Крышка люка — это съемная пластина, образующая крышку над отверстием люка , отверстием, достаточно большим для прохода человека, которое используется в качестве точки доступа к подземному хранилищу или трубе. Она предназначена для предотвращения падения кого-либо или чего-либо внутрь, а также для защиты от несанкционированного доступа лиц и материалов.
Крышки люков появились еще во времена Древнего Рима, когда канализационные решетки изготавливались из камня.
Крышки люков часто изготавливаются из чугуна , бетона или их комбинации. Это делает их недорогими, прочными и тяжелыми, обычно весом более 113 килограммов (249 фунтов) [ требуется цитата ] . Вес помогает удерживать их на месте, когда по ним проезжает транспорт, и затрудняет их снятие посторонними лицами без соответствующих инструментов.
Крышки люков также могут быть изготовлены из армированного стеклом пластика или другого композитного материала (особенно в Европе или там, где кража крышек вызывает беспокойство). Из-за закона, ограничивающего допустимый вес для ручного перемещения, в Европе наблюдается переход к более легким композитным материалам для крышек люков, которые также обладают такими преимуществами, как повышенное сопротивление скольжению и электроизоляционные свойства.
Крышка люка установлена на металлическом основании с меньшим вставным ободом, который подходит к крышке. Основание и крышка иногда называются «отливками», потому что они обычно изготавливаются методом литья , как правило, методом литья в песчаные формы . [1]
Крышки обычно имеют «отверстия для отмычек», в которые вставляется инструмент с крючковой ручкой для их подъема. Отверстия для отмычек могут быть скрыты для более водонепроницаемой крышки или могут пропускать свет. Для их подъема обычно используется отмычка или крюк для люка, хотя можно использовать и другие инструменты, включая электромагниты.
Хотя обложки слишком велики, чтобы их было легко коллекционировать , их повсеместное распространение и множество узоров и описаний, напечатанных на них, побудили некоторых людей собирать фотографии обложек со всего мира. По словам Ремо Камероты, автора книги на эту тему под названием Drainspotting , 95% японских муниципалитетов имеют свой собственный дизайн обложек, часто с красочной инкрустацией краской. [2]
Несмотря на свой вес и громоздкость, крышки люков иногда крадут , обычно для перепродажи в качестве металлолома, особенно когда растут цены на металл. [3] [4] [5] [6]
Крышки люков могут быть промаркированы, чтобы указать, какие виды услуг находятся под ними и какая группа обслуживает эти услуги, например, местная система водоснабжения, телекоммуникационная компания, метрополитен или железнодорожная служба или компания по поставке природного газа.
Название «manhole» иногда меняется, чтобы сделать его гендерно нейтральным. Например, город Беркли, Калифорния, изменил официальный термин на «mantenance hole» в 2019 году. [7]
_0025.jpg/1280px-Salvador_-_BA_(Sep_2024)_0025.jpg)
Вопрос о том, почему крышки люков обычно круглые (в некоторых странах), стал известен благодаря Microsoft , когда они начали задавать его в качестве вопроса на собеседовании при приеме на работу . [8] Первоначально задуманная как психологическая оценка того, как человек подходит к вопросу с более чем одним правильным ответом, эта задача породила ряд альтернативных объяснений, от тавтологических («Крышки люков круглые, потому что люки круглые») [8] до философских.
Причины такой формы могут включать:
Другие формы люков могут быть найдены, как правило, квадратные или прямоугольные. Например, в Соединенном Королевстве почти все крышки люков квадратные или прямоугольные и очень редко треугольные, но почти никогда не круглые. Нашуа , Нью-Гемпшир , необычен тем, что имеет треугольные крышки люков, которые указывают в направлении основного потока. В 2011 году город начал постепенно отказываться от треугольников, [9] которые были сделаны местным литейным заводом , потому что они были недостаточно большими, чтобы соответствовать современным стандартам безопасности, а производителя для больших треугольников найти не удалось. [10] Некоторые крышки люков в Гамильтоне , Бермудские острова , являются треугольными и навесными. Некоторые треугольные крышки водопроводных магистралей также существуют в Сан-Франциско . [11]
В исследовательской работе по робототехнике, опубликованной в 2011 году, было высказано предположение, что роботы могут исследовать формы определенных крышек люков и использовать их для расчета своего географического положения в качестве перепроверки данных GPS. [12]
В городских районах проблемы с паразитным напряжением стали серьезной проблемой для коммунальных служб. 16 января 2004 года Джоди С. Лейн была убита электрическим током после того, как наступила на металлическую крышку люка, выгуливая собаку в Нью-Йорке. [13] В результате этого и других инцидентов повышенное внимание было сосредоточено на этих опасностях, включая технические конференции по обнаружению и предотвращению паразитного напряжения. [14] Повреждения изоляции могут быть вызваны дорожной солью , возрастом, крысами, кусающими провода, или вибрациями от движения. [15]
Электрическая дуга может воспламенить изоляцию, утечку природного газа , метан от разлагающихся органических веществ, пары от тлеющей изоляции [15] или даже бензин, вылитый в унитаз. [16] Это может привести к пожару, отключению электроэнергии и, в некоторых случаях, взрыву. [15] В Соединенных Штатах они наиболее распространены в Нью-Йорке, где было зарегистрировано 3369 «происшествий в люках», включая 32 взрыва, зарегистрированных в 2014 году. [17] Они были наиболее распространены летом из-за возросшего потребления электроэнергии. В Чикаго было зарегистрировано менее 10 событий без взрывов, несмотря на то, что зимой также использовалась дорожная соль. [17]
В районе Бостона в 2021 году произошло 62 «события» (по сравнению с 212 в 2018 году). По состоянию на 2022 год местная коммунальная компания Eversource заменит 38 000 крышек для технического обслуживания, начиная с зон с интенсивным движением, на более безопасную конструкцию. Рельс позволяет крышке подниматься на высоту до 4 дюймов (100 мм) и выпускать газы, но не дает ей подниматься в воздух и повреждать здания или автомобили или травмировать пешеходов. В некоторых местах, где дорожная соль не является проблемой, крышки имеют вентиляционные отверстия для выпуска газов. Чтобы предотвратить и смягчить проблемы безопасности, компания также устанавливает контрольное оборудование для обнаружения опасных газов и пожаров и увеличивает частоту проверок. [15]
Благодаря своей аэродинамической конструкции некоторые современные гоночные автомобили создают достаточно вакуума , чтобы поднять крышку люка из углубления. Поэтому во время гонок на городских улицах крышки люков должны быть приварены или заперты, чтобы предотвратить травмы. В 1990 году во время гонки Group C World Sportscar Championship на Circuit Gilles Villeneuve (расположенном в общественном парке в Монреале, Квебек) Porsche 962 от Brun Motorsport врезался в крышку люка, которая была поднята эффектом земли автомобиля, за которым он следовал, Courage C24 Porsche. Это привело к возгоранию идущего следом Porsche, а вскоре после этого из-за проблем с безопасностью гонка была прекращена. [ необходима цитата ]
Кража крышек люков часто увеличивается, когда цены на металлолом высоки. [18] [19]
Кража крышек люков может стать серьезной проблемой в Китае , где в 2004 году из-за пропавших крышек люков погибло по меньшей мере восемь человек. [20] По данным китайского информационного агентства Синьхуа , в 2004 году в Пекине было украдено около 240 000 крышек люков и уличных водостоков . [21]
В книге «Китай потрясает мир » Джеймс Кинге описывает это явление:
...в течение нескольких недель, начиная с середины февраля 2004 года, когда, сначала медленно, но с нарастающей скоростью, крышки люков начали исчезать с дорог и тротуаров по всему миру. Поскольку китайский спрос поднял цены на металлолом до рекордных уровней, у воров почти везде была та же идея. С наступлением темноты они поднимали железные крышки и продавали их местным торговцам, которые разрезали их и грузили на корабли в Китай. Первые перемещения ощущались на Тайване , островном государстве недалеко от юго-восточного побережья Китая. Следующие были у других соседей, таких как Монголия и Киргизия ... Где бы ни заходило солнце, воры работали, чтобы утолить голод Китая. Более 150 крышек исчезли за один месяц в Чикаго . «Великое ограбление канализации» в Шотландии привело к исчезновению более сотни за несколько дней. От Монреаля до Глостера и Куала-Лумпура ничего не подозревающие пешеходы попадали в ямы.
В Ньюхэме , Восточный Лондон , в 2004 году было украдено около 200 решеток и крышек. [22] Крышка люка, разработанная художником Энтони Гормли, была украдена в 2013 году, через десять лет после ее установки. [23]
В городе Калькутта , Индия, за два месяца 2004 года было украдено более 10 000 крышек люков. Их заменили бетонными крышками, но их тоже украли, на этот раз из-за арматуры внутри них. [24]
В марте и апреле 2012 года в Аяксе (Онтарио) и Ниагарском водопаде (Онтарио) [25] были украдены десятки крышек люков.
В декабре 2021 года в округе Чатем, штат Джорджия [26], за один день было украдено 30 крышек люков.
Крышка люка была случайно сброшена со своей шахты во время подземного ядерного испытания в 1957 году. Во время ядерных испытаний Operation Plumbbob 900-килограммовая (1984 фунта) стальная пластина крышки была выброшена с испытательной шахты на неизвестной скорости и появилась как размытое пятно на одном кадре фильма испытания. Она так и не была восстановлена, но, вероятно, сгорела в атмосфере из-за трения. Если бы по какой-то счастливой случайности крышка люка вышла на орбиту, она была бы первым искусственным объектом, сделавшим это, так как она опередила запуск Спутника-1 на 38 дней. Расчет до события дал предсказанную скорость в шесть раз больше скорости выхода Земли . После события доктор Роберт Р. Браунли описал наилучшую оценку скорости крышки по фотографическим свидетельствам как «вылетевшую как летучая мышь из ада!» [27] [28] [29]
Европейский стандарт EN 124 от 1994 года применяется к крышкам люков и ливневых стоков с просветом до 1 м для зон, подверженных пешеходному или транспортному движению (крышки с просветом более 1 м указаны, например, в британском стандарте BS9124). [30] EN 124 определяет несколько весовых категорий в зависимости от области применения и также используется в некоторых странах за пределами Европейского Союза. Самая легкая крышка люка класса A15 (чугун) может выдерживать максимальный вес 1,5 тонны. Обычно она ограничивается легкими условиями эксплуатации в пешеходных зонах, садах, патио, подъездных путях и т. п. Напротив, самая тяжелая крышка люка класса F900 может выдерживать максимальный вес 90 тонн, что делает ее пригодной для доков, аэропортов и других экстремально тяжелых условий эксплуатации. [31]
Стандарт EN 124 не распространяется на решетки сборных дренажных каналов (согласно стандарту EN 1433) или водостоки на полу и крышах зданий (указанные в стандарте EN 1253-1). [30]
Ассоциация производителей сборных люков доступа (FACTA) предоставляет собственную спецификацию, которая вступила в силу в 2013 году. Она имеет схожую область применения с EN 124, фокусируется на нагрузках от колес и основана на европейских стандартах для стальных конструкций. Спецификация FACTA применяется к сплошным верхним крышкам, утопленным крышкам, предназначенным для структурного или неструктурного заполнения и поверхностным дренажным продуктам. [30]
В Японии ряд крышек люков были украшены художественными рисунками с 1980-х годов. К ним есть достаточный интерес, чтобы позволить себе товары и конвенции, и, по оценкам, к 2019 году по всей Японии было распространено 12 000 дизайнов. [32] Их можно было найти почти во всех городах и поселках страны. [33] Популярные медиафраншизы, такие как Gundam и Pokémon , также были представлены на обложках с сотнями крышек люков с тематикой Pokémon по всей Японии. [34]
Использование крышек люков в качестве уличного искусства также имело место на Тайване и во Вьетнаме . [35] [36]
{{cite web}}: CS1 maint: бот: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )