Железнодорожная станция Гул — железнодорожная станция в портовом городе Гул на ветке Халл и Донкастер в Восточном райдинге Йоркшира , Англия .
Станция и ее пассажирские перевозки управляются и предоставляются Northern . Линии от Goole идут на север до линии Hull and Selby в Gilberdyke (ранее Staddlethorpe); на юг до главной линии South Humberside около Thorne; также есть западная линия до Knottingley , которая в основном используется для грузовых перевозок, с редкими пассажирскими перевозками.
Станция открылась в 1869 году, заменив конечную станцию в доках Гула.
На станции есть билетная касса на платформе 2 (в южном направлении), которая работает неполный рабочий день (07:00 - 13:30) только по будням и субботам. Билетный автомат самообслуживания доступен для использования вне этого времени и для сбора предоплаченных билетов. На платформе 2 есть зал ожидания и торговый автомат, а на платформе 1 - навес, а также обширные навесы с каждой стороны. Цифровые экраны, плакаты с расписанием и автоматические объявления используются для предоставления информации о движении поездов. Доступ без ступенек возможен на обе платформы через пандусное метро, соединяющее их. [1]
С понедельника по субботу в дневное время отправляется два поезда в час в восточном направлении до Халла (один из которых продолжается до Скарборо по Йоркширской береговой линии ) и в направлении Донкастера и Шеффилда в южном направлении. [2] Один из последних следует экспрессом до Шеффилда, в то время как другой останавливается на всех станциях и идет до Донкастера.
По воскресеньям поезда отправляются два раза в час до Халла и Донкастера, а также с ежечасными продлениями до Шеффилда и Бридлингтона/Скарборо.
Понтефрактская линия имеет уровень обслуживания парламентских поездов всего два поезда в день (с понедельника по субботу) до Ноттингли и Лидса : один рано утром (07:42) и один вечером (19:58). [3] Только один поезд (17:58 из Лидса) ходит в противоположном направлении (другой рано утром идет пустым из Лидса, чтобы продолжить свою обратную работу). Обслуживание было более частым в 1980-х годах, но было сокращено в 1991 году (из-за нехватки DMU) и снова в 2004 году (когда дневное обслуживание было сокращено в Ноттингли). [4] Оно продолжает ходить в основном для того, чтобы TOC соответствовал своим установленным законом требованиям франшизы и избегал необходимости в проведении формального процесса закрытия линии. [5]
По воскресеньям на этом маршруте нет рейсов.
В феврале 2013 года линия к северо-востоку от станции Хэтфилд и Стейнфорт в направлении Торна была заблокирована оползнем на угольной шахте Хэтфилд , и все услуги на этом участке были остановлены. В результате железнодорожное сообщение от Гула до Донкастера и Шеффилда было приостановлено и заменено автомобильным транспортом. Линия вновь открылась для движения в июле 2013 года.
В 1845 году железная дорога Уэйкфилда, Понтефракта и Гула получила разрешение [6] на строительство железной дороги до Гула, а также на строительство пирса и улучшение гавани. Однако до начала строительства она была объединена с железной дорогой Манчестера и Лидса в 1846 году. [7] В 1847 году железная дорога Манчестера и Лидса получила разрешение изменить свое название на Ланкаширскую и Йоркширскую железную дорогу , [8] а в 1848 году L&YR стала первой соединенной железной дорогой Гула. [9]
Нынешняя станция была открыта NER 1 октября 1869 года (вместе с их линией от Thorne Junction до Gilberdyke ). Пассажирские поезда с направления Knottingley изначально ходили до конечной станции рядом с доками, но она была закрыта, когда открылась станция NER, затем поезда использовали короткую кривую, чтобы присоединиться к главной линии на Potter's Grange Junction в 440 ярдах (400 м) к югу от новой станции. Бывшая линия L&Y в доки оставалась загруженным грузовым маршрутом в течение многих лет после этого, но теперь она отменена (хотя доступ к оставшимся подъездным путям дока все еще возможен с главной линии).
Станция Гул упоминается в песне « Slow Train » группы Flanders and Swann о различных закрытых линиях на британской железнодорожной сети.
Никто не уезжает, никто не приезжает, От Селби до Гула, от Сент-Эрта до Сент-Айвса. [10]
Линия Селби — Гул, открытая в 1910 году, проходила через деревни Роклифф, Дракс и Барлоу до своего закрытия в 1964 году.
На верхней платформе был небольшой буфет, которым управляла семья Китвуд, а на нижней платформе — небольшой офис, обслуживающий оптовый газетный бизнес Джо Келбрика; рядом находится небольшой склад товаров, используемый стальными поездами DB Cargo UK . Станция подверглась масштабной реконструкции в 1970-х годах.
