Rourkela Steel Plant ( RSP ) — это государственный сектор, интегрированный сталелитейный завод в Rourkela , штат Одиша , Индия . Он был основан 3 февраля 1959 года с помощью западногерманских промышленных корпораций на приблизительно 19 000 акрах земли, приобретенной у племенных жителей. [4] [5] [6] [7] Завод управляется Steel Authority of India (SAIL) , центральным PSU . [8]
После расширения в 2010-12 годах, RSP в настоящее время имеет производственную мощность 4,5 MTPA (миллионов тонн в год) горячего металла, 4,2 MTPA сырой стали и 3,9 MTPA товарной стали, [9] нанимает 19 134 сотрудников по состоянию на февраль 2011 года [3] и производит различную продукцию. [1] RSP сообщила о годовом доходе в размере ₹26 830.57 крор (US$3.54 млрд) и прибыли до налогообложения (PBT) в размере ₹6347.65 крор (US$837.53 млн) за финансовый год 2021-2022. [2]
Проект сталелитейного завода в Руркеле был впервые объявлен Джавахарлалом Неру в 1953 году. [10] Сталелитейный завод в Руркеле был предложен во втором пятилетнем плане Индии , составленном в 1954–55 годах. [11] RSP был спроектирован как один из храмов Неру для индустриальной современности Индии; нацеленный на быструю индустриализацию, [12] устранение экономической стагнации, создание рабочих мест и социально-экономический прогресс. [13] Место для завода в Руркеле было выбрано по разным причинам. Одним из аргументов является то, что в 1950-х годах правительство Ориссы было полно решимости привлечь инвестиции для создания промышленных проектов в северном округе Сундаргарх , который считался одним из самых отсталых регионов с преимущественно племенным населением, которое отчаянно нуждалось в развитии. Решение было принято в пользу Руркелы по техническим и логистическим причинам — сырье, такое как железная руда, уголь и известняк, было доступно на местном уровне; Вода могла поставляться из реки Брахмани ; железнодорожная линия Калькутта-Бомбей проходила через Роуркелу; а электричество могло поставляться с плотины Хиракуд . [14]
В 1950-1960-х годах западные правительства, такие как Западная Германия, были заинтересованы в предоставлении помощи развитию Индии, опасаясь, что Индия может присоединиться к Советскому Союзу в какой-то момент и что это может побудить другие страны третьего мира сделать то же самое, учитывая социалистическую риторику Неру и его контакты с Советским Союзом. Индия также имела стратегическое значение как сосед коммунистического Китая . В начале 1950-х годов западногерманские бизнесмены и бюрократы в Министерстве экономики начали подчеркивать потенциал индийских рынков. Только в период с 1950 по 1960 год Индия получила более 14% всей западногерманской помощи развитию. [12]
Признавая, что иностранные инвестиции и технологии важны для индустриализации, индийское правительство обратилось и провело переговоры с различными компаниями, такими как Krupp Company и Demag, о строительстве сталелитейного завода в 1950-х годах. [10] В 1953 году было подписано соглашение между правительством Индии и консорциумом западногерманских компаний (Krupp, Demag , Gutehoffnungshütte (GHH) , Mannesmann , Allgemeine Electricitals Gesellschaft (AEG) и Siemens ) о создании сталелитейного завода в индийском штате Орисса . [14] [12]
Hindustan Steel Limited ( HSL ) была основана как государственное предприятие 19 января 1954 года для управления сталелитейным заводом, который должен был быть построен в Руркеле. [14] [4] В марте 1954 года Krupp и Demag создали отдельную компанию под названием Indien Gemeinschaft Krupp Demag (IGKD) со штаб-квартирой в Дуйсбурге . Целью IGKD было предоставление консультаций по проектированию и закупке всего оборудования завода, проектирование макета, надзор за монтажом и вводом в эксплуатацию первого в Индии полностью интегрированного сталелитейного завода. 9 июня 1954 года Совет директоров HSL собрался в Дели , чтобы дать сигнал IGKD о начале строительства сталелитейного завода в Руркеле. [14] В 1956 году было подписано соглашение между индийским правительством и представителями Krupp, в котором говорилось, что Krupp будет продавать и поставлять все материалы, необходимые для создания сталелитейного завода в Руркеле с производственной мощностью 1 млн тонн сырой стали в год, и что Krupp будет консультировать HSL по строительству RSP. В обмен на работу и консультации индийское правительство должно было выплатить компаниям 4,6 млн долларов США. [12]
Еще до подписания первоначального соглашения о строительстве сталелитейного завода в Руркеле местные жители оказали ему значительное сопротивление. В 1953 году была сформирована Народная федерация участка сталелитейного завода (SPSPF) для защиты интересов жителей деревни, выступавших против строительства завода. [11] Первые уведомления об отводе земли под сталелитейный завод и новый поселок были выпущены в 1954 году. [10] Условия отвода земли включали денежную компенсацию за утраченную землю; обещание работы в качестве постоянной рабочей силы RSP для одного трудоспособного члена от каждого домохозяйства; предоставление участков под жилье с субсидиями в 3 переселенческих колониях ( Джалда , Джирпани и позднее Бондамунда ) на периферии нового поселка; и в дополнение к этому нетронутая земля для обработки с разрешением на ее отвод. [11] Чтобы подготовить Руркела к промышленному комплексу, более 30 деревень были перемещены, и около 13 000-16 000 жителей, в основном адиваси, были принудительно переселены, чтобы получить около 19 722 акров земли в 1955 году. [14] Позже части деревни Бондамунда были приобретены для сортировочной станции сталелитейного завода. [14] Однако, как говорят, компенсации были неадекватными, некоторые перемещенные лица вообще ничего не получили; обещанные рабочие места были предоставлены спустя годы, некоторым так и не были предоставлены, и многим пришлось выживать на скудные доходы от нерегулярной случайной работы. [11] [15]
Строительство RSP началось в 1956 году. Немцы поняли, что задача строительства сталелитейного завода в слаборазвитом районе оказалась сложнее, чем предполагалось, из-за недостаточной логистики и медленной транспортировки. В 1958 году было заключено соглашение между Консорциумом, западногерманским правительством и HSL о разделении расходов на отправку западногерманских экспертов в Роуркелу и обучение индийских инженеров в Западной Германии. [12] Между 1957 и 1958 годами австрийская компания VÖEST объединилась с Krupp для строительства RSP, который стал первым сталелитейным заводом Линц-Донавиц (LD), расположенным за пределами Австрии. [16] [17]
Чтобы обеспечить достаточное водоснабжение для работы сталелитейного завода, водохранилище плотины Мандира было построено недалеко от Кансбахала, на берегу реки Шанкха , между 1957 и 1959 годами. [18] [5] Первые уведомления об освобождении земли под плотину были выпущены в 1957 году. [10] Джавахарлал Неру остался в Руркеле, чтобы убедить жителей деревни отдать свои земли и заверил их, что перемещенным лицам будет выплачена компенсация. Джайпал Сингх Мунда приехал в деревню Лайкера и провел встречу с адиваси, объяснив им, что плотина поможет развитию RSP и страны; и что это приведет к улучшению качества их жизни. Джайпал также заверил, что перемещенным лицам будет выплачена компенсация в виде земли и домов. [5] Плотина Мандира была построена примерно на 11 923 акрах земли, приобретенной у 31 племенной деревни, которые затем были затоплены под водой, и около 8 785 их жителей были переселены. [14] Свидетельства перемещенных лиц указывают на бесчеловечное обращение во время переселения, недостаточную компенсацию или, в некоторых случаях, на отсутствие компенсации вообще. Инженеры из организации плотины Хиракуд были привлечены для строительства плотины Мандира. Строительство началось в феврале 1957 года и было завершено к июню 1959 года. [5]
У сталелитейного завода Rourkela есть сопутствующий завод по производству удобрений, который производит азотные удобрения с использованием аммиачного сырья (из коксового завода). 3 февраля 1959 года тогдашний президент Раджендра Прасад открыл первую доменную печь RSP под названием «Parvati», когда компания была известна как Hindustan Steel Limited (HSL). Впоследствии RSP стала подразделением (SAIL).
Соглашение было подписано в Бонне , Германия, секретарем Министерства производства от имени правительства Индии и двумя немецкими фирмами с международной репутацией, а именно Krupp и Demag. Соглашение предусматривает техническое и финансовое участие этих двух фирм в строительстве нового сталелитейного завода с первоначальной мощностью в полмиллиона тонн слитков, с возможностью расширения до одного миллиона тонн.
Капитальные затраты на проект оцениваются примерно в 71-25 крор рупий по тогдашним ценам. Ожидается, что акционерный капитал, который внесут немецкие партнеры, составит порядка 9,5 крор рупий, точная сумма будет зависеть от стоимости завода, который они могут поставить, а остаток акционерного капитала будет найден правительством Индии. Однако предлагается обратиться в Международный банк развития и реконструкции за кредитом в размере около 20 крор рупий на покрытие капитальных затрат. [ необходима цитата ]
Недавно, 1 апреля 2015 года, премьер-министр Нарендра Моди посвятил стране проект модернизации и расширения стоимостью 12 000 крор рупий. [19] Благодаря этому в настоящее время RSP имеет возможность производить 4,5 миллиона тонн горячего металла, 4,2 миллиона тонн нерафинированной стали и 3,9 миллиона тонн товарной стали. [8] Ожидается, что мощность сталелитейного завода в Руркеле (RSP) к 2025 году увеличится до 10,8 млн тонн в год. [20]
.jpg/1280px-The_Prime_Minister,_Shri_Narendra_Modi_visiting_the_Rourkela_Steel_Plant,_before_its_dedication_to_the_Nation,_in_Odisha_on_April_01,_2015_(1).jpg)
RSP имеет много первых достижений. Это первый завод в Азии, который принял энергоэффективный процесс LD для производства стали, и первый интегрированный сталелитейный завод SAIL, который принял экономически эффективный и ориентированный на качество маршрут непрерывного литья для обработки 100% производимой стали. Завод также впервые в Индии принял внешнюю десульфурацию горячего металла с помощью процесса впрыскивания карбида кальция. Впоследствии его сталеплавильные мощности были увеличены до 2 миллионов тонн, и на предприятии появилось много новых установок. В 1970-х годах были построены трубный завод и завод специальных пластин для производства труб ERW и стальных пластин для оборонных нужд. NSPCL [ 21] совместное предприятие NTPC Limited и SAIL, создало собственную электростанцию мощностью 120 МВт для обеспечения самодостаточности. В 1988 году сталелитейный завод Rourkela провел программу модернизации с затратами в размере 4500 крор индийских рупий. Это обновило процесс поставки сырья, новую кислородную установку, усовершенствованные технологии в доменных печах, продажу доломитового завода, литейного цеха, завода по грануляции шлака, поставку сырьевых агломерационных установок и угольных установок среди прочего. После модернизации RSP стал первым заводом SAIL, который принял непрерывный путь литья для всего своего производства горячего металла. Это также первый индийский сталелитейный завод, который принял внешнюю десульфурацию горячего металла с помощью процесса впрыскивания карбида кальция. [22] [23]
Steel Authority of India планирует инвестировать в расширение мощностей своих основных заводов. Так, Rourkela Steel Plant о модернизации и проекте расширения процесса.
Также компания устанавливает другие объекты для производства зеленой энергии. Две 5-киловаттные солнечные фотоэлектрические системы на крыше уже установлены, и еще семь таких систем находятся в процессе разработки. RSP также находится в процессе создания гидроэнергетического проекта мощностью 15 МВт ниже по течению плотины Мандира в сотрудничестве с GEDCOL.
Его HR-катушки находят применение в производстве баллонов для сжиженного нефтяного газа, автомобилей, шасси железнодорожных вагонов и других видов стали высокой прочности. Это единственный завод SAIL, который производит кремнистые стали для энергетического сектора, высококачественные трубы для нефтегазового сектора и жестяные листы для упаковочной промышленности. Его широкий и сложный ассортимент продукции включает плоские, трубчатые и покрытые изделия. Завод по производству специальных листов в Руркеле становится крупным центром специальных сталей для оборонного оборудования. Он производит броневые листы для танков Т-90 и Арджун , а также БМП-2 , которые производятся в Авади и Медаке соответственно Управлением по производству боеприпасов . Его годовая мощность в 2000 тонн увеличивается до 12000 тонн. Сталь марки AB/A, используемая при изготовлении первого полностью самодельного индийского авианосца INS Vikrant (2013) , была произведена на сталелитейном заводе в Руркеле. [27]
... VÖEST поставила в Индию 350 рам локомотивов, изготовленных из листовой стали LD. ... В 1957/58 г. сама VÖEST объединила усилия с компанией Fried. Krupp 86 из Эссена для строительства первого сталелитейного завода LD за пределами Австрии. Это было в Руркеле...
В 1958 году VÖEST начинает строительство сталелитейного завода LD в Руркеле, Индия — первого, расположенного за пределами Австрии, — в сотрудничестве с Fried. Krupp, Эссен, Германия.
Плотина Мандира расположена недалеко от Кансбахала в округе Сандергарх, штат Одиша, Индия. Она построена через реку Санкх, расположенную в 16 км выше по течению от Мандиры. Вода из плотины используется для сталелитейного завода в Руркеле. Строительство плотины началось после 1957 года. Плотина переселила 2400 семей, и только 843 были переселены