stringtranslate.com

Мост с неразрезными фермами

Мост Астория-Меглер — самый длинный мост с неразрезными фермами в Северной Америке.
Мост с неразрезными фермами меньшего размера через реку Иллинойс в Лейконе, штат Иллинойс
Мост Кингстон -Райнклифф
Мост Скиотовилль (1916) — первый мост с неразрезными фермами в Соединенных Штатах.

Непрерывный ферменный мост — это ферменный мост , который простирается без шарниров или соединений через три или более опор. Непрерывный ферменный мост может использовать меньше материала, чем ряд простых ферм, потому что непрерывная ферма распределяет временные нагрузки по всем пролетам; в ряду простых ферм каждая ферма должна быть способна выдерживать всю нагрузку. [1]

Хотя некоторые мосты с неразрезными фермами напоминают консольные мосты и могут быть построены с использованием консольных технологий, между этими двумя формами есть существенные различия. Консольные мосты не обязательно должны жестко соединяться посередине пролета, так как консольные плечи являются самонесущими. Хотя некоторые консольные мосты кажутся непрерывными из-за декоративной ферменной конструкции на стыках, эти мосты останутся стоять, если соединения между консолями будут сломаны или подвесной пролет (если таковой имеется) будет удален. Напротив, мосты с неразрезными фермами полагаются на жесткие соединения ферм по всей конструкции для обеспечения устойчивости. Разрыв неразрезной фермы посередине пролета ставит под угрозу конструкцию, примером чего является обрушение моста Фрэнсиса Скотта Ки в Балтиморе в марте 2024 года. Однако мосты с неразрезными фермами не испытывают опрокидывающих сил, которым должен противостоять консольный мост, потому что основной пролет моста с неразрезными фермами поддерживается с обоих концов.

Результат обрушения моста с неразрезными фермами (мост Фрэнсиса Скотта Ки).

Можно преобразовать ряд простых ферменных пролетов в непрерывную ферму. Например, северный подход к мосту Золотые Ворота изначально был построен как ряд из пяти простых ферменных пролетов. В 2001 году проект сейсмической модернизации соединил пять пролетов в один непрерывный ферменный мост.

История

Неразрезные мосты с фермами начали строить в Европе во второй половине XIX века. Хотя преимущества неразрезных мостов были известны, три основные инженерные проблемы замедлили их широкое распространение:

Однако, в определенной степени этих проблем можно было избежать с помощью тщательного проектирования. Ранние европейские мосты обычно представляли собой решетчатые фермы с тремя-пятью пролетами. Примером может служить виадук Бойн , построенный в 1855 году в Дроэде , Ирландия . Первым мостом с неразрезными фермами в Северной Америке был мост Лашин в Монреале , построенный в 1888 году, за которым последовали мост Скиотовилль в 1916 году и железнодорожный мост Бессемер и Лейк-Эри в 1918 году. [2] [1]

С развитием компьютерного проектирования мосты с неразрезными фермами стали более распространенными.

Примеры

Мост Харта представляет собой неразрезной консольный ферменный мост с необычной конструкцией, которая включает подвесное дорожное полотно на 332-метровом (1088 футов) главном пролете и сквозное ферменное полотно на смежных подходных пролетах.

Некоторые известные мосты с неразрезными фермами, с основными длинами пролетов. Большинство из перечисленных находятся в Северной Америке; для более полного всемирного списка см. [1]:

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ Аб Адамс, Чарльз Кендалл, изд. (1909). «Мосты». Универсальная циклопедия и атлас. Нью-Йорк: Д. Эпплтон и компания. п. 168 . Проверено 1 сентября 2022 г.
  2. ^ Линденталь, Густав (1922). Неразрезной ферменный мост через реку Огайо в Сайотовилле, штат Огайо, железной дороги Чесапик и Северный Огайо. Нью-Йорк: Американское общество инженеров-строителей . Получено 2 сентября 2022 г.
  3. ^ "Мост через Чесапикский залив (мост памяти Уильяма Престона Лейн)". DC Roads . Получено 6 мая 2021 г.

Внешние ссылки