stringtranslate.com

Станция Энгл-Лейк

Станция Angle Lake — станция легкорельсового транспорта Link в СиТак, штат Вашингтон . Надземная станция является южной конечной станцией линии 1 , которая ведет на север к международному аэропорту Сиэтл-Такома , долине Рейнир , центру города Сиэтл и северному Сиэтлу, включая Вашингтонский университет . Он также включает в себя большой гараж для пассажиров.

Станция была построена в рамках проекта South 200th Link Extension, расширяющего линию легкорельсового транспорта на юг от ее конечной остановки в аэропорту SeaTac через эстакаду длиной 1,6 мили (2,6 км). Первоначально проект был одобрен избирателями в ходе голосования «Sound Move» в 1996 году с обещанием открыться в 2006 году, но был отложен , поскольку финансирование не было найдено. Кампания 2008 года «Sound Transit 2» была одобрена с финансированием станции и пристройки, которые, как ожидается, откроются в 2020 году; были получены федеральные гранты для ускорения проектирования и строительства, в результате чего дата открытия была перенесена на конец 2016 года.

Первоначально станция называлась станцией South 200th Street, но в декабре 2012 года Совет по звуковому транзиту официально назвал ее в честь близлежащего озера . Строительство пристройки началось в мае 2013 года, а станции - в сентябре 2014 года; Бюджет проекта составил 383 миллиона долларов. Станция Angle Lake открылась для публики 24 сентября 2016 года.

Расположение

Станция Angle Lake расположена над пересечением Южной 200-й улицы и 28-й южной авеню в СиТаке , к юго-востоку от международного аэропорта Сиэтл-Такома и в квартале к западу от Международного бульвара ( штатная трасса 99 ). Надземная станция охватывает Южную 200-ю улицу на западной стороне 28-й Южной авеню, с двумя входами на каждой стороне улицы. [2]

Одноименное озеро Энгл расположено к северо-востоку от станции, а общественный парк на западном берегу озера доступен через Международный бульвар. К западу от станции тропа Де-Мойн-Крик соединяет этот район с Де-Мойном гравийной тропой длиной 2,5 мили (4,0 км). [3]

Транзитно-ориентированное развитие

Станция Angle Lake расположена на территории, состоящей из частных домов , многоквартирных домов, торговых помещений, офисных зданий, парковок аэропортов и отелей; [4] В радиусе 1 мили (0,80 км) от станций проживает около 3886 человек . В этом районе находится Федеральный центр заключения , штаб-квартира авиакомпании Alaska Airlines и несколько отелей, которые обеспечивают большую часть из примерно 7459 рабочих мест. [5] [6]

В июле 2015 года город СиТак принял план территории станции, чтобы направить потенциальное транзитно-ориентированное развитие на территории площадью 171 акр (69 га) вокруг станции. План определил, что большая часть свободной земли возле станции имеет большой потенциал для развития, за исключением полосы отвода, зарезервированной для будущего расширения автострады государственного шоссе 509 . План рекомендовал разрешить городским властям учитывать здания высотой более пяти этажей и удобства для немоторизованного транспорта (велосипедов и пешеходов) при обновлении кодекса зонирования. [7]

История

Вид с воздуха на станцию ​​Энгл-Лейк и строящийся гараж в июне 2016 года.

Самое раннее предложение о строительстве станции легкорельсового транспорта возле озера Энгл поступило от Правительственного совета Пьюджет-Саунд в 1986 году как часть линии с севера на юг от Линвуда до Федерал-Уэй . [8] [9] Региональное транзитное управление (RTA) было создано в начале 1990-х годов для изучения региональной системы легкорельсового транспорта, впервые предложив в 1995 году план стоимостью 6,7 миллиардов долларов, который включал станцию ​​легкорельсового транспорта в Энгл-Лейк как часть линии между Центр Сиэтла , международный аэропорт Сиэтл-Такома и Такома . [10] Предложение было отклонено избирателями в марте 1995 года, а в следующем году RTA представило меньшее предложение. Второе предложение, названное «Sound Move», выбрало станцию ​​на Южной 200-й улице в СиТаке в качестве южной конечной остановки линии легкорельсового транспорта, идущей на север через долину Рейнир в центр Сиэтла и кампус Вашингтонского университета ; он был одобрен избирателями в ноябре 1996 года, а открытие планировалось на 2006 год. [11] [12] [13]

RTA, позже переименованное в Sound Transit , в 1999 году выбрало для станции возвышенность и добавило парковку . [14] Ряд проблем с бюджетом привел к тому, что в конце 2001 года линия была сокращена до Южной 154-й улицы в Туквиле , в 1 миле (1,6 км) к северу от аэропорта; стоимость продления линии стоимостью 2,1 миллиарда долларов до аэропорта и Южной 200-й улицы оценивалась в 350–450 миллионов долларов. [15] Расширение аэропорта было в конечном итоге одобрено в 2006 году и открыто в декабре 2009 года, через несколько месяцев после первой линии из Сиэтла в Туквила. [16] [17]

Станция South 200th Street была реорганизована как часть проекта легкорельсового транспорта длиной 4,3 мили (6,9 км) стоимостью 1,4 миллиарда долларов от аэропорта Си-Так до района Хайлайн-колледжа , который откроется к 2021 году [18] , который был построен на дорогах 2007 года. и мера транзитного голосования. [19] [20] Мера голосования провалилась, отчасти из-за того, что она опиралась на расширение дорог. [21] Меньшая мера голосования, предназначенная только для транзита, известная как «Sound Transit 2», была одобрена избирателями в ноябре 2008 года, включая расширение легкорельсового транспорта до Редондо / Стар-Лейк, которое откроется к 2023 году. [22] [23]

Sound Transit начала изучать способы ускорения строительства станции South 200th Street в 2010 году, используя федеральные гранты для согласования открытия с расширением University Link Extension в 2016 году и обеспечения дополнительных парковочных мест в дополнение к станции Tukwila International Boulevard . [4] В декабре 2010 года, на фоне нехватки налоговых поступлений во время продолжающегося экономического спада , Совет Sound Transit решил приостановить все проектные работы по проекту легкорельсового транспорта к югу от Южной 200-й улицы. [24] [25] Совет по звуковому транзиту официально утвердил ускоренный график строительства станции South 200th Street в июле 2011 года, добиваясь федерального гранта на транспортные инвестиции, способствующего экономическому восстановлению (TIGER), в размере до 34 миллионов долларов; [26] В декабре был выделен грант в размере 10 миллионов долларов, что позволило перенести дату открытия станции с 2020 года на сентябрь 2016 года. [27]

В сентябре 2012 года компания PCL Construction получила контракт на проектирование и строительство пристройки и станции на сумму 169 миллионов долларов . окончательный дизайн. [29]

Строительство пристройки началось после церемонии закладки фундамента , состоявшейся 26 апреля 2013 года, [30] с использованием 1166 поднятых краном полых бетонных сегментов, которые были соединены вместе, чтобы образовать пролеты моста на эстакаде длиной 1,6 мили (2,6 км). [31] [32] В феврале 2014 года с компанией Harbour Pacific/Graham был заключен контракт на проектирование на сумму 30 миллионов долларов США на проектирование и строительство гаража и площади на 1050 мест для парковки станции Angle Lake. [33] Строительство станции и гаража началось в сентябре 2014 года. [34] Во время строительства несколько близлежащих предприятий жаловались на потерю доходов из-за блокировки доступа и вибрации во время работы, причинившей незначительный ущерб; они потребовали компенсации от Sound Transit, но иски не были удовлетворены из-за потенциального нарушения конституции штата в отношении незаконного дарения государственных средств. [35]

Испытания поездов начались в июле 2016 года, [36] а станция открылась для публики 24 сентября 2016 года. [37] Празднование дня открытия спонсировалось авиакомпанией Alaska Airlines , штаб-квартира которой находится в этом районе, и ее бюджет был урезан после того, как критика более дорогостоящих празднований, организованных агентством на открытии University Link в марте. [38] Строительство станции и пристройки обошлось в 40 миллионов долларов при бюджете проекта в 383 миллиона долларов. [39] [40]

К январю 2017 года станция принимала в среднем более 2500 пассажиров в день, а заполненность гаража достигла 93 процентов. [41] Sound Transit ожидает, что к концу 2018 года на станции Angle Lake будет в среднем 5400 посадок в будние дни. [2] [42] Angle Lake останется южной конечной станцией линии до 2026 года, когда планируется продление до Federal Way. открыть. [43] [44]

Панорамный вид на строящуюся станцию ​​Энгл-Лейк, декабрь 2015 г.

Схема станции

Станция Angle Lake состоит из единственной островной платформы, возвышающейся над уровнем улицы, на западной стороне 28-й авеню Саут. Станция имеет два входа, расположенные на северной и южной сторонах Южной 200-й улицы, соединенные с платформой лестницами, эскалаторами и лифтами. [45] На станции также имеется охраняемое помещение для хранения велосипедов . [42]

Всего на станции имеется 1160 парковочных мест, [46] в основном расположенных в семиэтажном гараже на 1050 мест к северо-западу от платформы, который также включает в себя пересадочную площадку. [47] Оба соединены со станцией через крытый переход и общественную площадь. [2] [31] Общественная площадь между станцией и гаражом была спроектирована компанией Brooks + Scarpa после того, как она была выбрана во время конкурса дизайна. [48] ​​[49] На станции также есть наземная парковка на 70 мест, хранилище для 52 велосипедов в стойках и сдаваемых в аренду шкафчиках , а также четыре зарядные станции для электромобилей. [50]

Гараж имеет торговую площадь 2500 квадратных футов (230 м 2 ) на первом этаже, а также место для будущей транзитно-ориентированной застройки на западной стороне. [7] В октябре 2023 года торговое помещение было преобразовано в местную музыкальную площадку The Roadhouse в рамках годичного пилотного проекта по паблик-арту. [51] Гараж имеет три входа с разных улиц, которые соединяются с разными уровнями парковки. [52]

Станция была спроектирована VIA Architecture [53] с темой «Окружающая среда в движении», которая должна быть воплощена в экологически чистых элементах и ​​произведениях искусства. [54] Совет по экологическому строительству США наградил компанию Sound Transit золотым сертификатом «Лидерство в энергетическом и экологическом проектировании » (LEED) за проект станции Angle Lake. [55] Солнечная электростанция мощностью 50 киловатт установлена ​​поверх пешеходной дорожки и гаража, а 60 дополнительных солнечных панелей на навесе платформы станции обеспечивают мощность 14 киловатт. В ландшафтном дизайне вокруг станции для орошения используется собранная дождевая вода. [52]

Искусство

На станции Angle Lake также размещены две арт-инсталляции в рамках программы «STart», которая выделяет процент средств на строительство проекта на арт-проекты, которые будут использоваться на станциях. [56] Облако Лоры Хаддад является самой заметной особенностью станции и подвешено над приподнятой платформой, пересекающей Южную 200-ю улицу. Скульптура длиной 48 футов (15 м) и высотой 26 футов (7,9 м) состоит из 6000 маленьких цветных акриловых дисков, которые отражают солнечный свет способами, зависящими от изменений освещения, погоды или приближающегося поезда; Ночью диски подсвечиваются светодиодными прожекторами, которые по мере приближения поездов к станции тускнеют от оранжевого до синего. [57] Хаддид описывает свою скульптуру как «достопримечательность сообщества» и «скульптурный барометр местной погоды». [47] [58] «Погружение» Джилл Анхольт встроено в парадную лестницу площади и состоит из четырех «изящных дуг», сделанных из изогнутой стали и труб, которые соединяют гараж и станцию. [59] В произведении Анхольта дуги используются для фильтрации света на парковку и «прославляют процесс падающего дождя». [54] [60]

На пиктограмме станции изображена радужная форель , государственная рыба , которая зарыбляется в озере Энгл . Он был создан Кристианом Френчем в рамках серии Stellar Connections , и его точки обозначают близлежащие пункты назначения. [60]

Услуги

Станция Angle Lake — южная конечная остановка линии 1, которая ведет на север к международному аэропорту Сиэтл-Такома , долине Рейнир , центру города Сиэтл , кампусу Вашингтонского университета и Нортгейту . Это восемнадцатая станция, идущая на юг от Нортгейта , и расположена после станции SeaTac/Airport . Поезда 1 линии обслуживают озеро Энгл двадцать часов в день по будням и субботам, с 5:00 до 1:00, и восемнадцать часов по воскресеньям, с 6:00 до 12:00; Во время обычного движения в будние дни поезда ходят примерно каждые шесть-десять минут в час пик и в полдень соответственно, с более длинными интервалами : пятнадцать минут ранним утром и двадцать минут ночью. По выходным поезда 1-й линии прибывают и отправляются со станции Энгл-Лейк каждые десять минут в полдень и каждые пятнадцать минут утром и вечером. Станция находится примерно в четырех минутах от SeaTac и в 40 минутах от станции Westlake в центре Сиэтла. [61] В 2019 году в среднем 3772 пассажира сели в поезда Link на станции Энгл-Лейк в будние дни. В период с 2016 по 2017 год количество посадок в четвертом квартале увеличилось на 25 процентов, что связано с переходом пассажиров со станций SeaTac/Airport. [62]

Метро King County обслуживает два маршрута в районе станции Angle Lake. Линия RapidRide A обеспечивает частое автобусное сообщение на Международном бульваре между транзитным центром Federal Way и станцией легкорельсового транспорта Tukwila International Boulevard . [63] Автобус останавливается в северном и южном направлении на Южной 200-й улице, к востоку от станции легкорельсового транспорта. [39] С 2018 года станция также служит конечной станцией для маршрута 635, маршрутного автобуса, обслуживающего бизнес-парки и центр города Де-Мойн с понедельника по субботу. [64]

Рекомендации

  1. ^ ab "Поездки по ссылкам". Звуковой транзит . Проверено 1 февраля 2024 г.
  2. ^ abc «Южное 200-е расширение канала». Звуковой транзит. Архивировано из оригинала 4 февраля 2016 года . Проверено 29 января 2016 г.
  3. ^ Карта парков и троп округа Южный Кинг (Карта). Общественное здравоохранение – Сиэтл и округ Кинг . Февраль 2012. Архивировано из оригинала 12 августа 2016 года . Проверено 24 августа 2016 г.
  4. ↑ Аб Линдблом, Майк (11 июня 2010 г.). «Sound Transit хочет скорее продлить легкорельсовый транспорт на юг». Сиэтл Таймс . п. БИ 2. Архивировано из оригинала 25 августа 2016 года . Проверено 24 августа 2016 г.
  5. ^ Комитет по надзору за растущими транзитными сообществами (октябрь 2013 г.). «Озеро Энгл: будущее легкорельсового транспорта/автобуса/скорого транспорта/автобуса» (PDF) . Стратегия роста транзитных сообществ . Региональный совет Пьюджет-Саунд . Проверено 24 августа 2016 г.
  6. Линдблом, Майк (27 июля 2016 г.). «Станция легкорельсового транспорта Angle Lake в СиТак приближается к финишу» . Сиэтл Таймс . Архивировано из оригинала 22 августа 2016 года . Проверено 24 августа 2016 г.
  7. ^ ab План территории станции Энгл-Лейк-Дистрикт (отчет). Город СиТак. Июль 2015. Архивировано из оригинала 1 февраля 2017 года . Проверено 25 августа 2016 г.
  8. ^ "Схема магистрального маршрута LRT" (Карта). Расширение общественного транспорта Federal Way: обзор плана транзитного движения с высокой пропускной способностью в коридоре проекта: от южной 200-й улицы до центра города Federal Way (PDF) . Правительственный совет Пьюджет-Саунда . 1986. с. 2-2. Архивировано из оригинала (PDF) 7 ноября 2014 года . Проверено 24 августа 2016 г.
  9. ^ Сводный отчет, Проект мультикоридора . Сиэтл, Вашингтон: Правительственный совет Пьюджет-Саунда. 1986. OCLC  15608855.
  10. ^ «Предложение по региональной транзитной системе» (PDF) . Региональное транзитное управление Центрального Пьюджет-Саунда. Февраль 1995 г. стр. 3–4. Архивировано из оригинала (PDF) 30 сентября 2015 года . Проверено 24 августа 2016 г.
  11. ^ «Звуковой ход: запуск системы скоростного транспорта для региона Пьюджет-Саунд» (PDF) . Звуковой транзит. 31 мая 1996 г. с. 22. Архивировано (PDF) из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 24 августа 2016 г.
  12. Шефер, Дэвид (6 ноября 1996 г.). «Избиратели поддержали транзитный план с четвертой попытки». Сиэтл Таймс . п. А1. Архивировано из оригинала 3 марта 2016 года . Проверено 24 августа 2016 г.
  13. ^ "Оригинальный план звукового движения 1996 года" . Звуковой транзит. Июль 1996 года. Архивировано из оригинала 16 апреля 2016 года . Проверено 2 апреля 2016 г.
  14. ^ «Sound Transit Board достигает исторической вехи, выбрав маршрут для центрального легкорельсового транспорта Link» (пресс-релиз). Звуковой транзит. 18 ноября 1999 года. Архивировано из оригинала 3 марта 2016 года . Проверено 24 августа 2016 г.
  15. Гарбер, Эндрю (28 сентября 2001 г.). «Короткая линия легкорельсового транспорта одобрена - спорный маршрут останавливается недалеко от Sea-Tac» . Сиэтл Таймс . п. А1.
  16. Линдблом, Майк (23 сентября 2006 г.). «Идет строительство железнодорожного сообщения с аэропортом». Сиэтл Таймс . п. БИ 2. Архивировано из оригинала 5 октября 2016 года . Проверено 24 августа 2016 г.
  17. ^ «Sound Transit открывает легкорельсовое сообщение с SeaTac» (пресс-релиз). Звуковой транзит. 19 декабря 2009 года. Архивировано из оригинала 3 февраля 2016 года . Проверено 24 августа 2016 г.
  18. ^ Дороги и транспорт (PDF) (Карта). Звуковой транзит. 2007. Архивировано (PDF) из оригинала 28 августа 2016 года . Проверено 24 августа 2016 г.
  19. ^ «Приложение A: Подробное описание объектов и сметная стоимость» (PDF) . Sound Transit 2, Установление связей: план региональной транзитной системы для Центрального Пьюджет-Саунда (отчет). Звуковой транзит. 24 мая 2007 г. с. А-11. Архивировано (PDF) из оригинала 28 августа 2016 г. Проверено 24 августа 2016 г.
  20. Линдблом, Майк (18 октября 2007 г.). «Некоторый контекст для большой брошюры Предложения 1». Сиэтл Таймс . п. Б3. Архивировано из оригинала 5 октября 2016 года . Проверено 24 августа 2016 г.
  21. Линдблом, Майк (29 ноября 2007 г.). «Предложение 1 слишком велико, его принятие обходится дорого, как показало обследование». Сиэтл Таймс . п. Б3. Архивировано из оригинала 26 августа 2016 года . Проверено 24 августа 2016 г.
  22. Линдблом, Майк (6 ноября 2008 г.). «Как сторонники транзита заключили сделку с избирателями». Сиэтл Таймс . п. А1. Архивировано из оригинала 24 сентября 2016 года . Проверено 24 августа 2016 г.
  23. ^ «Sound Transit: Что заплатишь, то и получишь». Сиэтл Таймс. 20 ноября 2008 года. Архивировано из оригинала 6 октября 2016 года . Проверено 24 августа 2016 г.
  24. ^ «Звуковое движение № M2010-102» (PDF) . Звуковой транзит. 16 декабря 2010 г. Архивировано из оригинала (PDF) 4 июня 2016 г. Проверено 24 августа 2016 г.
  25. ^ «Совет ST принимает бюджет на 2011 год и определяет путь для значительного расширения» (пресс-релиз). Звуковой транзит. 16 декабря 2010 года. Архивировано из оригинала 28 августа 2016 года . Проверено 24 августа 2016 г.
  26. ^ «Sound Transit ускоряет расширение легкорельсового транспорта на Южной 200-й улице» (пресс-релиз). Звуковой транзит. 28 июля 2011. Архивировано из оригинала 28 августа 2016 года . Проверено 24 августа 2016 г.
  27. ^ «Sound Transit получает грант TIGER в размере 10 миллионов долларов на проект расширения Южной 200-й улицы легкорельсового транспорта» (пресс-релиз). Звуковой транзит. 14 декабря 2011. Архивировано из оригинала 28 августа 2016 года . Проверено 24 августа 2016 г.
  28. ^ «Sound Transit выбирает PCL для проектирования и строительства расширения легкорельсового транспорта South 200th Link» (пресс-релиз). Звуковой транзит. 27 сентября 2012. Архивировано из оригинала 28 августа 2016 года . Проверено 24 августа 2016 г.
  29. ^ «Sound Transit устанавливает название для станции легкорельсового транспорта South 200th Link Extension» (пресс-релиз). Звуковой транзит. 21 декабря 2012. Архивировано из оригинала 25 апреля 2013 года . Проверено 12 апреля 2013 г.
  30. Стайлз, Марк (24 апреля 2013 г.). «Строительство расширения легкорельсового транспорта аэропорта Sea-Tac начинается в пятницу» . Деловой журнал Пьюджет-Саунд . Архивировано из оригинала 17 августа 2016 года . Проверено 29 января 2016 г.
  31. ↑ Аб Линдблом, Майк (13 июля 2015 г.). «Станция легкорельсового транспорта Angle Lake может открыться раньше осени 2016 года» . Сиэтл Таймс . Архивировано из оригинала 8 марта 2016 года . Проверено 29 января 2016 г.
  32. Линдблом, Майк (27 апреля 2013 г.). «Начинаются работы по продлению легкорельсового транспорта Link от аэропорта до новой станции Angle Lake». Сиэтл Таймс . п. Б4. Архивировано из оригинала 22 сентября 2015 года . Проверено 24 августа 2016 г.
  33. ^ «Sound Transit заключает контракт на строительство гаража South 200th Link Extension» (пресс-релиз). Звуковой транзит. 27 февраля 2016. Архивировано из оригинала 28 августа 2016 года . Проверено 24 августа 2016 г.
  34. ^ «Начинается строительство надземной станции, гаража для South 200th Link Extension» (пресс-релиз). Звуковой транзит. 24 сентября 2014 года. Архивировано из оригинала 25 августа 2016 года . Проверено 24 августа 2016 г.
  35. Линдблом, Майк (26 марта 2016 г.). «Строительство легкорельсового транспорта наносит ущерб малому бизнесу, - говорят владельцы». Сиэтл Таймс . Архивировано из оригинала 26 августа 2016 года . Проверено 25 августа 2016 г.
  36. Грин, Джош (27 июля 2016 г.). «Легкорельсовый транспорт к югу от аэропорта в рамках бюджета, с опережением графика». КОРОЛЬ 5 Новости . Архивировано из оригинала 26 августа 2016 года . Проверено 24 августа 2016 г.
  37. Питтман, Трэвис (24 сентября 2016 г.). «Открывается станция легкорельсового транспорта Angle Lake» . КОРОЛЬ 5 Новости . Архивировано из оригинала 25 сентября 2016 года . Проверено 26 сентября 2016 г.
  38. Райан, Джон (26 сентября 2016 г.). «Станция легкорельсового транспорта Энгл-Лейк открывается для вечеринок и протестов» . КУОУ . Архивировано из оригинала 27 сентября 2016 года . Проверено 27 сентября 2016 г.
  39. ↑ Аб Линдблом, Майк (23 сентября 2016 г.). «Станция легкорельсового транспорта Angle Lake открывается в субботу вечеринкой» . Сиэтл Таймс . п. Б3. Архивировано из оригинала 26 сентября 2016 года . Проверено 27 сентября 2016 г.
  40. ^ «Sound Transit начинает движение легкорельсового транспорта до озера Энгл» . Железнодорожные пути и конструкции . 26 сентября 2016. Архивировано из оригинала 27 сентября 2016 года . Проверено 27 сентября 2016 г.
  41. Линдблом, Майк (13 января 2017 г.). «Транзитные пассажиры стекаются к новой станции легкорельсового транспорта Angle Lake; парковочные места почти заполнены». Сиэтл Таймс . Архивировано из оригинала 14 января 2017 года . Проверено 13 января 2017 г.
  42. ↑ Ab Demay, Дэниел (24 августа 2016 г.). «Sound Transit: станция легкорельсового транспорта Angle Lake откроется 24 сентября» . Сиэтлский пост-разведчик . Архивировано из оригинала 25 августа 2016 года . Проверено 24 августа 2016 г.
  43. ^ «Совет по звуковому транзиту выбирает трассу, профиль и станции для расширения линии Federal Way» (пресс-релиз). Звуковой транзит. 27 января 2017. Архивировано из оригинала 9 сентября 2017 года . Проверено 8 сентября 2017 г.
  44. Линдблом, Майк (26 мая 2023 г.). «Мост водно-болотных угодий добавляет задержку и 72 миллиона долларов для проекта легкорельсового транспорта». Сиэтл Таймс . Проверено 24 октября 2023 г.
  45. ^ «Новая станция Angle Lake компании Sound Transit откроется 24 сентября» . Блог SeaTac . 24 августа 2016 года. Архивировано из оригинала 31 августа 2016 года . Проверено 2 сентября 2016 г.
  46. ^ "Станция Энгл-Лейк" . Звуковой транзит . Проверено 27 сентября 2023 г.
  47. ^ ab "Тур по станции Энгл-Лейк". Звуковой транзит. Архивировано из оригинала 26 августа 2016 года . Проверено 25 августа 2016 г.
  48. Розенфилд, Карисса (8 апреля 2014 г.). «Брукс + Скарпа проектирует пересадочную площадку для железнодорожного вокзала Сиэтла». АрчДэйли . Архивировано из оригинала 13 сентября 2016 года . Проверено 24 августа 2016 г.
  49. ^ "Станция легкорельсового транспорта Энгл-Лейк" . ООО «АрхЭкология». Архивировано из оригинала 3 октября 2016 года . Проверено 24 августа 2016 г.
  50. ^ «Завтра начнется легкорельсовый транспорт до озера Энгл» (пресс-релиз). Звуковой транзит. 23 сентября 2016 года. Архивировано из оригинала 26 сентября 2016 года . Проверено 27 сентября 2016 г.
  51. Ахмад, Нимра (24 октября 2023 г.). «Музыкальная площадка для всех возрастов откроется на станции легкорельсового транспорта Angle Lake» . Crosscut.com . Проверено 24 октября 2023 г.
  52. ^ ab «На Южной 200-й улице готовится еще больше парковок и крутых эко-проектов» . Звуковой транзит. 25 сентября 2014 года. Архивировано из оригинала 26 августа 2016 года . Проверено 25 августа 2016 г.
  53. ^ "Станция Энгл-Лейк, СиТак, Вашингтон" . ВИА Архитектура. Архивировано из оригинала 25 августа 2016 года . Проверено 24 августа 2016 г.
  54. ^ ab «Окружающая среда в движении на станции Энгл-Лейк». Звуковой транзит. 31 августа 2016. Архивировано из оригинала 2 сентября 2016 года . Проверено 2 сентября 2016 г.
  55. ^ «Станция легкорельсового транспорта Angle Lake получила золотой сертификат LEED» (пресс-релиз). Звуковой транзит. 13 июля 2017 года. Архивировано из оригинала 15 июля 2017 года . Проверено 14 июля 2017 г.
  56. ^ "Начать программу общественного искусства" . Звуковой транзит. Архивировано из оригинала 12 июня 2010 года . Проверено 25 августа 2016 г.
  57. ^ «Легкорельсовое сообщение до Энгл-Лейк начнется 24 сентября» (пресс-релиз). Звуковой транзит. 24 августа 2016 года. Архивировано из оригинала 27 августа 2016 года . Проверено 24 августа 2016 г.
  58. ^ «Облако». Хаддад-Друган. Архивировано из оригинала 25 августа 2016 года . Проверено 25 августа 2016 г.
  59. ^ «Звуковое транзитное движение № M2015-95» (PDF) . Звуковой транзит. 8 октября 2015 г. Архивировано (PDF) из оригинала 28 августа 2016 г. . Проверено 25 августа 2016 г.
  60. ^ ab «Путеводитель по искусству легкорельсового транспорта Link» (PDF) . Звуковой транзит. 2016. Архивировано (PDF) из оригинала 6 сентября 2016 года . Проверено 5 сентября 2016 г.
  61. ^ «Расписание линии 1 (Нортгейт — Энгл-Лейк)» (PDF) . Звуковой транзит. Октябрь 2021 г. Архивировано (PDF) из оригинала 2 октября 2021 г. Проверено 5 октября 2021 г.
  62. ^ «Ежеквартальный отчет об эффективности предоставления услуг за четвертый квартал 2017 года» (PDF) . Звуковой транзит . 22 февраля 2018 г. Архивировано из оригинала (PDF) 23 февраля 2018 г. . Проверено 22 февраля 2018 г.
  63. ^ RapidRide A Line (PDF) (Карта). Метро округа Кинг . 2 октября 2010 г. Архивировано (PDF) из оригинала 26 января 2017 г. . Проверено 24 августа 2016 г.
  64. Линдблом, Майк (31 января 2018 г.). «Лекарство от перегрузки парковки? Начинается эксперимент по маршрутному автобусу от Де-Мойна до станции легкорельсового транспорта Angle Lake». Сиэтл Таймс . Архивировано из оригинала 1 февраля 2018 года . Проверено 31 января 2018 г.

Внешние ссылки