.jpg/1280px-Russian_T38_-_85_(6264920102).jpg)
Средний танк — это классификация танков , особенно распространенная во время Второй мировой войны , которая представляла собой компромисс между легкими танками, ориентированными на мобильность, и тяжелыми танками, ориентированными на броню и вооружение . Классификация среднего танка на самом деле основана не на весе, а на тактическом использовании и предполагаемом назначении; например, немецкий средний танк Panzerkampfwagen V Panther имеет массу, схожую с массой современных тяжелых танков союзников. Наиболее широко производимые, экономически эффективные и успешные танки Второй мировой войны (немецкий Panzer IV , советский T-34 и американский M4 Sherman ) были конструкциями средних танков. Многие из линий средних танков стали тем, что в большинстве стран называют основными боевыми танками .
Первые танки, носившие название «Medium», появились в Первую мировую войну с британским Medium Mark A Whippet . Он был меньше, легче и быстрее британских тяжелых танков того времени и имел только пулеметное вооружение.
Доктрина среднего танка вошла в употребление в межвоенный период . Она просуществовала дольше сверхтяжелого и тяжелого танков и постепенно трансформировалась в основной боевой танк .
Средние танки межвоенного периода включали британский Vickers Medium Mark II и советский многобашенный Т-28 . В период, предшествовавший Второй мировой войне, британцы перестали использовать термин Medium для своих танков, поскольку вошла в употребление новая философия « Крейсерский танк » и « Пехотный танк », которая определяла танки по роли, а не по размеру.
Были средние танки, которые были сосредоточены на противопехотных возможностях (например, во Второй мировой войне: первоначальное короткоствольное орудие Panzer IV и первоначальное 75-мм орудие M4 Sherman ), и средние танки, которые были больше сосредоточены на противотанковой роли, устанавливая высокоскоростные танковые орудия . Французские кавалерийские танки ( Chars de Cavalerie ), такие как SOMUA S35, фокусировались на скорости в дополнение к мощности и защите других конструкций. Они были похожи на то, что другие страны называли средними танками.
Когда советские конструкторы танков готовили преемника серии танков БТ , они объединили его превосходную подвижность с толстой наклонной броней и беспрецедентной [ требуется цитата ] огневой мощью 76,2-мм скорострельной пушки. Результатом стал средний танк Т-34 , чьи превосходные возможности потрясли немецкий вермахт, когда он вторгся в Советский Союз. Уроки блицкрига , впервые примененные немцами и впоследствии принятые другими странами, нашли свое лучшее выражение в формированиях взаимоподдерживающих средних танков и моторизованной пехоты . Традиционный взгляд на роли пехотных и кавалерийских танков оказался устаревшим. [ требуется цитата ]
И Советский Союз , и Соединенные Штаты воспользовались своими промышленными возможностями для производства хорошо сбалансированных средних танков в очень больших количествах — за время войны было построено около 57 000 танков Т-34 и 49 234 танков М4 «Шерман» .
Во время и после Второй мировой войны роль легких танков постепенно перешла к менее дорогим бронеавтомобилям и специализированным разведывательным машинам. Тяжелые танки, показав свои ограничения в бою, испытали ограниченную послевоенную гонку вооружений все более тяжело вооруженных и бронированных конструкций. С появлением более сложных противотанковых ракетных вооружений, к которым тяжелые танки продемонстрировали высокую уязвимость, они также были в конечном итоге сняты с производства. С развитием технологий такие аспекты, как мобильность, броня и вооружение, подтолкнули средний танк к формированию ядра бронетанкового боевого потенциала страны, в конечном итоге слившись с основным боевым танком . Более простые и более экономичные самоходные орудия , а позднее и противотанковые управляемые ракеты , стали выполнять некоторые функции огневой поддержки и борьбы с танками, тем самым изменив тактический подход к использованию танков.
Хотя термин «средний танк» в значительной степени вышел из употребления после Второй мировой войны, этот термин неофициально используется для описания некоторых основных боевых танков первого и второго поколения , которые весят от 20 до 50 тонн, таких как Leopard 1 и T-72, каждый из которых весит около 40 коротких тонн, в то время как третье и последующие поколения заметно увеличились в весе и включали некоторые из самых тяжелых основных боевых танков, таких как M1 Abrams , который весит более 60 коротких тонн. В 1990-х годах «средние» основные боевые танки все еще оказались полезными, например, канадские танки Leopard 1, развернутые в Косово в 1999 году, которые были гораздо лучше приспособлены к плохим дорогам и мягкой почве, чем французские бронемашины там, но все еще могли двигаться по узким улицам и по более легким мостам, чем гораздо более тяжелые танки M1 Abrams, используемые американцами. [1] [2]
Роль средних танков началась с приоритета скорости. Средние танки могли двигаться быстрее, но им требовалась помощь для пересечения траншей, тогда как тяжелые танки были достаточно большими, чтобы пересечь их без посторонней помощи. В британском использовании это превратилось в класс танков Cruiser , в то время как другие танковые доктрины формировались вокруг среднего танка, делающего основное наступление.
В этом более позднем использовании средние танки представляют собой намерение конструктора создать успешный баланс огневой мощи, мобильности и защиты. Средние танки стремятся подходить для самого широкого спектра ролей, с меньшей зависимостью от других типов танков во время обычных операций.
