Atlanta Peachtree Station — железнодорожная станция в Атланте , штат Джорджия . В настоящее время это остановка пассажирского поезда Crescent компании Amtrak . Адрес — 1688 Peachtree Road , Northwest, в районе Бруквуд между Бакхедом и Мидтауном .
В настоящее время Peachtree Station обслуживается маршрутом Amtrak Crescent с одним поездом в каждом направлении в день. Поезд #19 в южном направлении прибывает в 8:43 утра, а #20 в северном направлении — в 11:00 вечера.
Спроектированная архитектором Нилом Ридом , она была построена в 1918 году как пригородная остановка на северной стороне города для Southern Railway, чьей главной остановкой была Terminal Station в центре города. Новая станция была официально названа Southern Station Peachtree ; неофициально ее широко называли Brookwood Station . Она играла роль, примерно аналогичную станции Back Bay в Бостоне .
На фоне длительного спада пассажирских железнодорожных перевозок Southern закрыла Terminal Station в 1970 году и перенесла большую часть своих услуг на меньшую станцию Peachtree Station (хотя Nancy Hanks продолжала использовать импровизированную платформу и билетную кассу около Terminal Station до своего закрытия в 1971 году). В том же году статуя Сэмюэля Спенсера была перенесена с Terminal Station на станцию Peachtree, где она оставалась до 1996 года. Когда Union Station закрылась в 1971 году с началом работы Amtrak, Peachtree Station стала единственной пассажирской станцией в Атланте, которая все еще работала.
Southern была одной из немногих крупных железных дорог, оставшихся в пассажирском бизнесе, когда Amtrak начал свою работу. Однако тридцатилетний спад пассажирских перевозок достиг кульминации в 1975 году, когда Southern сократила обслуживание до одного поезда, который тогда назывался Southern Crescent. Это был первый случай в истории железных дорог Атланты, когда ее обслуживал только один поезд. Southern окончательно вышла из пассажирского бизнеса в 1979 году и передала Crescent компании Amtrak. Затем Southern сдала Amtrak в аренду станцию Peachtree, и эта аренда сохранялась после слияния Southern с Norfolk Southern .
Здание депо, спроектированное в архитектурном стиле итальянского Возрождения, отличается окнами в палладианском стиле и классическими элементами, такими как пилястры и лепной антаблемент. [4]
Пассажиры Amtrak часто отмечают, что станция маленькая и расположена намного выше путей, требуя использования длинной лестницы или лифта. Этот дизайн отражает изначальное предназначение станции как пригородной остановки и гораздо меньшие размеры Атланты на рубеже 20-го века.
Интерьер станции подвергся масштабной реконструкции в рамках подготовки к Олимпийским играм 1996 года, проходившим в Атланте.
В течение некоторого времени звучали предложения о строительстве новой станции Amtrak в центре города. В апреле 2011 года город Атланта подал заявку на грант в размере 22,5 млн долларов США на перемещение станции примерно на 1 милю (1,6 км) к югу до Нортсайд Драйв и 17-й улицы, недалеко от многофункционального сообщества Атлантик Стейшн . [5] Однако сделка сорвалась, и собственность была продана Fuqua Development. [6]
В ноябре 2011 года Департамент транспорта Джорджии подписал контракт на сумму 12,2 млн долларов с Cousins Properties , The Integral Group и Forest City Enterprises на разработку планов новой станции в районе The Gulch около Five Points , недалеко от бывшего места расположения станции Terminal. Эта станция должна стать хабом не только для Amtrak, но и для MARTA, междугородних автобусов и предлагаемых пригородных железнодорожных линий . [7]
Amtrak продолжает вести переговоры с MARTA , Norfolk Southern и GDOT, изучая варианты замены своего объекта. Среди рассматриваемых в настоящее время вариантов — участок бывшего сборочного завода General Motors, прилегающий к станции MARTA в Доравилле . [8]
Медиа, связанные с Peachtree (станция Amtrak) на Wikimedia Commons