Бильбао-Аксури — бывшая [1] [2] конечная железнодорожная станция в Бильбао , Страна Басков ( Испания ). Она служила конечной станцией для пригородных поездов линий Euskotren Trena в Дуранго , Бермео , Эйбар и Доностию более ста лет.
В настоящее время одна сторона станции служит остановкой трамвая Бильбао, которым управляет Euskotren Tranbia . Станция расположена в районе Ачури , части района Ибайондо в Бильбао. Главное здание бывшей станции служит штаб-квартирой Euskotren . Она открылась в 1912 году.
Станция Бильбао-Ачури, изначально известная просто как станция Ачури , была спроектирована баскско-ирландским архитектором Мануэлем Марией Смитом. [3] Станция открылась в 1912 году и была построена, чтобы заменить меньшую бывшую станцию, которая изначально стояла на том же месте. Первоначальная станция была спроектирована баскским архитектором Сабино Гойкоэчеа как головная часть железной дороги Бильбао-Дуранго, которой управляла Compañía del Ferrocarril Central de Vizcaya (Центральная железная дорога Бискайи). В 1906 году компания была приобретена Ferrocarriles Vascongados (Железные дороги Страны Басков), что означало, что станция также станет отправной точкой для линий, идущих в Эльгойбар , Сан-Себастьян , Сумаррагу и другие города и поселки по всей Гипускоа . [4] Это расширение потребовало строительства более крупной станции, которую компания Ferrocarriles Vascongados заказала и которая была открыта в 1912 году. Новое здание должно было вместить не только конечную станцию железнодорожных служб, но и штаб-квартиру Ferrocarriles Vascongados , а также колокольню, что было необычно для того времени.
Под управлением Ferrocarriles Vascongados станция Achuri служила конечной станцией обслуживания Бермео и Сан-Себастьяна , с пересадками на Элоррио , Сумаррагу и Виторию-Гастейс вдоль линии. В 1977 году вся сеть Ferrocarriles Vascongados стала частью FEVE , государственной компании узкоколейных железных дорог , которая вскоре была передана баскскому правительству для формирования Euskotren в 1982 году. Затем станция была переименована в Бильбао-Ачури , следуя современным правилам баскской орфографии. В 1983 году станция сильно пострадала на нижнем этаже из-за наводнения в устье реки Бильбао , которое также разрушило железнодорожные депо.
Станция оставалась неизменной до 2002 года, когда в связи с открытием трамвайной линии Бильбао были построены новые депо, пригодные для трамваев, а также трамвайная остановка на одной из сторон. После открытия линии 3 метрополитена Бильбао в 2017 году было объявлено, что все услуги, обслуживаемые Euskotren Trena, будут перенаправлены на более центральную станцию Zazpikaleak , что положило конец железнодорожной деятельности станции. Передача железнодорожной линии происходила постепенно до сентября 2019 года, когда была переведена последняя линия. [1] С тех пор станция не осуществляет железнодорожной деятельности и служит только штаб-квартирой Баскских железных дорог.
Тем не менее, одна сторона станции используется как южная конечная остановка трамвая Бильбао. В будущем ожидается, что работы будут проводиться внутри здания станции, поскольку трамвайная линия, как ожидается, будет продлена до Кукуллага . Ожидается, что работы по обновлению начнутся в конце 2019 года. [5]
Станция представляет собой станцию на уровне земли с большим входом, выходящим на улицу Ачури. Главный зал станции просторный и включает в себя билетные автоматы, зону ожидания, а также небольшой магазин. Во времена, когда станция была частью Ferrocarriles Vascongados , она также включала ресторан. [4] Станция также обслуживает южную конечную станцию трамвая Бильбао , включая платформу на уровне земли и однопутную линию с одной стороны здания. Главный зал также включает в себя доступ к штаб-квартире Баскских железных дорог (расположенной на верхних этажах) и к основным железнодорожным платформам. После закрытия станции в сентябре 2019 года главное здание недоступно для общественности.
Когда станция впервые открылась в 1912 году, она служила конечной станцией для железной дороги Бильбао-Дуранго , а новые услуги в другие города Басконии были включены после слияния нескольких железнодорожных компаний для создания Ferrocarriles Vascongados . После создания Euskotren , Bilbao-Atxuri служил конечной станцией для всех пригородных и региональных железнодорожных услуг, предлагаемых EuskoTren, включая бывшие линии 1, 1D и 3, соединяющие города Сан-Себастьян , Герника , Эйбар и другие. [6] После открытия линии 3 метрополитена Бильбао , которой управляет Euskotren Trena , поезда, идущие со всех направлений, за исключением линии Урдайбай, были перенаправлены по новому подземному маршруту, который напрямую соединяется со станцией Заспикалеак/Каско Вьехо в центре Бильбао от Кукуллага , полностью минуя станции Болуэта и Ачури. [7]
Bilbao-Atxuri — остановка трамвая Бильбао , легкорельсового трамвая, соединяющего район Ибайондо , в основном старый город , с Абандо , музеем Гуггенхайма и районом Сан-Мамес . Трамвайная линия была открыта в декабре 2002 года.
Станция обслуживается следующими местными службами Bilbobus. Буква «G» в названии линии обозначает ночную линию Gautxori.
На станции также останавливаются следующие региональные автобусные маршруты Bizkaibus , следующие в другие муниципалитеты в пределах столичного региона Бильбао или в другие места Бискайи .
После открытия станции Zazpikaleak/Casco Viejo для Euskotren Trena большинство пригородных поездов, идущих из внутреннего Бискайи и Гипускоа, были перенаправлены на новую, более центральную станцию, в результате чего станция Bilbao-Atxuri осталась с небольшим пригородным движением. В то время как первоначальный операционный план для Euskotren Trena включал перенаправление всех поездов E4, идущих из Gernika и Bermeo , на новую станцию в начале 2018 года, изменения были отложены как минимум до 2019 года, чтобы не оставить пригородный участок станции без обслуживания, что, в свою очередь, также повлияло бы на станцию Bolueta . [8] Баскское правительство и администрация железнодорожной сети Euskal Trenbide Sarea (ETS) объявили в 2003 году о намерении преобразовать участок железной дороги между Бильбао-Аксури, Болуэтой и Эчебарри в трамвайную линию, тем самым продолжив существующую трамвайную службу Бильбао, которая в настоящее время имеет конечную станцию в Бильбао-Аксури, однако не так много действий было предпринято для достижения этой цели. В начале 2017 года администрация вернула план, и были проведены некоторые исследования [9] Работы по обновлению были введены в эксплуатацию в ноябре 2019 года. [10]