stringtranslate.com

Стадион «Хакни Уик»

Стадион «Хакни-Уик» — стадион для собачьих бегов и спидвея, расположенный на Уотерден-роуд в Хакни-Уике , Лондон, Англия.

Происхождение

Место, выбранное для стадиона, находилось на земле, известной как болота Хакни, к западу от реки Ли и на западной стороне Уотерден-роуд. [1] Стадион строился с сентября 1931 по 1932 год, его строительство обошлось в 70 000 фунтов стерлингов, а после завершения строительства строителям было выплачено 18 000 фунтов стерлингов в виде заработной платы. [2]

Открытие

Хакни открылся в пятницу 8 апреля 1932 года под эгидой Британского общества по контролю за бегами борзых (BGTCS), конкурента более крупного Национального клуба собачьих бегов . Тринадцать тысяч человек посетили первый вечер и стали свидетелями официального открытия трассы Марджори Грейвс , депутатом парламента от Южного Хакни. Вместимость трассы была установлена ​​между 30 000 и 50 000, и для первой ночи был установлен тотализатор . Борзая по кличке Буллсай стала первым победителем на трассе. Хотя встреча была объявлена ​​как первая официальная встреча, за два дня до этого в среду 6 апреля прошла генеральная репетиция, которая привлекла 12 000 человек. [2]

Компания Hackney Wick Stadium Ltd., ответственная за проект, возглавлялась управляющим директором Артуром Гилбертом и менеджером по скачкам Фредом Уайтхедом, а Уильям Чендлер также владел акциями новой компании. Чендлер в свое время купил независимый трек Crooked Billet и год спустя превратил его в стадион Walthamstow . [3]

История собачьих бегов

После Второй мировой войны Hackney Wick и Hendon Greyhound Stadium объединились в компанию Hackney and Hendon Greyhounds Ltd. В питомниках было шесть площадок, каждая из которых могла вместить до пятидесяти борзых, загоны располагались рядом с каждой площадкой с удобствами для приготовления пищи и ветеринарным врачом на месте. Плата за питомник составляла 17 шиллингов 6 пенсов за каждую борзую. [3]

В 1948 году Стэнли Пэй стал менеджером гонок после того, как Фред Уайтхед был повышен до директора гонок в Хакни и Хендоне. [4] Позже Пэй был заменен менеджером гонок в Хендоне Д. Г. Льюисом, прежде чем Майкл Маркс стал менеджером гонок на три десятилетия, до дня закрытия стадиона. Стадион предлагал восемь шведских столов и лицензированных баров во время гонок, проводившихся по четвергам и субботам в 7:45 вечера. Длина трассы составляла 472 ярда, а борзые гонялись за системой зайцев «Outside Sumner». Тренерами в 1960-х годах были Аннеттс, Редж Босли, Браун, Колбрук, Кокс, Пэдди Гордон, Хедли и Лайонел Максен. [5]

В 1970-х годах г-н Г. Крукбэнк, главный электрик ипподрома, изобрел фотоэлектрический механизм хронометража, который произвел революцию в этом виде спорта. Ручной хронометраж ушел в прошлое после того, как Крукбэнк придумал, что время забега борзой можно записать в электронном виде. Изобретение, известное как «автоматический лучевой хронометраж», оставалось методом хронометража до появления современного компьютерного хронометража. Распродажи в Хакни стали важной частью бизнеса в течение года, эти продажи стали заметным способом покупки и продажи борзых в Лондоне. [6]

В 1969 году стадионы Park Royal и New Cross были закрыты, в результате чего Букмекерская контора послеобеденных гонок Greyhound Service (BAGS) была переведена в Хендон и Хакни, гоночный имидж Хакни изменился навсегда, поскольку он стал трассой BAGS номер один. Были введены дневные встречи, и в конечном итоге на трассе не стало вечерних встреч, а субботние дневные BAGS заменили субботние ночные. [6]

В 1970 году бизнесмен Джордж Уокер , брат чемпиона по боксу Билли Уокера, организовал обратное поглощение Hackney and Hendon Greyhounds Stadium Ltd. Это означало, что его частная компания купила публичную компанию, и новое слияние привело к появлению новой компании под названием Brent Walker . Это привело к концу Hendon Greyhound Stadium, поскольку он был продан, чтобы освободить место для первого в Великобритании отдельно стоящего торгового центра на этом месте, которое вскоре стало известно как торговый центр Brent Cross. [6]

Только после закрытия сестринской бега Хендона в Хакни-Уике состоялось знаменательное соревнование. В 1969 году Guineas, долгое время ассоциировавшиеся с Park Royal, перешли в Хендон, который, в свою очередь, теперь оказался в Хакни. Три года спустя был представлен «The Lead», который также стал ценным дополнением к календарю. [6] В 1976 году местная гончая Westmead Champ, обученная Пэм Хисман, вышла в финал English Greyhound Derby и была признана борзой года . [7]

Хакни поссорился с NGRC в 1987 году, когда руководящий орган объявил, что они будут взимать 300 фунтов стерлингов с трассы, организующей встречу BAGS, охватываемую службой спутниковой информации (SIS), плюс десять процентов от сборов BAGS. Хакни отказался, и Ladbrokes обратилась за юридической консультацией по этой ситуации, но все трассы BAGS в конечном итоге заплатили сбор NGRC. Еще одна гонка под названием Lincoln проводилась Хакни с 1986 года, а в 1988 году Minnies Siren, тренированная Терри Дагганом, выиграла BBC Television Trophy . Брент Уокер купил William Hill/Mecca у Grand Metropolitan в 1989 году, а год спустя ведущий тренер Джон «Джинджер» Макги-старший присоединился к трассе. [8]

Реновация и закрытие

В 1991 году выяснилось, что Брент Уокер накопил долгов на 1,2 миллиарда фунтов стерлингов, Джордж Уокер был отстранен от правления, а банкир взял под контроль активы компании. Поскольку банк контролировал вопросы, ходили многочисленные слухи о будущем трассы. К 1994 году стадион был приобретен компанией London Stadium Hackney Ltd, которая в свою очередь принадлежала Fleetfoot Racing, образованной в 1992 году бывшим брокером Lloyds и гоночным журналистом Робертом Паркером. Началась работа над амбициозным проектом, включавшим ресторан стоимостью 12 миллионов фунтов стерлингов, были наняты ведущие тренеры, а стадион был переименован в «Лондонский стадион». [9]

В конце 1994 года Роберт Паркер покинул компанию в качестве директора, и его заменил Стивен Ри. Из-за проблем со строительством и внутренних разногласий первоначальная схема стоимостью 14 миллионов фунтов стерлингов по развитию заброшенного стадиона столкнулась с серьезными проблемами. Дополнительные деньги были получены за счет проблем с правами с такими компаниями, как Rothschild, Henderson Venture Managers и Samuel Montagu. В октябре 1995 года новый стадион был наконец готов, предлагая первоклассные удобства и значительно высокие призовые деньги. Однако в ночь повторного открытия и несмотря на заполненную толпу, стадион в тот же вечер перешел в режим банкротства. Началось расследование, и банкир Стивен Уэлтон был преследуем репортером LWT Тревором Филлипсом и допрошен за неспособность Совета директоров провести должную проверку потенциального покупателя, который оказался невосстановленным банкротом. [10] Паркер появился в телевизионной программе Роджера Кука на ITV «The Cook Report», и обвинения были выдвинуты также против Стивена Ри. Компания Fleetfoot Racing Ltd просуществовала всего три года, а стадион закрылся 4 января 1997 года. [11] [12]

Стадион оставался заброшенным в течение нескольких лет, пока его не выкупило Лондонское агентство развития и не снесло в 2003 году. На этом месте располагался Лондонский олимпийский медиацентр — главный медиа- и вещательный центр летних Олимпийских игр 2012 года и летних Паралимпийских игр 2012 года .

История спидвея

Гоночная трасса открылась в 1935 году на стадионе Hackney Wick и действовала до 1996 года. [13] Команда выступала под разными названиями, известными как Hackney Wick Wolves , Hackney Hawks , Hackney Kestrels и London Lions . [14] Сцены гоночной трассы из фильма 1933 года «Британия из Биллинсгейта» снимались на стадионе. [15]

Смотрите также

Соревнования

Gymcrack

гинеи

Вести

В 1975 году на трассе был представлен забег Lead, спонсируемый William Hill ; в то же время они перевели забег на 1000 гиней на более длинную дистанцию ​​в 484 метра. [16] [17] [18] [19]

1975-1992 (523 метра)

Рекорды

Предварительные метрические записи

Размещать метрические записи

Внешние ссылки

Ссылки

  1. ^ "План ОС 1948-1949" . old-maps.co.uk.
  2. ^ ab "Новый трек для собачьих бегов в Хакни, апрель 1932 г.". Hendon and Finchley Times . 1932.
  3. ^ ab Tarter, P Howard (1949). Энциклопедия собачьих бегов . Fleet Publishing Company Ltd.
  4. ^ "Утрата Дамптона" . Thanet Advertiser . 12 ноября 1948 г. Получено 2 ноября 2023 г. – через British Newspaper Archive.
  5. ^ Genders, Roy (1975). Борзая и гонки борзых . Page Brothers (Norwich). стр. 116. ISBN 0-85020-0474.
  6. ^ abcd Genders, Roy (1981). Энциклопедия собачьих бегов . Pelham Books Ltd. ISBN 07207-1106-1.
  7. ^ Дак, Барри (1990). Борзое Дерби, первые 60 лет . Книги Рингпресс. ISBN 0-948955-36-8.
  8. ^ Genders, Roy (1990). Книга NGRC о собачьих бегах . Pelham Books Ltd. стр. 29–44. ISBN 0-7207-1804-X.
  9. ^ Фрай, Пол (1995). Официальный ежегодник NGRC Greyhound Racing . Ringpress Books. стр. 205–208. ISBN 186054-010-4.
  10. Архивировано в Ghostarchive и Wayback Machine: «Скандал Greyhound — Лондонская программа». YouTube .
  11. ^ «Банкротство в первую же ночь — отчаянная история «нового» Хакни Уика». Betfair.
  12. ^ "A Tale of Two Stadiums". Hackney reunion.com. Архивировано из оригинала 4 ноября 2016 года . Получено 1 ноября 2016 года .
  13. ^ Бэмфорд, Р. и Джарвис Дж. (2001). Дома британского спидвея . Страуд: Tempus Publishing ISBN 0-7524-2210-3 
  14. ^ "Year by Year". Speedway Researcher . Получено 20 августа 2021 г.
  15. ^ "Britannia Of Billingsgate (1933)". YouTube . Архивировано из оригинала 13 декабря 2021 г. . Получено 22 августа 2021 г. .
  16. ^ "Monthly Greyhound Star (Помните, когда 1975)". Greyhound Star .
  17. ^ Genders, Roy (1981). Энциклопедия собачьих бегов . Pelham Books Ltd. стр. 50. ISBN 07207-1106-1.
  18. ^ Genders, Roy (1990). Книга NGRC о собачьих бегах . Pelham Books Ltd. стр. 32. ISBN 0-7207-1804-X.
  19. ^ Барнс, Джулия (1988). Daily Mirror Greyhound Fact File . Ringpress Books. стр. 94. ISBN 0-948955-15-5.
  20. ^ "William Hill Lead Final" . Daily Mirror . 13 декабря 1975 г. Получено 2 ноября 2023 г. – через British Newspaper Archive.

51°32′49″с.ш. 0°1′17″з.д. / 51,54694°с.ш. 0,02139°з.д. / 51,54694; -0,02139