Железнодорожная станция Субиако

Железнодорожная станция в Перте, Западная Австралия

Железнодорожная станция Субиако — железнодорожная станция на сети Transperth в Западной Австралии. Она расположена на линиях Фримантл и Аэропорт , в 3,7 километрах (2,3 мили) от станции Перт, обслуживая пригороды Субиако и Уэмбли .

История

Первоначальная станция и двор

Платформы станции Субиако

Станция Субиако открылась в 1883 году. ^[1] Станция закрылась 1 сентября 1979 года вместе с остальной частью линии Фримантла и вновь открылась 29 июля 1983 года, когда движение было восстановлено. ^[2] Вплоть до 1980-х годов на этой станции было грузовое депо и третья платформа.

Сигнальная будка была открыта в 1923 году, закрыта в 1990 году и сохранена на железной дороге Беннетт-Брук в 1999 году. ^{[3] [4]}

Затопление железной дороги

В рамках проекта Subi Centro в 1997–98 годах было затоплено 900 метров (980 ярдов) железнодорожной линии и станция. Новая станция открылась 12 декабря 1998 года. Общая стоимость проекта составила 35 миллионов долларов. ^[5] Надземная сигнальная кабина была восстановлена ​​и перенесена в Whiteman Village Junction на железной дороге Bennett Brook в январе 2000 года. ^{[1] [6]}

До открытия платформ Уильям-стрит на станции Перт в октябре 2007 года это была единственная подземная железнодорожная станция в сети Трансперт .

Услуги

Станция Субиако обслуживается линиями Transperth Fremantle из Фримантла в Перт , которые продолжаются до Мидленда по линии Midland . ^{[7] [8]}

С 10 октября 2022 года станция обслуживается линией аэропорта . ^{[9] [10]}

В 2013–14 финансовом году на станции Субиако было обслужено 975 390 пассажиров. ^[11]

Платформы

Автобусные маршруты

Ссылки

1. История станций правого пути линии Фримантл
2. Наша история Управление общественного транспорта
3. Френч, CJ E; МакКоул, Рут; Исторические моменты (2004), Сигнальные кабины в Западной Австралии , Исторические моменты, ISBN 978-0-646-44046-0
4. Уайтфорд, Дэвид; Ассоциация по сохранению легкорельсового транспорта Западной Австралии (2005), От заднего двора до Беннетт-Брук: история Ассоциации по сохранению легкорельсового транспорта Западной Австралии и железной дороги Беннетт-Брук , Ассоциация по сохранению легкорельсового транспорта Западной Австралии, ISBN 978-0-646-49941-3
5. "Официальное открытие железнодорожного туннеля и станции Субиако". Заявления для СМИ . 12 декабря 1998 г. Получено 1 октября 2023 г.
6. "Western Australian News" Railway Digest Апрель 2000 г., стр. 47
7. Расписание движения поездов линии Фримантл, архивировано 21 февраля 2016 г. в Wayback Machine, Трансперт, 31 января 2016 г.
8. Понимание городских железных дорог Австралии Бюро инфраструктуры, транспорта и региональной экономики Июль 2012 г. Страница 12
9. "Новая линия аэропорта — победа для пассажиров, количество услуг почти удвоится". Заявления для СМИ . 20 сентября 2022 г. Получено 29 сентября 2022 г.^{[ постоянная мертвая ссылка ‍ ]}
10. de Kruijff, Peter (16 августа 2022 г.). «Долгожданная железнодорожная линия Forrestfield-Airport стоимостью 1,9 млрд долларов откроется в октябре». WAtoday . Получено 29 сентября 2022 г.
11. "Вопрос по уведомлению № 4244, заданный в Законодательном собрании 25 июня 2015 г. г-ном М. Макгоуэном". Парламент Западной Австралии . Архивировано из оригинала 5 февраля 2022 г. Получено 2 декабря 2021 г.
12. "Маршрут 95". Расписание автобусов 41 (PDF) . Transperth. 21 августа 2024 г. [вступает в силу с 22 сентября 2024 г.].
13. "Маршрут 97". Расписание автобусов 41 (PDF) . Transperth. 21 августа 2024 г. [вступает в силу с 22 сентября 2024 г.].
14. "Маршрут 28". Расписание автобусов 33 (PDF) . Transperth. 11 июля 2024 г. [вступает в силу с 11 августа 2024 г.].