Летная школа Кертисса

Ранняя летная школа

Curtiss Jenny во время тренировочного полета

Летная школа Кертисса на Северном острове, Сан-Диего, Калифорния, 1911 г.

Летная школа Кёртиса была основана Гленном Кёртисом, чтобы конкурировать с летной школой братьев Райт . Первый экземпляр находился в Сан-Диего , Калифорния . ^[1]

Братья Райт проявляли живой интерес к своим конкурентам и отправили менее известного Лорина Райта шпионить и фотографировать на нью-йоркском объекте для судебного процесса 1914 года. ^[2]

Кёртисс основал станцию ​​аэронавтики Атлантического побережья на участке площадью 20 акров к востоку от Ньюпорт-Ньюс (Вирджиния) Боут-Харбор осенью 1915 года под руководством капитана Томаса Скотта Болдуина. Многие гражданские студенты, включая канадцев, позже стали летчиками Первой мировой войны. Здесь обучались Виктор Карлстром, Вернон Касл, Эдди Стинсон и генерал Билли Митчелл. Школа была расформирована в 1922 году. ^[3]

Студенты работали над получением лицензии пилота Aero Club of America . Первоначальная стоимость составляла один доллар в минуту за четырехсотминутный курс (8600 долларов в долларах 2010 года). В 1917 году армия США взяла на себя управление операциями во время Первой мировой войны. После войны контроль вернулся к Кертиссу, который закрыл операции в Ньюпорте в 1922 году. ^[4]

Для обучения использовались самые разные самолеты, в основном спроектированные и построенные Curtiss, и все еще проходящие летные испытания. Среди флота был первый самолет, взлетевший с воды. ^[5]

К 1929 году Авиационная торговая палата взяла на себя лицензирование авиационных школ. Школы Кертиса были зарегистрированы и обязаны были давать новым пилотам двухнедельное наземное обучение. ^[6]

Места

• 1910 Сан-Диего, Калифорния . Обучение на самолете Curtiss Model D. [ ^{7] [8]}
• 1912 Майами, Флорида . Город предоставил две взлетно-посадочные полосы размером 200 на 800 футов, а также профинансировал доставку четырех учебных самолетов. ^[9] Это была первая летная школа, которая в конечном итоге была передана в дар военно-морской авиабазе ^[10]
• 1913 Хаммондспорт, Нью-Йорк
• 1915 Торонто, Онтарио , Канада, аэродром Лонг-Бранч , обучение на Curtiss JN-3. ^[11]
• 1915 Ньюпорт-Ньюс, Вирджиния- Харбор. Место подготовки канадского Королевского летного корпуса . Расформирован в 1922 году. ^{[12] [13] [14]}
• 1918 год. Лагерь Клаудио, Параньяке , Филиппинские острова , где проходит подготовка Воздушного корпуса филиппинской полиции, который стал предшественником Воздушного корпуса филиппинской армии и Военно-воздушных сил Филиппин . ^[15]
• 1929 Стратфорд, Коннектикут Вскоре после этого стала летной школой Кертиса-Райта . Исторический ангар Кертиса [1] сохранился до сих пор. Говард Хьюз и Чарльз Линдберг когда-то часто посещали ангар. Амелия Эрхарт держала там самолет. Здесь находился прототип самолета Vought F4U Corsair Линдберг был летчиком-испытателем Corsair.

Инструкторы

В 1915 году инструкторами были: ^[16]

• Уолтер Эдвин Лис
• Виктор Карлстром
• Виктор Вернон
• Джимми Джонсон (лётчик)
• Карл Баттс
• Стив МакГордон
• Тед Хекембург
• Лоуренс Леон
• Бертран Бланшар Акоста
• Эндрю Когсуэлл

Студенты

• Фред Банбери (1893-1918) в 1916 году.
• Линкольн Бичи (1887–1915) в 1910 году.
• Джозеф Беннетт (летчик).
• Моррис Макси Титтерингтон (1891–1928) в 1914 году. ^[17]
• Гарольд Фредерик Питкэрн (1891-1960) в 1916 году.
• Артур Уили (1895-1945) в 1916 году.

Ссылки

1. "Гленн Х. Кёртисс". Glennhcurtissmuseum.org. Архивировано из оригинала 2013-04-14 . Получено 2014-05-28 .
2. Фред Говард (1988). Уилбур и Орвилл. Биография братьев Райт . Ballantine Books. ISBN 9780345353931.
3. Ежегодный информационный бюллетень, Исторический комитет Ньюпорт-Ньюса, 1989.
4. Джон В. Куарстейн. Первая мировая война на полуострове Вирджиния .
5. Эдит Додд Калвер. Talespins — история о первых днях авиации .
6. Popular Science . Июль 1929 г. {{cite journal}}: Отсутствует или пусто |title=( помощь )
7. Меган Каннингем. Бортовой журнал Корпуса связи № 1. Первый самолет армии США .
8. "Единственный безопасный и разумный метод... Школа авиации Кертисса | Исторический центр Сан-Диего". Sandiegohistory.org . Получено 28.05.2014 .
9. Кевин М. Маккарти. Авиация во Флориде .
10. "Glenn H Curtiss". Curtissmansion.com . Получено 28.05.2014 .
11. Питер Пиготт (1997). Flying Canucks II Пионеры канадской авиации . Дандерн. ISBN 9780888821935.
12. "История авиации, раскрытая в летной школе Кертисса". Military.com . Получено 28.05.2014 .
13. Патрик Эванс-Хилтон. Авиация в Хэмптон-Роудс .
14. "Curtiss Flying School" . Получено 27.09.2012 . Curtiss Flying School была основана осенью 1915 года пионером авиации Гленном Х. Кертисом, когда он купил 20 акров земли около гавани Ньюпорт-Ньюс-Бот... Первоначально называвшаяся Atlantic Coast Aeronautical Station, она обучила многих гражданских студентов, а также многих асов Первой мировой войны, включая генерала Билли Митчелла. Школа была закрыта в 1922 году из-за нехватки места для расширения и конкуренции со стороны аэродрома Лэнгли^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
15. "Philippine Air Force". GlobalSecurity.org . Получено 11 мая 2020 г. .
16. "Стив МакГордон". Ранние авиаторы . Получено 29 июля 2014 г. Помимо Уолтера, в школе Кертисса были следующие инструкторы: Вик Карлстром, Вик Вернон, Джимми Джонсон, Карл Баттс, Стив МакГордон, Тед Хекембург, Лоуренс Леон, Берт Акоста и Эндрю "Стью" Когсуэлл.
17. "Титтерингтон погибает в авиакатастрофе. Изобретатель приборов, делающих полеты безопасными, врезался в гору". New York Times . 12 июля 1928 г. Получено 25 сентября 2007 г. Вместе с ним погибла женщина. Она была названа бенефициаром страховых полисов, найденных у производителя индуктивного компаса. Изобретателя выбросило из самолета. Титтерингтон погибает в авиакатастрофе. Женщина училась летать. Колебалась начинать полет. Работала над тем, чтобы сделать полеты безопасными. Снайдерс, Пенсильвания , 11 июля 1928 г. Моррис М. Титтерингтон из Бруклина , один из самых известных производителей авиационных приборов в стране и изобретатель различных авиационных аппаратов, был убит сегодня днем...

Дальнейшее чтение

• Габи, Дональд К. (1991). «Летная школа Кертисса и летное поле морской пехоты США» (PDF) . Журнал истории Южной Флориды . № 3. стр. 4–13. Архивировано из оригинала (PDF) 2016-03-11 . Получено 2017-11-18 – через HistoryMiami .
• [Информационный пакет], Curtiss-Wright Flying Service, 1932 , получено 8 сентября 2021 г.

Внешние ссылки

• https://www.marinersmuseum.org/sites/micro/cbhf/century/wwi003.html Архивировано 04.03.2016 на Wayback Machine