_a.jpg/1280px-Chitwood's_Thrill_Show_at_Wall_Stadium_(1954)_a.jpg)
Стадион Уолл-Тауншип (также кратко известный как трасса Уолл-Тауншип ) — это мощеная овальная трасса с уклоном в 1/4 мили (30° в поворотах) в Уолл-Тауншип, штат Нью-Джерси , США . Трасса открылась для публики весной 1950 года и с тех пор функционирует по крайней мере часть каждого года. Ричард Петти выиграл свою первую гонку NASCAR Cup в США на стадионе Уолл-Тауншип. Трасса была ранним домом для звезд гонок Рэя Эвернхэма-младшего и семьи Труэксов Мартина-старшего , Мартина-младшего и Райана Труэкса . Кроме того, в 1956 году здесь прошла гонка NASCAR Convertible Series , а в 1958 году — NASCAR Grand National Series . Среди наиболее выдающихся гонщиков за эти годы были Джил Хирн (восьмикратный чемпион), Томми Эллиотт (самый молодой гонщик, когда-либо участвовавший в гонках высшего дивизиона NASCAR) и Чарли Кремер-младший (оба четырехкратные чемпионы), Джон Блеветт III , Джимми Блеветт (четырехкратный чемпион), Джимми Спенсер (победитель Garden State Classic), Тони Сисконе (шестикратный чемпион), Ричи Эванс и Чарли Ярзомбек (победитель Garden State Classic). Стадион Wall также известен тем, что принимает 4-й раунд: The Gauntlet of the Formula DRIFT Pro Championship.
Основатели Том и Дженни Никол стремились построить свой собственный гоночный трек после того, как наслаждались гонками серийных автомобилей на Long Branch Speedway. Пара купила 55 акров земли у трассы Route 34 в Wall Township и построила овал длиной в четверть мили с 30° наклоном в поворотах, что было неслыханно в то время. Гонки начались в 1950 году с ежегодного Turkey Derby, завершающего каждый сезон в субботу после Дня благодарения, начиная с 1974 года. [1]
После сезона 2001 года сын покойной Дженни Никол Такер (Томас Никол-младший) решил продать автодром, и его купил Тимоти Шинн. Его совладельцами были Том Маузер, Джо Санзари и Флетчер Кример на сезон 2002 года. Трасса была временно переименована в Wall Township Speedway. Через два месяца Маузер был уволен с должности менеджера по эксплуатации трассы. В 2004 году Фред Арчер стал совладельцем. К 2005 году количество автомобилей и вместимость трассы начали снижаться, и ходили слухи о скором закрытии трассы.
После сезона 2007 года несколько сотрудников были уволены. Трасса закрылась 14 марта 2008 года, на вывеске было написано «ЗАКРЫТО НАВСЕГДА». [1]
После одиннадцати месяцев простоя бывший менеджер по эксплуатации трека Джим Мортон заключил договор аренды на эксплуатацию ипподрома для проведения одной гонки — традиционного завершения сезона Турецким дерби в ноябре 2008 года. На единственной гонке года на треке собралось огромное количество зрителей.
Трасса официально открылась для полноценного сезона гонок в 2009 году, увенчанного Турецким Дерби. Название было изменено на знакомое «Стадион Стены».
Сезон 2010 года начался как обычно, но 2 сентября 2010 года трасса снова закрылась из-за истечения срока аренды Мортоном собственности. На вывеске, которая ранее на той неделе оповещала о предстоящих гонках на выходных, было просто написано «Гонки отменены до дальнейшего уведомления». [2] Тем не менее, 37-е ежегодное Турецкое Дерби прошло, как и было запланировано, 26 и 27 ноября, на условиях краткосрочной аренды Дону Лингу и семье Блеветт. Вскоре после этого трасса была выставлена на продажу с запрашиваемой ценой в 18 миллионов долларов.
Гонки возобновились в 2011 году под новым руководством. Клифф Краузе из Холмдела подписал годовой договор аренды с владельцами трассы для проведения полного расписания гонок. [3]
Проведя полный график гонок, Краузе добился трехлетнего продления аренды трассы после Дерби Турции 2011 года. После трехлетнего контракта Краузы подписали еще одно соглашение на 2015 год. В последующие годы подписывались ежегодные продления аренды.
Для соревнований ATQMRA и картинга была добавлена овальная плоская трасса длиной 1/5 мили.
В течение нескольких лет на стадионе Wall Stadium соревновались два разных класса Modified: более традиционный "Tour Type" Modifieds, считающийся серией высшего уровня, и Modified Affordable Division (MAD), похожий на дивизион Stafford Motor Speedway SK Modified, использующий двигатели с малыми блоками и более узкие шины для снижения затрат. Из-за спора о структуре кошелька в 1993 году дивизион Tour Type Modified остался в качестве еженедельного аттракциона на трассе для ныне несуществующей Flemington Speedway . В настоящее время дивизион Modified имеет правила, похожие на правила Stafford SK Modified, хотя автомобили Tour Type участвуют в Turkey Derby.
В сезоне 2003 года Уолл принимал мероприятие NASCAR (тогда Featherlite) Modified Tour. Гонка проводилась на 150 кругов, и гонка состоялась в следующем году (2004), но была быстро исключена из их будущего расписания. В 2007 году автомобили вернулись на спидвей, после того как отсутствовали в расписании в течение двух сезонов. В том году он принимал мероприятие «Flash» с парой гонок по 50 кругов, и особенностью были последние 50 кругов. NASCAR Modified Tour не был запланирован снова на следующий сезон, в 2008 году. В 2019 году после 12-летнего отсутствия NASCAR Modifieds вернулись в Уолл для одной гонки из своего года. Мероприятие было отменено из расписания из-за пандемии COVID-19 в 2020 году и не было видно в расписании 2021 года. После двухлетнего отсутствия Modified Tour вернулся в Уолл в 2022 году и снова прошёл в 2023 году.
После сезона 1974 года руководство/сотрудники добавили гонку на выходные в День благодарения под названием «Turkey Derby», открытую гонку на 150 кругов для модифицированных серийных автомобилей, которая привлекла многих лучших водителей дивизиона. После успешного дебюта гонка приобрела статус и популярность и в 1981 году привлекла рекордное количество участников — 75 автомобилей, включая национального чемпиона NASCAR Ричи Эванса. С 1974 по 1992 год гонка Modified проводилась как мероприятие на 150 кругов. Со временем формат был изменен на три мероприятия по 50 кругов, и если гонщик финиширует в определенном месте, он объявляется победителем в общем зачете. Tour Type Modifieds (для обозначения двигателей с большим блоком цилиндров, аналогичных автомобилям Valenti Modified Racing Series и NASCAR Whelen Modified Tour) вернулись в 2002 году, это было 150 кругов. В 2004 году это было 125 кругов. С 2004 по 2009 год длина круга составляла 100, с 2010 года — первоначальная длина 150. Гонка не проводилась в 2020 году из-за ограничений губернатора Фила Мерфи на проведение мероприятий из-за пандемии, а в 2021 году было проведено две гонки: одна в марте, чтобы открыть сезон, и одна, чтобы закрыть сезон в ноябре.
Garden State Classic был основан в 1957 году. Формат мероприятия изначально состоял из 300 кругов, изначально гонки NASCAR National Championship Modified. Когда начались 1980-е, его сократили до 200 кругов (чтобы исключить пит-стопы , которые были непрактичны на трассе, и сэкономить гоночным командам много дополнительных расходов. Приз остался прежним), 100 кругов (1993–2002), Twin 50's (2003), 100 кругов (2004–2007), 150 (2009–2010) и 125 кругов (2011–настоящее время).
40°10′31″с.ш. 74°6′55″з.д. / 40,17528°с.ш. 74,11528°з.д. / 40,17528; -74,11528