stringtranslate.com

Вид транспорта

Вид транспорта — это метод или способ передвижения, или перевозки людей или грузов. [1] Различные виды транспорта включают воздушный , водный и наземный транспорт , который включает рельсы или железные дороги , автомобильный и внедорожный транспорт . Существуют также другие виды транспорта, включая трубопроводный , канатный и космический транспорт . Транспорт, приводимый в движение человеком , и транспорт, приводимый в движение животными , иногда рассматриваются как отдельные виды, но они могут относиться к другим категориям, таким как наземный или водный транспорт.

В общем, транспортировка относится к перемещению людей, животных и других товаров из одного места в другое, а транспортные средства относятся к транспортным средствам, используемым для перевозки людей или грузов в соответствии с выбранным режимом. Примерами транспортных средств являются автомобиль, самолет, корабль, грузовик и поезд. Каждый вид транспорта имеет принципиально разный набор технологических решений. Каждый режим имеет свою собственную инфраструктуру , транспортные средства , транспортных операторов и операции .

На животной тяге

Транспорт на животной тяге — это использование рабочих животных для перевозки людей и/или грузов. Люди могут использовать некоторых животных напрямую, использовать их как вьючных животных для перевозки грузов или запрягать их, поодиночке или в командах , для того, чтобы тянуть водные транспортные средства, сани или колесные транспортные средства .

Воздушный транспорт

Air France Airbus A318 приземлился в лондонском аэропорту Хитроу

Самолет с фиксированным крылом , как правило , самолет , представляет собой летательный аппарат тяжелее воздуха, в котором особая геометрия крыльев создает подъемную силу, а затем поднимает весь аппарат. Самолеты с фиксированным крылом варьируются от небольших учебных и развлекательных самолетов до больших авиалайнеров и военных грузовых самолетов . На коротких расстояниях или в местах без взлетно-посадочных полос могут использоваться вертолеты . [2] (Другие типы самолетов, такие как автожиры и дирижабли , не составляют значительной части воздушного транспорта.)

Воздушный транспорт является одним из самых быстрых способов транспортировки. Коммерческие самолеты развивают скорость до 955 километров в час (593 миль в час) и значительно более высокую скорость относительно земли, если есть попутный ветер в реактивной струе , в то время как поршневые самолеты авиации общего назначения могут развивать скорость до 555 километров в час (345 миль в час) и более. Эта скорость сопряжена с более высокими затратами и потреблением энергии, [3] а воздействие авиации на окружающую среду и, в частности, на глобальный климат требует учета при сравнении видов транспорта. [4] Межправительственная группа экспертов по изменению климата (МГЭИК) оценивает, что полет коммерческого самолета оказывает примерно в 2-4 раза большее воздействие на климат, чем если бы те же выбросы CO2 производились на уровне земли, из-за различной химии атмосферы и эффектов радиационного воздействия на большей высоте. [5] Только американские авиакомпании сожгли около 16,2 млрд галлонов топлива за двенадцать месяцев с октября 2013 года по сентябрь 2014 года. [6] По оценкам ВОЗ, во всем мире в самолетах одновременно находится до 500 000 человек. [3] Глобальная тенденция заключается в том, что все больше людей путешествуют по воздуху, и каждый делает это все чаще и на большие расстояния, что является дилеммой, которая привлекает внимание климатологов и других исследователей, [7] [8] [9] а также прессы. [10] [11] Проблема воздействия частых путешествий, особенно по воздуху из-за больших расстояний, которые легко преодолеть за один или несколько дней, называется гипермобильностью и является предметом исследований и внимания правительств на протяжении многих лет.

Приведенный в действие человеком

Транспорт, приводимый в движение человеком, по-прежнему широко распространен в развивающихся странах.

Транспорт, приводимый в движение человеком, форма устойчивого транспорта , представляет собой транспортировку людей и/или товаров с использованием мускульной силы человека в форме ходьбы , бега и плавания . Современные технологии позволили машинам усилить человеческую силу. Транспорт, приводимый в движение человеком, остается популярным по причинам экономии средств, досуга , физических упражнений и защиты окружающей среды ; иногда это единственный доступный тип, особенно в слаборазвитых или труднодоступных регионах.

Хотя люди способны ходить без инфраструктуры, транспорт может быть улучшен за счет использования дорог, особенно при использовании человеческой силы с транспортными средствами, такими как велосипеды и роликовые коньки . Транспортные средства с человеческой силой также были разработаны для сложных условий, таких как снег и вода, с помощью водных судов, гребли и катания на лыжах ; даже в воздух можно подняться с помощью летательных аппаратов с человеческой силой .

Наземного транспорта

Наземный транспорт охватывает все наземные транспортные системы, которые обеспечивают перемещение людей, товаров и услуг. Наземный транспорт играет важную роль в соединении сообществ друг с другом. Наземный транспорт является ключевым фактором городского планирования . Он состоит из 2 видов: железнодорожный и автомобильный.

Железные дороги

Немецкий ICE 1 на высокоскоростной железной дороге Нюрнберг–Мюнхен

Железнодорожный транспорт — это средство перевозки пассажиров и грузов с помощью колесных транспортных средств, движущихся по рельсовому пути , известному как железная дорога или железная дорога. Рельсы закреплены перпендикулярно железной дороге; поезд состоит из одного или нескольких соединенных транспортных средств, которые движутся по рельсам. Движение обычно обеспечивается локомотивом , который тянет ряд немоторизованных вагонов, которые могут перевозить пассажиров или грузы. Локомотив может работать на паре , дизельном топливе или на электричестве, подаваемом путевыми системами . В качестве альтернативы некоторые или все вагоны могут быть приводимы в действие, что называется многосекционным составом . Кроме того, поезд может приводиться в движение лошадьми , кабелями , гравитацией, пневматикой и газовыми турбинами . Рельсовые транспортные средства движутся с гораздо меньшим трением, чем резиновые шины по асфальтированным дорогам, что делает поезда более энергоэффективными , хотя и не такими эффективными, как корабли.

Междугородние поезда — это дальние перевозки, соединяющие города; [12] современная высокоскоростная железная дорога способна развивать скорость до 430 км/ч (270 миль/ч), но для этого требуется специально построенный путь. Региональные и пригородные поезда питают города из пригородов и близлежащих районов, в то время как внутригородские перевозки осуществляются трамваями большой вместимости и скоростными поездами , часто составляющими основу общественного транспорта города . Грузовые поезда традиционно использовали крытые вагоны , требующие ручной загрузки и разгрузки груза . С 1960-х годов контейнерные поезда стали доминирующим решением для общих грузовых перевозок, в то время как большие объемы насыпных грузов перевозятся специальными поездами.

Дороги

Движение на шоссе Eastshore Freeway (межштатная автомагистраль 80) около Беркли, Калифорния , США
Автобусы, автомобили и велосипеды
Трамваи, грузовики, автомобили, велосипеды и рикши, 1945 г.

Дорога — это идентифицируемый маршрут передвижения, обычно с покрытием из гравия, асфальта или бетона, обеспечивающий передвижение по суше пешком или на нескольких транспортных средствах.

Самым распространенным дорожным транспортным средством в развитых странах является автомобиль , колесное пассажирское транспортное средство, которое несет свой собственный двигатель . По состоянию на 2002 год во всем мире насчитывалось 591 миллион автомобилей. [ требуется ссылка ] Другими пользователями дорог являются мотоциклы , автобусы , грузовики , велосипеды и пешеходы , и для каждого из них иногда принимаются специальные положения. Например, автобусные полосы отдают приоритет общественному транспорту, а велосипедные полосы предоставляют специальные участки дороги для использования велосипедами.

Автомобили предлагают высокую гибкость, но считаются энергоемкими и потребляющими много места, а также основным источником шума и загрязнения воздуха в городах; автобусы обеспечивают более эффективное перемещение за счет снижения гибкости. [13] Автомобильные перевозки грузовым транспортом часто являются начальным и конечным этапом грузовых перевозок.

Водный транспорт

Автомобильный паром в Сплите, Хорватия

Водный транспорт — это процесс транспортировки, который водное судно , такое как барт, корабль или парусная лодка, совершает по водоему, такому как море, океан, озеро, канал или река. Если лодка или другое судно может успешно пройти по водному пути, он называется судоходным водным путем. Необходимость плавучести объединяет водное судно и делает корпус доминирующим аспектом его конструкции, обслуживания и внешнего вида. Когда лодка плывет по воде, корпус лодки отталкивает воду в том месте, где сейчас находится корпус, это называется водоизмещением.

В 1800-х годах были разработаны первые пароходы , в которых для привода гребного колеса или винта для перемещения судна использовался паровой двигатель . Пар производился с использованием древесины или угля. Сейчас большинство кораблей имеют двигатель, работающий на слегка очищенном виде нефти, называемом бункерным топливом . Некоторые суда, такие как подводные лодки , используют ядерную энергию для производства пара. Прогулочные или образовательные суда по-прежнему используют энергию ветра, в то время как некоторые более мелкие суда используют двигатели внутреннего сгорания для привода одного или нескольких винтов или, в случае реактивных лодок, встроенный водомет. В районах с небольшой осадкой суда на воздушной подушке приводятся в движение большими толкающими винтомоторными вентиляторами .

Несмотря на свою медлительность, современный морской транспорт является высокоэффективным методом транспортировки больших объемов непортящихся товаров. Коммерческие суда, числом около 35 000, перевезли 7,4 млрд тонн грузов в 2007 году. [14] Водный транспорт значительно менее затратен, чем воздушный транспорт для трансконтинентальных перевозок ; [15] каботажное судоходство и паромы остаются жизнеспособными в прибрежных районах. [16] [17]

Другие режимы

Микромобильность — собирательное название небольших электромобилей.

Трансаляскинские трубопроводы транспортируют сырую нефть с нефтяного месторождения Прадхо-Бей в Вальдез, Аляска .

Трубопроводный транспорт отправляет грузы по трубе, чаще всего отправляются жидкости и газы, но пневматические трубы также могут отправлять твердые капсулы с использованием сжатого воздуха. Например, жидкости/газы, любая химически стабильная жидкость или газ могут быть отправлены по трубопроводу. Существуют системы короткого расстояния для сточных вод, шламовой воды и пива, в то время как сети дальнего действия используются для нефти и природного газа.

Канатный транспорт — это широкий режим, в котором транспортные средства тянутся тросами вместо внутреннего источника питания. Чаще всего он используется на крутых склонах. Типичные решения включают в себя канатные дороги , лифты , эскалаторы и подъемники для лыжников ; некоторые из них также относятся к категории конвейерного транспорта.

Космический транспорт — это транспорт из атмосферы Земли в открытый космос с помощью космического корабля . Хотя в технологию было вложено много исследований, она редко используется, за исключением вывода спутников на орбиту и проведения научных экспериментов. Тем не менее, люди высаживались на Луну, а зонды были отправлены на все планеты Солнечной системы.

Беспилотный летательный транспорт (беспилотный транспорт) используется для транспортировки лекарств в наименее развитых странах с недостаточной инфраструктурой американским стартапом Zipline. [18] Amazon.com и другие транспортные компании в настоящее время тестируют использование беспилотных летательных аппаратов для доставки посылок. Этот метод позволит осуществлять доставку небольших посылок на короткие расстояния в короткие сроки.

Компоненты вида транспорта

Вид транспорта представляет собой комбинацию следующих видов:

Сравнение видов транспорта по пройденному расстоянию

Во всем мире наиболее широко используемым видом пассажирского транспорта является автомобильный (16 000 млрд пассажиро-км), за которым следуют автобусы (7 000), воздушный (2 800), железнодорожный (1 900) и городской рельсовый транспорт (250). [19]

Наиболее широко используемыми видами грузовых перевозок являются морские перевозки (40 000 млрд тонно-км), за которыми следуют автомобильные (7 000 млрд тонно-км), железные дороги (6 500), нефтепроводы (2 000) и внутренние водные пути (1 500). [19]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "вид транспорта". Словарь Коллинза . Получено 14 июля 2023 г.
  2. ^ Купер и др. , 1998: 281
  3. ^ ab Свиной грипп стал причиной предупреждения ЕС о поездках в США. The Guardian. 28 апреля 2009 г.
  4. ^ Белая книга «Будущее воздушного транспорта» (2009), HMSO «Авиационной отрасли рекомендуется учитывать и, где это уместно, сокращать свой вклад в глобальное потепление... Влияние авиации на изменение климата превышает влияние только прямых выбросов CO2 за счет некоторых других выбросов и их специфического воздействия на высоте».
  5. ^ МГЭИК, Авиация и глобальная атмосфера: Специальный доклад Межправительственной группы экспертов по изменению климата (2000), Cambridge University Press
  6. ^ Почему стоимость авиабилетов продолжает расти, несмотря на низкие цены на нефть Архивировано 20 ноября 2014 г. в Wayback Machine Скоттом Майеровицем, обозревателем Assoc. Press Airlines. Houston Chron., 17 ноября 2014 г.
  7. ^ Коэн, С.; Хайэм, Дж.; Кавальер, К. (2011). «Безумные полеты: поведенческая зависимость и изменение климата» (PDF) . Annals of Tourism Research . 38 (3): 1070–1089. doi :10.1016/j.annals.2011.01.013.
  8. ^ Коэн, С.А.; Хайэм, Дж.Э. (2011). «Широко закрытые глаза? Восприятие потребителями Великобритании влияния авиации на климат и решения о поездках в Новую Зеландию» (PDF) . Актуальные вопросы туризма . 14 (4): 323–335. doi :10.1080/13683501003653387. S2CID  154791383.
  9. ^ Андерсон, К.; Боуз, А. (2008). «Переосмысление проблемы изменения климата в свете тенденций выбросов после 2000 года». Philosophical Transactions of the Royal Society A: Mathematical, Physical and Engineering Sciences . 366 (1882): 3863–3882. Bibcode : 2008RSPTA.366.3863A. doi : 10.1098/rsta.2008.0138. PMID  18757271. S2CID  8242255.
  10. ^ Дженкинс С. (2009). Гипермобильность теперь — опиум для народа, одержимость, которая разрушает сообщества и планету. The Guardian. 22 декабря 2009 г.
  11. ^ Розенталь Э. (2010). Можем ли мы избавиться от зависимости от полетов? Guardian, Великобритания. 24 мая 2010 г.
  12. ^ Купер и др. , 1998: 279
  13. ^ Купер и др. , 1998: 278
  14. ^ Конференция Организации Объединенных Наций по торговле и развитию 2007, стр. x и стр. 32.
  15. ^ Стопфорд, 1997: 4–6
  16. ^ Стопфорд, 1997: 8–9
  17. ^ Купер и др. , 1998: 280
  18. ^ "Zipline - Спасательная доставка дронами". flyzipline.com . Получено 11.04.2019 .
  19. ^ abc "Архивная копия" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 2010-10-11 . Получено 2006-05-26 .{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title (link)