади. Охотск находится в 800 км к востоку к юго-востоку от Якутска и в 5600 км к востоку от Москвы. После 1715 года в Охотске были судостроительные заводы, что позволяло совершать морские путешествия на полуостров Камчатка , Курильские острова , Алеутские острова и Аляску. См. также Историю пушного промысла по Охотскому морю .
До Амура: С 1643 по 1689 год русские пытались проникнуть с Лены на юг в Амурский регион, но были отброшены маньчжурами. См. Русско-маньчжурские пограничные конфликты . С 1689 по 1859 год русско-китайская граница проходила по реке Аргунь и Становым горам . В 1859 году Россия присоединила Амурский регион. С запада русские проникли в Улан-Удэ (1666), Читу (1653) и Нерчинск (1654) по направлению к Аргуни. С 1727 года большая часть русско-китайской торговли переместилась в Кяхту, недалеко от того места, где река Селенга пересекает нынешнюю русско-монгольскую границу.
По крайней мере с XII века русские поморы плавали по Белому и Баренцеву морям. В какой-то момент они вошли в Обскую губу или переправились через полуостров Ямал . От Обской губы до Тазовского лимана , вверх по реке Таз , мимо Мангазеи (1601), волок в Янов Стан на реке Турухан , ведущий в Туруханск (1607) на Енисее в месте его слияния с Нижней Тунгуской . На восток вверх по Нижней Тунгуске. Там, где она поворачивает на юг, волок в реку Чона , приток реки Вилюй — место слияния этих двух рек сейчас затоплено, образовав Вилюйское водохранилище. На восток по Вилюю до реки Лена , а затем вверх по Лене до Якутска. Также можно было продолжить путь вверх по Нижней Тунгуске до Киренска (1630) (175 км к северо-востоку от Усть-Кута), сделать короткий волок до Лены и спуститься по Лене до Якутска. Якутск находится примерно в 2400 км от Тазовского лимана. Примерно после 1700 года большая часть торговли переместилась на юг, и путь к западу от Туруханска был в значительной степени заброшен.
От устья реки Лена , вдоль побережья до устья реки Колыма , до реки Большой Анюй , волок, вниз по реке Анадырь до Анадырска (1650). Можно было продолжить путь по Анадырю до Тихого океана, но местность была слишком бесплодной, чтобы представлять интерес. Район к северо-востоку от этого маршрута избегали из-за воинственных чукчей. Около 1700 русских вошли на полуостров Камчатка из Анадырска и позже приплыли туда из Охотска . От Якутска до Берингова пролива 1800 км.
После завоевания Астрахани в 1566 году Россия расширилась на юго-восток вокруг южного подножия Урала. Это включало в себя усиление политического контроля над Ногайской Ордой , калмыками и северными казахами , за которым последовала разная степень крестьянской колонизации. Другой маршрут пролегал вверх по Иртышу к Алтайскому краю ( Семипалатинск , 1718).
К началу XVIII века численность пушных зверей резко сократилась по всей Сибири, поскольку охотники и торговцы собирали меха, не думая об устойчивом контроле популяции, и в 1913 году был введен запрет на охоту на соболя , чтобы спасти это животное от вымирания. [2]
Бабиновская дорога была первым сухопутным путем через Урал. Она была основана Артемием Бабиновым в конце 1590-х годов. В 1598 году вдоль этой дороги было основано Верхотурье как ворота в Сибирь. Строительство дорог в Сибири началось в 1730-х годах, а с 1760-х годов сухопутный путь из Екатеринбурга в Кяхту начал заменять сибирские реки. Когда земля была твердой, это могло занять 70 или 80 дней. Транссибирская магистраль началась в 1891 году. В двадцатом веке была построена Транссибирская магистраль , а участок к северу от Амура был завершен в 2013 году. В результате получилась схема, в которой русские образуют длинный узкий пояс вдоль южной границы с некоторыми расширениями на север, в основном туда, где можно найти полезные ископаемые. Реки все еще используются, но в основном для перевозки с севера на юг к Транссибирской магистрали и обратно.
Сибирский портал