stringtranslate.com

Станция Детройт

Станция Detroit — это интермодальная транзитная станция в Детройте , штат Мичиган . Расположенная в Нью-Сентре , станция в настоящее время обслуживает трамваи Amtrak и QLine . Она также служит остановкой для Greyhound Lines , автобусов Департамента транспорта Детройта , SMART и автобусов. Станция Baltimore Street , находящаяся в середине авеню Woodward , обслуживает трамваи до Мидтауна и Даунтауна . Она расположена на юго-западном углу авеню Woodward и West Baltimore. Линия Amtrak Wolverine обслуживает приподнятую платформу в главном здании.

История

станция Амтрак

Интерьер вокзала Детройта

Департамент транспорта Мичигана (MDOT) купил участок площадью 3,1 акра станции за 889 000 долларов США, который также включает землю непосредственно через пути, в 1994 году у General Motors . [2] Станция была построена в 1994 году в качестве замены бывшей Центральной станции Мичигана , которая была закрыта в 1988 году. С момента закрытия этой станции в 1988 году и до открытия новых станций в 1994 году службы использовали платформу на Роуз-стрит недалеко от старой станции. [3]

Станция состоит из одноэтажного здания, включающего зал ожидания, билетную кассу и туалеты. Доступ к платформе осуществляется через башню в задней части здания, которая ведет к уровню надземной железной дороги GTW Shore Line Subdivision .

QLine

Система трамвая, теперь известная как QLine, открылась для обслуживания 12 мая 2017 года, и обслуживание началось на станции Baltimore Street в тот же день. [4] Станция спонсируется Penske . [5] Она отапливается и оснащена камерами видеонаблюдения и телефонами экстренной связи. Удобства для пассажиров включают Wi-Fi и знаки прибытия . [6]

Будущее

В середине 2000-х годов MDOT начал работать с местными и федеральными агентствами по разработке интермодального транзитного центра в одном квартале к югу от нынешней станции, ограниченной железнодорожной веткой Conrail North Yard Branch на севере, Woodward на востоке, Amsterdam на юге и Cass на западе. Проект был направлен на объединение услуг Amtrak, DDOT , SMART , трамваев M-1 Rail (позже QLine) и будущих предлагаемых услуг, включая Woodward Avenue BRT и региональную железную дорогу Ann Arbor-Detroit . Первая фаза была завершена в 2010 году и включала расчистку площадки и строительство наземной парковки для будущей станции. [7] В январе 2016 года MDOT объявил, что департамент также стремится сотрудничать с застройщиками, чтобы также включить смешанную застройку на площадке. [2]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "Amtrak Fact Sheet, Fiscal Year 2023: State of Michigan" (PDF) . Amtrak . Март 2024 . Получено 27 июня 2024 .
  2. ^ ab Pinho, Kirk (19 января 2016 г.). "Застройщики ожидают запрос MDOT на застройку недвижимости в Новом центре" . Получено 20 января 2016 г.
  3. ↑ Amtrak (1 мая 1994 г.). "Национальное расписание весна/лето 1994 г." . Получено 05.11.2011 .
  4. ^ Флеминг, Леонард (9 марта 2017 г.). «QLine начнет предлагать поездки 12 мая». Detroit News . Получено 14 марта 2017 г. .
  5. ^ "Остановки на станции M-1". M-1Rail.com . M-1 Rail. Архивировано из оригинала 5 августа 2015 года . Получено 29 июля 2015 года .
  6. ^ Раньян, Робин (9 декабря 2016 г.). «Вот как будут выглядеть станции QLINE». curbed.com . Vox Media . Получено 12 февраля 2017 г. .
  7. ^ Кавано, Келли Б. «Поэтапный подход штата к интермодальной станции New Center начинается с парковки». modeldmedia.com . Модель D . Получено 29 декабря 2014 г. .

Внешние ссылки