Железнодорожная станция Roma Street расположена в центральном деловом районе Брисбена , Квинсленд , Австралия. Это узловая станция для линий North Coast , Main , Gold Coast и NSW North Coast . Станция является одной из четырех внутренних городских станций, которые образуют основной коридор через центр Брисбена. [1]
Хотя оригинальное здание железнодорожной станции на Рома-стрит 1873 года постройки не так легко увидеть публике, оно все еще существует в современном комплексе и занесено в Реестр культурного наследия Квинсленда . [2]
Строительство железнодорожной станции на Рома-стрит было частью плана по продлению Главной линии до Брисбена . Железное здание вокзала, спроектированное сэром Чарльзом Фоксом и сыновьями, должно было быть импортировано из Соединенного Королевства для этой цели, но экономические проблемы в Квинсленде привели к отмене заказа. В 1873 году суперинтендант общественных зданий Фрэнсис Стэнли спроектировал меньшую станцию для этого участка, строительство которой началось в том же году под руководством Джона Петри . Станция была официально открыта 14 июня 1875 года под названием Брисбен в то же время, когда открылась Главная линия до Индурупилли . [2]
Вскоре после этого были добавлены грузовой и каретный сарай. В 1882 году Рома-стрит стала узловой станцией с линией Северного побережья, открывающейся до Сэндгейта . [3] С открытием Центрального вокзала в качестве главной станции Брисбена 18 августа 1889 года станция была переименована в Рома-стрит. По мере роста трафика рос и район Рома-стрит с добавлением локомотивного депо. [2]
В 1911 году территория была реорганизована: локомотивное и вагонное депо были перенесены в Мейн, недалеко от Боуэн-Хиллз .
30 ноября 1940 года улица Рома снова стала главной станцией для поездов дальнего следования, и к югу от существующих платформ были построены новые платформы. [2] [4]
После открытия моста Меривейл 18 ноября 1978 года, Рома-стрит также обслуживалась линиями Beenleigh . 21 июня 1986 года она стала станцией с двойной колеей с продлением стандартной колеи линии NSW North Coast от Южного Брисбена . [2] [5] В октябре 1986 года к югу от станции открылся транзитный центр Брисбена .
В рамках четырехкратного расширения линии North Coast до Bowen Hills станция была перестроена. 1 ноября 1995 года на северной стороне станции была открыта новая платформа 10 в качестве платформы для междугородних перевозок; ранее эти перевозки осуществлялись на платформах 2 и 3. [6] Платформы 7, 8 и 9 открылись 11 июня 1996 года [7], а отремонтированные платформы 4, 5 и 6 открылись в январе 1997 года [8].
В 2001 году к северу от станции открылся парк Рома-стрит на месте бывших товарных дворов Рома-стрит. [9] Посетители, не пользующиеся услугами Queensland Rail, могут получить бесплатный проездной для проезда через вестибюль станции от Рома-стрит до парков.
Платформа 1 стала частью автобусной остановки на улице Рома 19 мая 2008 года, с началом строительства Внутреннего северного автобусного маршрута. [10]
Станция Roma Street будет затронута проектами Cross River Rail и Brisbane Metro .
Комплекс транзитного центра Брисбена планировалось снести в 2020 году. [11] Предприятия в существующих зданиях были закрыты в период с конца 2018 года по начало 2019 года, при этом сообщалось о спорах вокруг требований о компенсации со стороны арендаторов малого бизнеса. [12]
Согласно плану строительства Cross River Rail, будут построены новые подземные платформы для обслуживания услуг Cross River Rail. [13] Следующими станциями для услуг Cross River Rail станут Albert Street (в южном направлении) и Exhibition (в северном направлении).
Предлагаемые услуги линии метрополитена Брисбена 1 будут заканчиваться на станции Roma Street, а предыдущая станция была King George Square . Услуги линии метрополитена Брисбена 2 будут продолжаться через Roma Street, следуя существующему маршруту Northern Busway , а следующие станции — Normanby (в северном направлении) и King George Square (в южном направлении). [14]
В связи с ожидаемым сносом транзитного центра Брисбена, на противоположной стороне станции Roma Street (возле платформы 10) был построен временный автобусный терминал дальнего следования, который открылся в сентябре 2019 года. [15]
Проходческая машина (ТПМ) Else прорвалась в пещеру новой станции на Рома-стрит 6 августа 2021 года. [16] Вторая машина, ТПМ Merle, прибыла 23 августа 2021 года. [16]
Станция Roma Street обслуживает все пригородные и междугородние линии городской сети . [17] [18] [19] [20] [21] [ 22] [23] [24] [25] [26] [27]
Это также конечная станция для поездов дальнего следования Traveltrain [28] [29] [30] [31] и поездов NSW TrainLink в Сидней . [32] Ранее на платформе 10 располагался погрузочный док для автопоездов, но в 2015 году его убрали. [ 33 ]
Рядом со станцией находится автобусная остановка Roma Street , куда отправляются автобусы компаний Transport for Brisbane , Crisps Coaches , Bus Queensland , Greyhound Australia , Murrays , NSW TrainLink и Premier Motor Service .
