Visakhapatnam BRTS : Внедрение системы скоростного автобусного сообщения было принято в качестве высокопроизводительной системы общественного транспорта в Вишакхапатнаме с учетом прогнозируемого многократного увеличения трафика и ограничений пропускной способности дорог. Система скоростного автобусного сообщения (BRTS) была одобрена для города в рамках Национальной миссии по обновлению городов имени Джавахарлала Неру . Этот проект был начат в 2008 году, и большая часть маршрута была построена, за исключением 2-километрового участка около Симхачалама. [1] Задержка вызвана проблемами с приобретением земли у железных дорог, обороны и частных лиц. [2]
Следующие два коридора были определены для BRTS APSRTC и муниципальной корпорацией Большого Вишакхапатнама .
Два коридора соединяют Пендурти с Дварака Нагар двумя разными маршрутами. Транзитный коридор Пендурти длиной 22,6 км с предполагаемой стоимостью ₹190.97 крор начинается в Пендурти и заканчивается на железнодорожной станции через Гопалапатнам , NAD X Road , Канчарапалем . Транзитный коридор Симхачалам длиной 20,5 км с предполагаемой стоимостью ₹261.96 крор начинается в Вепагунте и идет через Симхачалам , Адавиварам , Ханумантаваку в Маддилапалем . [3]
Проекты системы скоростного автобусного транспорта протяженностью около 42 км в городе Визаг общей стоимостью около ₹452 крор. BRTS будет реализована при совместном финансировании правительства Андхра-Прадеш (20 %) и правительства Индии (50 %) в рамках JNNURM и GVMC (30 %).