Finch West — станция метро на линии 1 Yonge–University метро Торонто . Она расположена под Keele Street , к северу от Finch Avenue West . Когда линия 6 Finch West откроется в четвертом квартале 2024 года, [2] она будет служить восточной конечной станцией этой линии.
Станция находится под землей и идет параллельно улице Кил-стрит к северу от авеню Финч-Вест. Ближайшие достопримечательности включают парк Фаунтинхед. Промышленные районы находятся на востоке, католическая средняя школа Джеймса Кардинала Макгигана на западе и Йоркский университет на северо-западе, обслуживаемый следующей станцией на севере линии.
Главный вход расположен на восточной стороне улицы Кил-стрит, а второстепенный вход — на западной стороне. Внешний вид главного входа украшен полосатой облицовкой со штрихкодом , а также красочной плиткой и окнами. Уровень вестибюля вокруг ворот также украшен мотивом штрихкода. Подстанция с надземным этажом находится на чердачном этаже главного здания и нависает над главным входом в виде навеса. Главный вход выделен светящейся панелью, прикрепленной к навесу. Над этим входом есть прохладная крыша , а над надземным ящиком подстанции — зеленая крыша . Шестисекционный автобусный терминал имеет зону ожидания внутри здания. Парковка для велосипедов на станции включает 100 безопасных и 13 краткосрочных мест. К северу от станции находится парковка на 347 автомобилей, а также пункт высадки и посадки. [4] [5] [6]
Станция была спроектирована консорциумом архитекторов и инженеров, Spadina Group Associates, включая All Design (возглавляемую британским архитектором Уиллом Олсопом ) и IBI Group . [7] [8] Шотландский художник Брюс Маклин , часто сотрудничавший с Уиллом Олсопом [7] , работал с командой дизайнеров над интеграцией скульптурных бетонных форм с опорными колоннами в зданиях у входа, на колоннах платформы двойной высоты и под навесом автобуса. [9] [7] Ландшафтный дизайн станции был разработан Janet Rosenberg & Studio . [10]
В марте 2006 года The Globe and Mail сообщила, что компании по развитию недвижимости, принадлежащие семье министра финансов Онтарио Грега Сорбары, владели недвижимостью к югу от пересечения Finch Avenue West и Keele Street, согласно документам земельного кадастра и корпоративным записям. В статье говорилось, что эти компании выиграют от более высокой стоимости недвижимости из-за расширения метро. Сорбара был либеральным членом провинциального парламента от Воана и был главным сторонником расширения метро Торонто-Йорк Spadina, которое включает станцию Finch West. [11]
27 ноября 2009 года состоялась официальная церемония закладки первого камня для расширения метро Торонто–Йорк Спадина (TYSSE), а основные работы по прокладке туннелей начались в июне 2011 года. [12] Первоначально предполагалось, что проект, включая станцию Finch West, будет завершен ко второму кварталу 2015 года, но был отложен до четвертого квартала 2016 года; [13] в конечном итоге станция открылась 17 декабря 2017 года. [14]
В середине 2015 года бывшая пожарная станция Торонто 141 на восточной стороне Кила и южной стороне гидрокоридора была снесена, чтобы освободить место для автобусной платформы. Новая пожарная станция заменила это здание на противоположной стороне улицы Кила. [15]
Эта станция, наряду с пятью другими станциями TYSSE, была первой, которая была открыта без кондукторов, хотя киоски кондукторов были установлены в соответствии с первоначальными планами станции. [16] Она также была среди первых восьми станций, прекративших продажу устаревших платежных средств TTC (жетонов и билетов). На ее открытии были доступны торговые автоматы Presto для продажи карт Presto и загрузки на них средств или месячных проездных. [17] 3 мая 2019 года эта станция стала одной из первых десяти станций, которые продавали билеты Presto через торговые автоматы Presto. [18]
Линия 6 Finch West, открытие которой ожидается в 2024 году, будет иметь свою восточную конечную станцию на станции Finch West. [19] Станция будет расположена на глубине 11 м (36 футов) под землей [20] с ориентацией восток-запад под Finch Avenue West, проходя над коробчатой конструкцией перехода для поездов метро линии 1. Станция будет иметь центральную островную платформу , которая будет иметь длину не менее 98 м (322 фута) для обслуживания поездов LRV. [21] [22] К западу от платформы находится пандус, по которому линия 6 выходит на уровень улицы. В верхней части пандуса находится двойной переход. [23]
В рамках проекта новый двухэтажный вход на станцию будет построен на юго-восточном углу перекрестка Кил-Финч с подземным туннелем, который свяжет новую линию с существующей станцией линии 1. Также в разделительной полосе будут построены два световых люка, чтобы обеспечить освещение станции ниже. [22] Положение о соединении с линией 6 было включено в проект станции, с выбивными панелями, предусмотренными для облегчения строительства. [19]
Линия изгибается от линии Keele Street на небольшом расстоянии к северу и югу от станции, поворачивая на северо-запад к станции York University и широко разворачиваясь под углом 90° к юго-востоку к станции Downsview Park . Для разворота поездов есть как перекресток на южном конце станции, так и складской путь на севере. [24] Центральная путевая структура на этой станции была построена уникальным образом по сравнению с другими станциями, которые были построены полностью с использованием метода выемки и открытия с колоннами между путями. На этой станции, после того как были пробурены основные туннели и вырыт грунт для структуры станции, внутренние стороны туннельных облицовок к северу от станционного короба были удалены, и между ними был построен центральный путевой туннель, в результате чего получилось три полностью отдельных туннеля.
Автобусный маршрут 36 Finch West разделяется здесь, чтобы обеспечить надежное обслуживание в связи со строительством Finch West LRT к западу от этой станции. 36 Finch West и 939B Finch Express заходят через Tangiers Road. [25] Когда метро закрыто, автобусы не заходят на станцию и объезжают Tangiers Road. Автобусы, идущие по Keele Street, не заходят на станцию, а останавливаются на улице, и для пересадки требуется пересадка. [26] Следующие маршруты обслуживают станцию: [27] [28]
После открытия линии 6 Finch West вышеуказанные автобусные маршруты будут заменены следующими (предлагается с ноября 2023 года [обновлять]): [29]
В этой таблице показано типичное количество поездок клиентов, совершаемых в каждом метро в средний будний день, а также типичное количество клиентов, путешествующих на платформу каждой станции и с нее в средний будний день.
Проект TYSSE в настоящее время завершен на 70 процентов. Однако было установлено, что публично заявленная дата открытия в конце 2016 г. и утвержденный бюджет недостижимы. В этом отчете рекомендуется провести комплексную "перезагрузку" проекта с участием нового стороннего менеджера проекта для завершения проекта к 31 декабря 2017 г.
TYSSE в настоящее время завершен на 70 процентов. Однако было установлено, что публично заявленная дата открытия в конце 2016 г. и утвержденный бюджет недостижимы. В этом отчете рекомендуется провести комплексную "перезагрузку" проекта с участием нового стороннего менеджера проекта для завершения проекта к 31 декабря 2017 г.
Чтобы освободить место для нового автобусного терминала на будущей станции метро Finch West, пришлось переместить Toronto Fire Station 141. Новая пожарная станция 141 находится на юго-западном углу пересечения Keele Street и Murray Ross Parkway.
Медиа, связанные со станцией Finch West на Wikimedia Commons Официальная страница станции