В Японии некоторые железнодорожные станции были построены в ответ на петицию местных органов власти или компаний, расположенных рядом с новой станцией и т. д., и железнодорожная компания не несла все расходы на строительство. Они называются сэйган-эки (請願駅) на японском языке. В этой статье перечислены некоторые из таких станций.
Первой станцией, открытой по петиции на линии JR, была станция Хигаси-Коганэй на главной линии Тюо , которая была открыта в 1964 году до приватизации Японских национальных железных дорог (JNR). Эта станция расположена недалеко от мемориального зала.
Станции Синкансэн
Сортировать по году открытия
- 1 На главной линии Токайдо уже существовала станция .
- 2 На главной линии Санё уже существовала станция .
Линии JR, кроме Синкансэн
Станции, открытые после приватизации JNR
JR Хоккайдо
JR Восток
JR Токай
JR Запад
JR Кюсю
Железные дороги, кроме JR
- Итакура Тоёдай-маэ (板倉東洋大前駅, линия Тобу Никко )
- Фунабаси-Нитидаймаэ (船橋日大前駅, линия скоростной железной дороги Тойо )
- Аракава-итчумаэ (荒川一中前駅, линия Тоден Аракава )
- Shinonome ( линия скоростного транспорта Tokyo Waterfront Area Rinkai)
- Харухино ( линия Одакю Тама )
- Никкакагакумаэ (日華化学前駅, железная дорога Этидзен, линия Микуни Авара )
- Яцусима (八ツ島駅, железная дорога Этидзен, линия Микуни Авара)
- Ториимото ( главная железнодорожная линия Оми )
- Осака-Кёикудай-маэ (大阪教育大前駅, линия Кинтецу Осака )
- Вакаямадайгакумаэ (和歌山大学前駅, главная линия Нанкай )
- Парк Танура Отачимисаки (たのうら御立岬公園駅, Оранжевая железная дорога Хисацу )
Закрытые станции, открытые по петициям
Ссылки
- ^ "北海道北広島市、「北海道ボールパーク（仮称）」とJR北海道の新駅開業に向けたアクセス道路整備。国道274号とのバイパスや歩行者用緑道など» (на японском языке) . Проверено 21 декабря 2023 г.
