Дымка в Малайзии в 2005 году представляла собой кризис загрязнения воздуха , вызванный главным образом пожарами в соседней Индонезии . В августе 2005 года дымка распространилась по Малайзии в результате лесных пожаров на индонезийском острове Суматра , что привело к тому, что качество воздуха достигло опасного уровня в некоторых штатах и столице Куала-Лумпуре . Правительство Малайзии объявило чрезвычайное положение в пострадавших регионах, закрыло школы и провело кризисные переговоры с индонезийскими властями. Фермеры регулярно сжигают кустарник и лес, чтобы расчистить землю в засушливый сезон для сельскохозяйственных целей. Дымка 2005 года была на тот момент самой сильной дымкой, поразившей Малайзию с 1997 года . [1]
10 августа 2005 года качество воздуха в столице Малайзии Куала-Лумпуре было настолько плохим, что представители здравоохранения посоветовали гражданам оставаться дома с закрытыми дверями. Некоторые школы были закрыты, чтобы дети не подвергались воздействию дымки.
11 августа 2005 года чрезвычайное положение было объявлено в 12-м по величине порте мира , Порт-Кланге , и районе Куала -Селангор после того, как загрязнение воздуха там достигло опасного уровня (определяемого как значение, превышающее 500 по индексу загрязнения воздуха или API). Это был первый раз, когда чрезвычайное положение было введено в Малайзии после тумана в сентябре 1997 года, когда по тем же причинам в Сараваке было введено чрезвычайное положение.
Чрезвычайное положение в двух пострадавших районах означало, что школы, государственные чиновники, порт и офисы были закрыты. Однако магазины с товарами первой необходимости, такие как супермаркеты и аптеки, оставались открытыми.
После того, как уровни API упали до приемлемого уровня, 13 августа чрезвычайное положение было отменено.
По данным API Министерства окружающей среды (JAS), к 13 августа 2005 года качество воздуха и видимость в Куала-Лумпуре вернулись к норме , поскольку дымка переместилась на север, в штаты Перлис , Кедах и Пенанг . 16 августа качество воздуха по всей Малайзии вернулось к норме, согласно статистике JAS [ постоянная мертвая ссылка ] , поскольку дымка унеслась дальше на север, в Таиланд .
Международный аэропорт Куала-Лумпура не пострадал в период тумана, но полеты самолетов, не оборудованных системой ILS, из аэропорта Субанг были приостановлены до тех пор, пока 13 августа условия не прояснятся.
Операции по засеву облаков с использованием самолетов C-130 RMAF проводились по всей Малайзии , хотя дымка переместилась к северу от Малайзии в Таиланд и Камбоджу .
Министр окружающей среды Малайзии Аденан Сатем и министр сырьевых товаров Питер Чин встретились с министром лесного хозяйства Индонезии и представителями министерства окружающей среды в Медане . Малайзия направила 125 пожарных, а Австралия направила 12 экспертов по лесным пожарам для тушения, по оценкам, более тысячи лесных и кустарниковых пожаров в Индонезии (оценка получена путем подсчета горячих точек размером более 1 км на спутниковых снимках, пример такого изображения показан ниже).
Другие страны пообещали помощь Индонезии , включая предложение Сингапура самолетов для засева облаков. Япония , Южная Корея и Таиланд также предложили помощь.
22 августа Малайзия расширила свои операции по засеву облаков, включив в них Индонезию , по просьбе Индонезии.
11 сентября дымка ненадолго вернулась. [2]
Показания индекса загрязнения воздуха (API) были опубликованы правительством Малайзии впервые с 1997 года. Актуальные данные доступны для 51 объекта, мониторинг которого осуществляется автоматически и непрерывно через Министерство окружающей среды Малайзии.
Ниже приведены показания API, записанные во время наступления дымки 10 августа 2005 г. (см. Статью по теме из New Straits Times):
