Станция Хо Ман Тин

Станция метро в Коулуне, Гонконг

Ho Man Tin ( китайский :何文田; кантонский : Hòmàntìn ) — подземная станция скоростного транспорта MTR на линиях Kwun Tong и Tuen Ma , расположенная под Valley Road в Lo Lung Hang , как часть проекта Sha Tin to Central Link . ^[3] Нижние платформы станции (обслуживающие поезда линии Kwun Tong) открылись 23 октября 2016 года вместе со станцией Whampoa как часть расширения линии Kwun Tong , в то время как верхние платформы линии Tuen Ma открылись 27 июня 2021 года.

Несмотря на свое название, станция технически не расположена в Ho Man Tin и находится более чем в 1 км (0,62 мили) от центральной части Ho Man Tin между Argyle Street и Waterloo Road . Станция находится ближе к центральной части Hung Hom , в то время как станция Hung Hom расположена на отвоеванной территории залива Hung Hom . ^{[4] [5]}

История

Станция Хо Ман Тин была построена в рамках контракта на расширение линии Квун Тонг 1001 стоимостью 2,97 млрд гонконгских долларов, который был заключен в 2011 году с Nishimatsu Construction. Этот контракт охватывал не только станцию, но и железнодорожные туннели между станциями Яу Ма Тей и Вампоа, включая вентиляционное здание на полпути между Яу Ма Тей и Хо Ман Тин. ^[6]

Новая железнодорожная станция площадью 58 000 м ² (620 000 кв. футов), восьмиуровневая, крестообразная в плане, была построена на месте поместья Valley Road Estate , которое было снесено десятилетием ранее. Построенная на склоне холма, станция частично находится под землей, а частично над землей. Подземные уровни были вырыты методом бурения и взрыва . ^[7]

Платформы линии Кунь Тонг станции Хо Ман Тин открылись 23 октября 2016 года. Платформы линии Туэн Ма открылись 27 июня 2021 года.

Планировка станции

Станция расположена между Chung Hau Street и Chatham Road North . В то время как платформы линии Tuen Ma были заколочены, они использовались как проход между конкорсом и платформами линии Kwun Tong. ^[8]

В пиковый период некоторые поезда линии Kwun Tong, идущие на запад, заканчивают свой путь на платформе 2 и начинают свой путь на платформе 1 после ножничного перехода на обратный запасной путь . Остальные поезда продолжают свой путь до Whampoa , следующей станции в восточном направлении, а также до западной конечной станции линии. Такая схема существует из-за ограниченной пропускной способности единственного конечного пути в Whampoa, который не может развернуть все поезда линии Kwun Tong в пиковый период.

Панорама платформы линии Кунь Тонг в октябре 2016 г.

Выходы

• A1 : Улица Янь Фунг ^[9]
• A2 : Улица Фэт Квонг ^[9]
• A3 : Хо Ман Тин Эстейт , Ой Ман Эстейт , Гонконгский столичный университет ^[9]
• B1 : Chatham Road North ( Хунг Хом ) ^[9]
• B2 : Транспортная развязка, поместье Ой Ман ^[9]

• 
  Выход из А1 в октябре 2016 г.
• 
  Выход из А2 в октябре 2016 г.
• 
  Выход из А3 в октябре 2016 г.
• 
  Выход из B1 в октябре 2016 г.
• 
  Выход из B2 в октябре 2016 г.

Галерея

• 
  Платформа 1 в июне 2021 г.
• 
  Платформа 2 в июне 2021 г.
• 
  Платформа 3 в июне 2021 г.
• 
  Платформа 4 в июне 2021 г.
• 
  Платформа линии Туен Ма с каллиграфией в июне 2021 г.
• 
  Указатели на платформе линии Tuen Ma в июне 2021 г.
• 
  Стоимость проезда в марте 2021 г.
• 
  Пересадочный узел в июне 2021 г.
• 
  Уровень 3 в июне 2021 г.

Станционное искусство

На этой станции установлено несколько произведений искусства. На одном из произведений искусства «Между природой и городом» в правом нижнем углу изображен кот. По словам его создателя Алекса Хынга, кота зовут «Корова Ай», и он принадлежал магазину китайской медицины в Хо Ман Тине. Кот пропал в 2014 году, и пользователи сети запустили кампанию по его поиску на Facebook. С помощью этого кота Алекс подчеркивает связь и эмоции людей, сообщества и окружающей среды в своем произведении искусства. ^{[10] [11]}

• 
  Арка Фрогтопия в октябре 2016 г.
• 
  «Благословение · Мост» с китайскими словами Благословение в октябре 2016 г.
• 
  «Благословения · Мост» в октябре 2016 г.

Ссылки

1. "MTR обновляет информацию о ходе строительства железнодорожных проектов SIL(E) и KTE" (PDF) . Корпорация MTR . 12 июня 2014 г.
2. Панг, Дэймон (28 мая 2021 г.). «Линия Tuen Ma MTR будет запущена 27 июня». RTHK . Правительство объявило в пятницу, что новейшая линия MTR в Гонконге будет полностью введена в эксплуатацию с 27 июня.
3. Слайд-шоу, предоставленные двумя железнодорожными компаниями для линии Ша Тин - Централ Линк, июль 2007 г., MTR Corporation и KCR Corporation
4. 搜查線: 何文田站唔喺何文田？80後誓保地名. Восточные ежедневные новости . 4 ноября 2016 г.
5. «Именно в Гонконге причина, по которой девять из десяти названий станций метрополитена на самом деле неточны». South China Morning Post . 2 октября 2017 г.
6. «Все системы предназначены для линий MTR South Island и расширения линии Kwun Tong». Hong Kong Engineer . 39 (7). Hong Kong Institution of Engineers. Июль 2011 г.
7. Там, Анджела (ноябрь 2016 г.). «Доставка MTR в Хо Ман Тин и Вампу». Гонконгский инженер . 44 (11). Гонконгский институт инженеров.
8. "Планировка станции Ho Man Tin" (PDF) . MTR Corporation . Получено 3 ноября 2016 г. .
9. "Карта улиц станции Ho Man Tin" (PDF) . MTR Corporation . Получено 3 ноября 2016 г. .
10. «何文田．黃埔 港鐵藝術之旅» (на китайском языке). 13 октября 2016 г. Проверено 2 декабря 2017 г.
11. "何文田．黃埔 港鐵藝術之旅" . на.cc. 13 октября 2016 г.