Травуа ( / ˈ t r æ v w ɑː / ; канадско - французский , от французского travail ; также travoise или travoy ) — это А-образная рама, которая использовалась для перетаскивания грузов по суше, в частности, индейцами равнин Северной Америки. [1]
Основная конструкция состоит из платформы или сетки, установленной на двух длинных шестах, связанных в форме А-образной рамы ; рама тащилась острым концом вперед. Иногда тупой конец рамы стабилизировался третьим шестом, привязанным поперек двух шестов.
Травуа тащили вручную, иногда снабжая плечевой упряжью для более эффективной тяги, или тащили собаки или лошади (после того, как в XVI веке испанцы ввели лошадей).
Нагружать волокушу можно было либо путем нагромождения грузов на голую раму и закрепления их на месте, либо предварительно натягивая на раму ткань или кожу, чтобы удерживать груз, который нужно было тащить.
Хотя travois считались более примитивными, чем колесные виды транспорта, на той территории, где использовались travois (лесные почвы, мягкая почва, снег и т. д.), а не на дорогах, колеса столкнулись бы с трудностями, которые сделали бы их менее эффективными. Таким образом, travois использовались coureurs des bois в пушной торговле Новой Франции с равнинными племенами.
На волокуше человек может переносить больше веса, чем может унести на спине.
Базовая собачья волокуша состоит из двух осиновых или тополиных шестов, надрезанных и связанных вместе на одном конце сухожилиями буйвола; другие концы остаются разведенными в стороны. Поперечины привязываются между шестами около разведенных концов, и готовая рама выглядит как большая буква А с дополнительными поперечинами. Вершина А, обернутая в шкуру буйвола для предотвращения ожогов от трения, покоится на плечах собаки, в то время как разведенные концы волочатся по земле... Женщины первых наций и строили волокуши, и управляли собаками, иногда используя игрушечные волокуши для тренировки щенков. Мясо буйвола и дрова были типичным грузом для волокуши. [2] [3]
Согласно Канадской энциклопедии , «собачья волокуша доевропейских времен была небольшой, способной тянуть не более 20–30 кг». [4] Путешествие на собачьей волокуше было медленнее в жаркую погоду, которая утомительна для собак. [5] Собачью волокушу можно увидеть на картинах Карла Бодмера . [6]
К середине XVIII века собачьи волокуши уступили место конным волокушам. [6] Согласно Канадской энциклопедии , «когда собак заменили лошадьми, большая тяговая сила позволила типи увеличиться в размерах, а домашним вещам — умножиться». [4] На сайте Native Languages of the Americas говорится следующее:
После того, как лошади были завезены в Северную Америку, многие племена индейцев равнин начали делать более крупные конные волокуши. Вместо того, чтобы делать специально сконструированные сани для волокушей, они просто перекрещивали пару шестов вигвама поперек спины лошади и прикрепляли платформу для груза между шестами позади лошади. Это служило двум целям одновременно, так как лошади могли одновременно нести шесты вигвама и некоторый дополнительный багаж. Лошади, конечно, могли тянуть гораздо больший вес, чем собаки. Дети часто ехали сзади конных волокуш. [7]
Путешествуя с волокуа, народ салиш традиционно оставлял шесты типи в лагере «для использования следующим племенем или семьей, которые будут там же ночевать». [8]
Конная волокуша может быть изготовлена с использованием А-образной или Н-образной рамы. [9]
Травуа служили коренным американцам несколькими изобретательными способами. До того, как использовать лошадей, женщины племени черноногих делали изогнутую изгородь из собачьих волокуш, связанных вместе передней частью вверх, чтобы удерживать загнанных животных взаперти, пока охотники не убьют их. [10] : 9 Когда женщины устанавливали типи, они ставили вертикальную конскую волокушу против шеста типи и использовали ее как лестницу, чтобы можно было прикрепить две верхние стороны крышки вигвама деревянными штифтами. [11] : xi Травуа, прислоненная к ветке дерева, служила простым помостом для погребения мертвого детеныша ворона, привязанного к нему. [12] : 57
То, что сегодня известно как Льюис и Кларк Трейл-Травуа-Роуд , и Льюис и Кларк Пасс в Монтане были районами интенсивного движения, где волокуши «волочили по тропе, оставляя глубокие параллельные следы, отмечающие землю», которые видны и сегодня. [13] Остатки следов волокушей можно также увидеть в Национальном историческом месте индейских деревень реки Найф .
Существуют археологические свидетельства, подтверждающие тезис о том, что волокуши использовались в других частях света до изобретения колеса . [ 14] [15]
.jpeg/1280px-Two_Klondikers_with_dogs_packing_supplies_along_the_Chilkoot_Trail_near_Dyea,_Alaska,_1897_(LAROCHE_111).jpeg)
Travois или travoise. Бесколесная волокуша, состоящая из двух или более шестов, тянется одним человеком или вьючным животным, ее вершина опирается на спину или задние конечности. Пространство у основания рамы в форме буквы «А» перекрывается ремнями, плетеными прутьями или небольшими дощечками. Широко используется североамериканскими индейцами как для перевозки больных и пожилых членов племени, так и личных вещей. Travoy: современное написание Travois.
