stringtranslate.com

Джентльменское соглашение

Джентльменское соглашение , или джентльменское соглашение , является неформальным и юридически необязательным соглашением между двумя или более сторонами. Обычно оно устное , но может быть письменным или просто понятым как часть невысказанного соглашения по соглашению или посредством взаимовыгодного этикета . Суть джентльменского соглашения заключается в том, что оно полагается на честь сторон для его выполнения, а не является каким-либо образом подлежащим исполнению. Оно отличается от юридического соглашения или контракта . Более формальной (но все еще необязательной) формой джентльменского соглашения является меморандум о взаимопонимании .

История

Фраза появляется в записях британского парламента в 1821 году [1] и в государственных записях Массачусетса в 1835 году. [2] Оксфордский словарь английского языка цитирует сборник рассказов П. Г. Вудхауза 1929 года «Говорит мистер Муллинер» как первое упоминание этого термина. [3]

Промышленность

Джентльменское соглашение, определенное в начале 20-го века как «соглашение между джентльменами, стремящимися к контролю цен», по сообщениям одного источника, было самой свободной формой « пула ». Такие соглашения, как сообщается, встречаются в каждом типе промышленности и были многочисленны в американской сталелитейной и чугунолитейной промышленности начала 20-го века. [4]

В отчете Палаты представителей США, в котором подробно описывалось расследование деятельности корпорации United States Steel Corporation , утверждалось, что в 1890-х годах существовало два основных типа свободных объединений или консолидаций между сталелитейными и железодобывающими интересами, в которых отдельные предприятия сохраняли право собственности, а также большую степень независимости: «пул» и «джентльменское соглашение». В последнем типе отсутствовала какая-либо формальная организация для регулирования выпуска или цен или какие-либо положения о конфискации в случае нарушения. Эффективность соглашения зависела от того, будут ли члены выполнять неформальные обязательства. [5]

В автомобильной промышленности японские производители договорились, что ни один серийный автомобиль не будет иметь мощность более 276 л. с. (206 кВт; 280  л. с. ); соглашение закончилось в 2005 году. [6] Немецкие производители ограничивают максимальную скорость высокопроизводительных седанов и универсалов до 250 километров в час (155 миль в час). [7] [8] Однако некоторые автопроизводители, такие как Mercedes-Benz, предлагают варианты увеличения или снятия ограничителя скорости. [9] Когда в 1999 году мотоцикл Suzuki Hayabusa превысил 310 км/ч (190 миль в час), опасения европейского запрета или ужесточения нормативных требований заставили японских и европейских производителей мотоциклов договориться об ограничении в 300 км/ч (186 миль в час) в конце 1999 года. [10] См. Список самых быстрых серийных мотоциклов .

Международные отношения

После того, как на Западном побережье развились интенсивные антияпонские настроения, президент США Теодор Рузвельт не хотел злить Японию, поддерживая законодательство, запрещающее японскую иммиграцию в Соединенные Штаты, как это было сделано в отношении китайской иммиграции. Вместо этого было неформальное «Джентльменское соглашение» (1907–1908) и соответствующее неформальное Женское соглашение между Соединенными Штатами и Японией, в соответствии с которым Япония гарантировала, что в США будет очень мало или вообще не будет перемещений. Соглашения были заключены государственным секретарем США Элиху Рутом и министром иностранных дел Японии Тадасу Хаяси . Соглашение запрещало эмиграцию японских рабочих в Соединенные Штаты и отменяло сегрегационный приказ школьного совета Сан-Франциско в Калифорнии , который унижал и злил японцев. Соглашение не распространялось на территорию Гавайев . Соглашения оставались в силе до 1924 года, когда Конгресс запретил всю иммиграцию из Японии. [11] Аналогичные антияпонские настроения в Канаде в то же время привели к Соглашению Хаяси-Лемье, также называемому «Джентльменским соглашением 1908 года», с существенно схожими положениями и последствиями. [12]

Торговая политика

Джентльменские соглашения стали регулировать международную деятельность, такую ​​как координация денежно-кредитной или торговой политики . [13] Согласно Эдмунду Османчику в Энциклопедии Организации Объединенных Наций и международных соглашений , оно также определяется как «международный термин для соглашения, заключенного устно, а не письменно, но при этом полностью юридически действительного». [14] Этот тип соглашения может позволить стране избежать внутренних правовых требований для заключения официального договора , [13] или может быть полезным, когда правительство хочет заключить секретное соглашение, которое не является обязательным для следующей администрации. По мнению другого автора, все международные соглашения являются джентльменскими соглашениями, потому что, за исключением войны, все они не имеют исковой силы. [15] Османчик указал, что существует разница между открытыми джентльменскими соглашениями и секретными дипломатическими соглашениями. В Соединенных Штатах запрет на джентльменские соглашения в коммерческих отношениях между государствами был введен в 1890 году, потому что секретный характер таких соглашений был вне чьего-либо контроля. [14]

В английском договорном праве для того, чтобы соглашение было обязательным, должно быть намерение создать правовые отношения ; но в коммерческих сделках (т. е. соглашениях, которые не заключаются между членами семьи или друзьями) существует правовая презумпция «намерения создать правовые отношения». Однако в деле Rose & Frank Co против JR Crompton & Bros Ltd 1925 года Палата лордов постановила, что фраза «Данная договоренность не является ... формальным или юридическим соглашением ... а является лишь записью намерения сторон» была достаточной для опровержения указанной презумпции. [16]

Как дискриминационная тактика

Джентльменские соглашения были широко используемой дискриминационной тактикой, которая, как сообщается, использовалась чаще, чем ограничительные соглашения , для сохранения однородности районов и пригородов высшего класса в Соединенных Штатах. Природа этих соглашений делала их чрезвычайно сложными для доказательства или отслеживания, и они были эффективны еще долгое время после постановлений Верховного суда Соединенных Штатов в делах Шелли против Кремера и Барроуза против Джексона . Источник 1995 года заявил, что джентльменские соглашения «несомненно, все еще существуют», но их использование значительно сократилось. [17]

До того, как Джеки Робинсон был нанят командой « Бруклин Доджерс» в 1946 году, джентльменское соглашение гарантировало, что афроамериканские игроки не будут участвовать в организованном бейсболе . [18]

Смотрите также

Ссылки

  1. Великобритания. Парламент (1812), Королевская комиссия по печати, т. 2, GE Eyre и W. Spottiswoode, печатники Ее Превосходнейшего Величества Королевы, стр. 267
  2. Массачусетс (1835), Публичные документы Массачусетса, т. 4, стр. 150
  3. ^ "gentleman, n.". OED Online. Декабрь 2013 г. Oxford University Press. 11 февраля 2014 г.
  4. ^ Джонс, Элио (1921). "II". Проблема доверия в Соединенных Штатах. Нью-Йорк : Macmillan Company . С. 7–8 . Получено 28 июня 2010 г.
  5. Палата представителей США (1912). United States Steel Corporation: слушания в Комитете по расследованию деятельности United States Steel Corporation. Вашингтон, округ Колумбия : Правительственная типография . Получено 28 июня 2010 г.
  6. Lyon, Peter (январь 2005 г.), «Japan Dumps 276-hp Pact», Car and Driver , архивировано из оригинала 2018-06-15 , извлечено 2016-05-04
  7. Богдан Попа (28 июля 2012 г.). «Джентльменское соглашение: не так быстро, сэр!». autoevolution . Архивировано из оригинала 29 сентября 2015 г. . Получено 28 сентября 2015 г. .
  8. ^ ван Горп, Анке. «Этические вопросы в инженерном проектировании; безопасность и устойчивость» стр. 16. Опубликовано 3TU Ethics, 2005. ISBN 9090199071 , 9789090199078. ISSN 1574-941X 
  9. ^ Майк Спинелли (2006-02-11). "So Long Guv'nor: Mercedes разблокирует максимальную скорость моделей AMG в США за определенную цену". Jalopink . Архивировано из оригинала 2011-08-13 . Получено 2015-09-28 .
  10. Джон Бернс (2 апреля 2012 г.), «Пятьдесят лет «Вы хоть представляете, как быстро вы ехали?»: краткая история нелепой скорости», Cycle World , архивировано из оригинала 7 апреля 2012 г.{{citation}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )
  11. Карл Р. Вайнберг, «Джентльменское соглашение» 1907–1908 годов», журнал OAH Magazine of History (2009) 23 № 4, стр. 36–36.
  12. ^ "Джентльменское соглашение, 1908 | Пирс 21". Архивировано из оригинала 2021-04-13 . Получено 2020-05-21 .
  13. ^ ab Kotera, Akira (1991). «Западный экспортный контроль, влияющий на Восточный блок». В Oda, Hiroshi (ред.). Право и политика передачи технологий между Западом и Востоком . Том 1988. Martinus Nijhoff Publishers . С. 34–38. ISBN 9780792309901.
  14. ^ ab Osmańczyk, Edmund Jan (2003). Mango, Anthony (ред.). Энциклопедия Организации Объединенных Наций и международных соглашений: G to M. Том 2: GM (третье изд.). Нью-Йорк : Routledge . стр. 792. ISBN 9780415939225. Получено 28 июня 2010 г. .
  15. ^ Шафриц, Джей М. (27 августа 2004 г.). Словарь государственной политики и администрации. Боулдер, Колорадо : Westview Press . стр. 131. ISBN 9780813342603.
  16. ^ Rose & Frank Co против JR Crompton & Bros Ltd [1925] AC 445 HL, [1924] UKHL 2
  17. ^ Хигли, Стивен Ричард (1995). Привилегия, власть и место: география американского высшего класса. Ланхэм, Мэриленд : Rowman & Littlefield . С. 40–41, 61. ISBN 9780847680214. Получено 28 июня 2010 г. .
  18. ^ Н. Джереми Дуру, Friday Night 'Lite': Как дерасизация в фильме Friday Night Lights вредит движению за искоренение расовой дискриминации в американском спорте , 25 CARDOZO ARTS & ENT. LJ 485, 530 (2007).