stringtranslate.com

Станция Атами

Станция Атами (熱海駅, Atami-eki ) — железнодорожная станция в городе Атами , префектура Сидзуока , Япония, совместно эксплуатируемая Восточно-Японской железнодорожной компанией (JR East) и Центральной японской железнодорожной компанией (JR Central).

Линии

Станция Атами обслуживается JR Central Tōkaidō Shinkansen и находится в 104,6 км от станции Токио , а также обслуживает главную линию Токайдо, простирающуюся на запад от Атами. Восточная часть станции JR обслуживает главную линию Токайдо между станцией Токио и Атами, а также является северной конечной станцией линии Ито .

Планировка станции

Благодаря своему расположению на склоне крутого холма, станция Атами построена на нескольких уровнях. На самом нижнем уровне находится само здание станции с автоматизированными билетными автоматами , автоматическими турникетами Suica и билетной кассой « Midori no Madoguchi ». Главная линия Токайдо и линия Ито имеют одну боковую платформу и две островные платформы с пятью путями, соединенными подземным переходом со зданием станции. Токайдо Синкансэн с двумя противоположными боковыми платформами находится на один уровень выше и соединена с нижними платформами подземным переходом.

Платформы

История

Станция Атами открылась 25 марта 1925 года. 1 декабря 1934 года был завершён тоннель Танна , и началось сквозное сообщение с Мисимой и Нумадзу . Линия Ито начала работу в Атами с 30 марта 1935 года. Токайдо Синкансэн открылся 1 октября 1964 года.

Нумерация станций была введена на участке линии Токайдо, эксплуатируемой JR Central, в марте 2018 года; станции Атами был присвоен номер станции CA00. [1] [2]

Статистика пассажиропотока

В 2017 финансовом году местную часть станции в среднем использовали 10 653 пассажира в день (только пассажиры, совершающие посадку) [3] , а часть станции Синкансэн использовалась 4 805 пассажирами в день (только пассажиры, совершающие посадку) [4] .

Окрестности

Несчастные случаи

27 июня 2002 года в 10:37 на станции поезд сбил насмерть человека, который спускался с платформы на пути синкансэна. [5]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ «在来線駅に駅ナンバリングを導入します» [Знакомство с нумерацией станций на обычных линейных станциях] (PDF) . jr-central.co.jp (на японском языке). 13 декабря 2017 г. Архивировано из оригинала (PDF) 18 января 2023 г. . Проверено 27 февраля 2023 г.
  2. ^ "JR東海,在来線に駅ナンバリングを導入" [JR Tokai вводит нумерацию станций на обычных линиях]. Интернет-журнал Japan Railfan (на японском языке). 14 декабря 2017 года. Архивировано из оригинала 1 ноября 2020 года . Проверено 28 февраля 2023 г.
  3. ^ 各駅の乗車人員 (年度, 2017 г.) [Количество пассажиров на станции (2017 финансовый год)] (на японском языке). Япония: Восточно-Японская железнодорожная компания. 2018 . Проверено 5 июля 2019 г.
  4. ^ 静岡県統計年鑑2017(平成29年) [Статистика префектуры Сидзуока (финансовый 2017 год)] (на японском языке). Япония: Префектура Сидзуока. 2018 . Проверено 5 июля 2019 г.
  5. Сато, Юичи (июль 2011 г.). 鉄道人身事故データブック2002–2009[ Книга данных о железнодорожных авариях 2002–2009 ]. Япония: Tsugeshobo. С. 27. ISBN 978-4-8068-0620-2.

Внешние ссылки