По состоянию на сентябрь 2014 года участок шоссе к востоку от моста Ваши в городе Нави Мумбаи был полностью расширен и забетонирован до 10 полос (по 5 полос в каждом направлении). [2] Новые эстакады были построены на железнодорожной станции Санпада , Неруле , Уране и Камоте . Пункт взимания платы, построенный между Камоте и Харгаром для возмещения расходов на строительство, был спорно открыт 6 января 2015 года после большой задержки [3] , поскольку правительство штата Махараштра под руководством БДП признало, что оно не в состоянии отменить сбор платы. [4] В первые дни сообщалось о тяжелых транспортных заторах, когда работники Maharashtra Navnirman Sena разгромили пункты взимания платы. [5] Односторонний сбор для автотранспортных средств был установлен в размере 40 рупий [6] для легковых автомобилей и 130 рупий [7] для грузовиков и автобусов.
Основные связи
Шоссе Сион Панвел пересекают следующие основные автомагистрали:
Длина участка дороги от перекрестка BARC до перекрестка Каламболи составляет около 25 километров.
Общая стоимость проекта составила 825 крор рупий (на основе DSR за 2006–2007 гг.).
Стоимость строительства базы составила 675 крор рупий.
Проект состоит из: [8]
Расширение существующей асфальтированной дороги до 5+5 полос с бетонным покрытием.
Центральные 3+3 полосы движения должны быть с контролируемым доступом.
Подъездные пути будут проложены по мере необходимости на протяжении около 6,29 км.
Обеспечение беспрепятственного проезда для сквозного транспорта.
3 новых эстакады на перекрестках Камоте, Санпада и Уран.
Дублирование путепроводов на перекрестке Талоджи и дороги Чембур-Манхурд.
Подземные пешеходные переходы в 10 местах.
Пешеходные мосты в 3 местах.
Улучшение геометрических соединений в соответствии со стандартами.
Пункт взимания платы в Ваши будет модернизирован до 8+8 полос, плата за проезд будет взиматься по установленным ставкам (текущая ставка), а период взимания платы будет определен подрядчиком BOT.
Благоустройство/озеленение всего проектного коридора, включая посадки на разделительной полосе, посадки вдоль дороги, благоустройство и озеленение под эстакадами.
Указатель выхода на центральный деловой район Белапура.
Указатель выхода на Харгар.
Ссылки
^ Katkurwar, Saurabh. (06.01.2012) Шоссе Сион-Панвел станет 10-полосным через 3 года. Mid-day.com. Получено 06.12.2013.
^ "Шоссе Сион-Панвел сокращает время в пути". DNAIndia.com . Получено 22 сентября 2014 г. .
^ "Navi Mumbai: новый сбор за проезд в Харгхаре удивляет и злит автомобилистов". MidDay . Получено 4 мая 2015 г.
^ "Правительство не в состоянии отменить пункт взимания платы в Харгаре: министр по делам инвалидов Махараштры". FirstPost.com . Получено 4 мая 2015 г.
^ "Пункт взимания платы в Харгаре подвергся вандализму, на шоссе образовались пробки". Hidustan Times. Архивировано из оригинала 3 июля 2015 года . Получено 4 мая 2015 года .
^ Chittaranjan Tembhekar (25 сентября 2020 г.). «Мумбаи: с 1 октября повысятся ставки дорожных сборов; 40 рупий для легковых автомобилей, 130 рупий для грузовиков и автобусов | Новости Мумбаи - Times of India». The Times of India . Получено 16 мая 2022 г.
^ Chittaranjan Tembhekar (25 сентября 2020 г.). «Мумбаи: с 1 октября повысятся ставки дорожных сборов; 40 рупий для легковых автомобилей, 130 рупий для грузовиков и автобусов | Новости Мумбаи - Times of India». The Times of India . Получено 16 мая 2022 г.
↑ С мая 2014 года промчитесь по 10-полосному шоссе Сион-Панвел — Мумбаи — DNA. Dnaindia.com. Получено 06.12.2013.