stringtranslate.com

Станция Линденволд

Станция Линденволд — железнодорожная станция в Линденволде, штат Нью-Джерси , США, обслуживаемая региональной железнодорожной службой NJ Transit Atlantic City Line и скоростной транзитной линией PATCO Speedline . Линденволд — восточная конечная станция PATCO; штаб-квартира системы и техническое обслуживание расположены рядом со станцией в соседнем Вурхисе .

На станции также курсируют автобусы NJ Transit. Станция открылась в 1969 году и также обслуживала Amtrak с 1989 по 1994 год.

История

Поезд PATCO в Линденволде в феврале 2017 г.

Линии Pennsylvania-Reading Seashore Lines (PRSL) ранее управляли станцией в соседнем Кирквуде. 4 января 1969 года линия метрополитена Bridge Line была продлена как PATCO Speedline до конечной станции с парковкой и перехватывающей поездкой в ​​Линденволде. [4] [5] Служба PRSL была сокращена от Филадельфии до Линденволда; пассажирам приходилось делать пересадку, чтобы добраться до Филадельфии. Этот вынужденный перевод нанес ущерб и без того сокращающемуся пассажиропотоку, и служба (к тому времени управляемая Conrail и финансируемая государством) прекратила работу 30 июня 1982 года. [6]

21 мая 1989 года Amtrak начала обслуживание Atlantic City Express из Нью-Йорка и Вашингтона в Атлантик-Сити с промежуточной остановкой в ​​Линденволде. [6] NJ Transit начала обслуживание местного сообщения между Атлантик-Сити и Линденволдом 17 сентября 1989 года. [7] Некоторые поезда NJ Transit были продлены от Линденволда до Филадельфии 2 мая 1993 года. [8] NJ Transit открыла станцию ​​Черри-Хилл 2 июля 1994 года; Amtrak начала останавливаться там вместо Линденволда. [9] [10] Обслуживание Amtrak до Атлантик-Сити полностью прекратилось 2 апреля 1995 года; в то время все обслуживание NJ Transit было продлено до Филадельфии. [7] Однако Линденволд по-прежнему широко используется для пересадки между NJ Transit и службой PATCO. [7]

Новое приют NJT, строительство которого начато в декабре 2011 г.

В 2011 году NJ Transit начал строительство нового зала ожидания PATCO, приюта Atlantic City Line, нового входа на платформу и другие работы. Первоначально планировалось, что изменения будут завершены в 2012 году, но они были выполнены только в 2014 году. [11] [12]

Начиная с 2021 года, в рамках проекта PATCO «Улучшение станции» [13] , станция Линденволд находится в процессе реконструкции. Изменения включают замену оконных стеклянных блоков на систему навесных стен и полную внутреннюю перестройку, включая переделанные головные рубки и платформы станции, подсвеченные входные вывески и белое внутреннее и внешнее светодиодное освещение. [14] Кроме того, в рамках проекта солнечной фермы были установлены солнечные панели, которые обеспечат более половины потребностей PATCO в электроэнергии на Линденволде, а также на других надземных станциях. Дополнительным преимуществом станет крытая парковка для клиентов. [15]

Ссылки

  1. ^ Комеджино, Кэрол (24 мая 1989 г.). «Железнодорожные любители стали свидетелями истории в первом заезде Gamblers Express». The Courier-Post . Камден, Нью-Джерси . стр. 6. Получено 9 сентября 2020 г. – через Newspapers.com. Значок открытого доступа
  2. ↑ Gold, Jeffrey (15 сентября 1989 г.). «Пригородное железнодорожное сообщение восстановлено в Атлантик-Сити». The Asbury Park Press . стр. 3. Получено 9 сентября 2020 г. – через Newspapers.com. Значок открытого доступа
  3. ^ "QUARTERLY RIDERSHIP TRENDS ANALYSIS" (PDF) . New Jersey Transit. Архивировано из оригинала (PDF) 19 апреля 2013 г. . Получено 2 января 2013 г. .
  4. ^ Баер, Кристофер Т. (апрель 2015 г.). «ОБЩАЯ ХРОНОЛОГИЯ ПРЕЕМНИКОВ ПЕНСИЛЬВАНСКОЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОМПАНИИ И ИХ ИСТОРИЧЕСКИЙ КОНТЕКСТ: 1969» (PDF) . Техническое и историческое общество железных дорог Пенсильвании.
  5. ^ «Сегодня начинается обслуживание на линии Линденволд». The Philadelphia Inquirer . 4 января 1969 г. стр. 10 – через Newspapers.com.
  6. ^ ab Baer, ​​Christopher T. (апрель 2015 г.). «ОБЩАЯ ХРОНОЛОГИЯ ПРЕЕМНИКОВ ПЕНСИЛЬВАНСКОЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОМПАНИИ И ИХ ИСТОРИЧЕСКИЙ КОНТЕКСТ: 1980–1989» (PDF) . Техническое и историческое общество железных дорог Пенсильвании.
  7. ^ abc Ван Хаттем, Мэтт (30 июня 2006 г.). "New Jersey Transit: пригородное и транзитное агентство Нью-Джерси, обслуживающее Нью-Йорк, Ньюарк и Филадельфию". Поезда .
  8. ^ "NJ Transit: The Way to Go; AC-Philadelphia in Service!". Delaware Valley Rail Passenger . 11 (5). Delaware Valley Association of Rail Passengers. Май 1993. Архивировано из оригинала 21 декабря 2016 года . Получено 20 декабря 2016 года .
  9. ^ "Cherry Hill Open: Pedestrian Access Awful". Delaware Valley Rail Passenger . 12 (8). Delaware Valley Association of Rail Passengers. Август 1994. Архивировано из оригинала 21 декабря 2016 года . Получено 20 декабря 2016 года .
  10. ↑ Расписание поездов Amtrak Northeast: весна/лето 1994 г. Amtrak. 1 мая 1994 г. стр. 40 – через Музей железнодорожных расписаний.
  11. ^ "2011 NJ TRANSIT Annual Report" (PDF) . New Jersey Transit. 2011. стр. 13. Архивировано из оригинала (PDF) 7 ноября 2016 г. . Получено 20 декабря 2016 г. .
  12. ^ "LINDENWOLD STATION ENHANCEMENT". New Jersey Transit. Архивировано из оригинала 19 октября 2011 г. Получено 25 октября 2011 г.
  13. ^ "PATCO | Проекты". www.ridepatco.org . Получено 9 июля 2021 г. .
  14. ^ «Улучшения станции Линденволд» (PDF) .
  15. ^ «DRPA начинает реализацию проекта по солнечной энергии для поездов PATCO». Philadelphia Inquirer. Август 2020 г.

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме «Станция Линденволд» .